(댄 트리) - 독특한 건축 양식과 뚜렷한 특징을 갖춘 지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)의 3개 지하철역이 공식 운영을 앞두고 있습니다.
벤탄역은 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔)의 중심역으로, 14개 역 중 규모와 면적이 가장 큽니다. 역의 길이는 236m, 너비는 60m, 깊이는 약 32m이며, 4층 규모입니다. 계획에 따르면 벤탄역은 지하철 1, 2, 4, 3a호선의 환승 지점이 될 예정입니다. 지하철 1호선은 현재 공사량이 100% 완료되었으며, 12월 22일 개통을 위한 절차를 마무리하고 있습니다.
벤탄역의 하이라이트는 높이 6m, 지름 21.6m의 연꽃 모양으로 설계된 채광창으로, 지하에 자연광을 제공합니다. 또한, 채광창은 지하철역에 개방적인 공간을 조성합니다. 벤탄역은 174개의 알루미늄 외장 콘크리트 기둥을 중심으로 흰색 톤이 강조된 디자인으로 설계되었습니다. 1층 면적은 45,000m²이며, 대기실과 티켓 판매 공간 외에도 상업 시설도 함께 갖추고 있습니다. 역 전체에는 승객을 위한 엘리베이터, 계단, 에스컬레이터가 갖춰져 있습니다. 벤탄역 플랫폼 구역(열차 승하차)은 지하 2층에 있습니다. 표지판과 신호등 시스템이 완벽하게 설치되었습니다. 멀지 않은 곳에 위치한 시티 씨어터 스테이션(City Theater Station) 또한 매우 고급스럽게 디자인되었으며, 특히 갈색 철제 패턴으로 장식된 천장은 시티 씨어터의 건축 양식을 반영하고 있습니다. 시티 씨어터 스테이션은 지하에 설계되었으며, 길이 190m, 너비 26m, 4층 규모로 약 5,000m²의 면적을 자랑합니다. 자동 승차권 발매기는 역 지하 1층에 설치되어 있습니다. 열차 승객은 왕복, 1일권, 3일권, 1개월권 중에서 선택할 수 있습니다. 티켓 검사 구역은 차선으로 구분되어 있으며, 일부 차선은 장애인을 위해 다른 차선보다 넓게 설계되었습니다. 편도 최저 요금은 7,000 VND이고 최고 요금은 20,000 VND(현금 결제 승객)입니다. 비현금 편도 티켓의 최저 요금은 6,000 VND이고 최고 요금은 19,000 VND입니다. 1일권은 40,000 VND이며, 1일 이용 횟수 제한은 없습니다. 3일권은 90,000 VND이며, 3일 이용 횟수 제한은 없습니다. 일반 승객은 300,000 VND에 월 이용 횟수 제한이 없는 월 이용권을 구매합니다. 학생용 월 이용권은 150,000 VND입니다. 위 티켓 가격에는 승객 보험이 포함되어 있습니다. 시각 장애인을 위해 지하철역 주변은 모두 텐지 기와로 포장되어 있습니다. 이 철도는 시티 극장역 2층에서 승객을 태우고 내리는 정차역까지 연결됩니다. 시티 극장역과 바손역은 약 1km 길이의 지하철로 연결되어 있습니다. 완공 및 운행이 시작되면 두 역 간 이동 시간은 약 1분밖에 걸리지 않습니다.
세 역 중 가장 작은 지하철역인 바손역은 길이 240m, 너비 34m 이상, 깊이 20m로 2층 건물에 불과합니다. 바손역의 하이라이트는 흰색 강철 패턴으로 덮인 천장으로, 물결 모양을 이루고 있습니다. 현재 바선역에는 24명의 운영 인력이, 시티 씨어터역에는 27명, 벤탄역에는 23명의 운영 인력이 근무하고 있습니다. 바선역 직원인 레 후 주옌 씨는 "도시의 핵심 사업 중 하나인 지하철 1호선은 점차 마무리 단계에 접어들고 있습니다. 이 사업이 도시 발전에 희망의 불씨가 되기를 바랍니다."라고 말했습니다.
요즘 작업자들은 12월 22일에 운영이 가능한지 확인하기 위해 바닥을 청소하고 살균하며 품목을 점검하고 있습니다. 바손역은 지하철 1호선의 마지막 지하철역으로, 고가 구간으로 환승하기 전입니다.
호찌민시 최초의 도시철도 노선인 지하철 1호선은 총 19.7km로, 이 중 지하 2.6km, 고가 17.1km를 포함합니다. 총 투자액은 조정 후 43조 7천억 동(VND)입니다. 이 프로젝트는 1군, 빈탄, 투득시(호찌민시), 지안( 빈증성 )을 경유하는 노선입니다.
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