빈딘(Binh Dinh)은 꾸이년-플레이쿠 고속도로의 시작 지점이 향후 푸미(Phu My) 산업단지 및 항구와 연결될 DT.639 해안도로와 교차하도록 제안했습니다. 이 계획은 곧 교통부 에 제출될 예정입니다.
퀴논-플레이쿠 고속도로의 시작점은 푸미 산업단지와 항구와 연결됩니다.
빈딘(Binh Dinh)은 꾸이년-플레이쿠 고속도로의 시작 지점이 해안도로 DT.639와 교차하여 향후 푸미(Phu My) 산업단지 및 항구와 연결될 것을 제안했습니다. 이 계획은 곧 교통부에 제출될 예정입니다.
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| 레 안 투안 교통부 차관(가운데)이 2024년 8월 말 꾸이년-플레이쿠 고속도로 노선을 점검하고 있다. 사진: Q.D. |
빈딘성 인민위원회 위원장은 푸미공업단지와 항구까지 연장되는 꾸이년-플레이쿠 고속도로 프로젝트의 경로와 건설 투자 규모를 조정하는 계획에 동의했으며, 성 교통사업관리위원회에 프로젝트의 조정 및 보완 내용을 교통부에 보고하도록 성 인민위원회에 긴급히 조언하고 제안하도록 지시했습니다.
따라서 빈딘성에서는 출발점이 푸미현, 미토읍의 해안도로 DT.639(약 49km282)와 교차합니다. 도착점은 빈딘성과 잘라 이성의 행정 경계인 안케 터널 건설 예정지입니다.
빈딘성의 노선 길이는 약 69.3km이고, 그 중 약 30km는 남북동부 고속도로(CT01)를 이용합니다.
구체적으로, 구간 01은 출발 지점으로부터 약 16km 길이로, 경로는 동쪽의 남북 고속도로까지 서쪽으로 이어진다. 구간 02는 약 30km 길이로, 푸미 교차로에서 국도 19B 교차로까지 동쪽의 남북 고속도로를 이용한다. 구간 03은 교통부에 제출된 경로에 따르면 국도 19B에서 안케 터널까지 약 23.3km 길이이다.
규모 면에서 이 프로젝트는 Bnền = 24.75m의 완전한 계획에 따라 건설됩니다. 국도 1호선과 국도 19호선의 교차로에 2개의 상호 연결 교차로가 있습니다. 국도 19B 교차로(CT01에 속함)에서 푸캣 공항 정문까지 이어지는 기존 국도 19B를 업그레이드하고 확장하는 데 투자하여 총 길이 8.7km를 확장하고 3등급 도로(4차선, Bnền = 20.5m)를 건설하여 푸캣 공항과 2개의 고속도로를 연결하는 노선이 됩니다.
앞서 2024년 12월 5일 빈딘성 인민위원회가 교통부에 보낸 문서에서, 지방 교통사업관리위원회에 위와 같은 주요 내용을 담은 꾸이년-플레이쿠 고속도로 노선 계획을 주재하고 관련 부서, 지부, 지방 자치 단체와 협력하여 조사, 조사, 보고하도록 지시했다고 언급한 바 있다.
빈딘성 인민위원회는 노선 조정 이유에 대해, 조정된 푸미현 지역 계획에 따라 푸미항은 교통 공사 기능 구역으로 지정되어 있으며, 다양한 산업이 밀집된 산업단지와 연계된 항구로, 푸미산업단지의 방향에 적합한 산업 유형의 유치를 증가시킬 것이라고 언급했습니다.
"미래에 이곳은 중부 및 중부 고원 지대의 주요 화물 운송항이 될 것으로 기대됩니다. 이러한 방향에 따라, 산업단지와 항구를 위한 화물 운송 및 순환 수요를 충족하는 교통 시스템 개발을 위해 꾸이년-플레이쿠 고속도로 노선의 출발점을 연구하고 조정해야 합니다."라고 성 인민위원회는 교통부에 제출한 문서에서 그 이유를 밝혔습니다.
교통부는 2024년 10월 10일 빈딘성 유권자와 국회 대표단에 답변한 문서에서 2050년 비전을 담은 2021~2030년 도로망 계획에 따르면 꾸이년-플레이쿠 고속도로(CT.20)의 길이는 180km이고, 출발점은 빈딘성 노이호이항, 종착점은 자라이성 플레이쿠시이며, 규모는 4차선이라고 언급했습니다.
이후, 2024년 6월 26일 빈딘성의 요청에 따라 교통부는 Nhon Hoi 항구에서 An Nhon 마을을 출발점으로 하는 Quy Nhon-Pleiku 고속도로의 계획 내용을 검토하고 업데이트했습니다.
투자 방법과 관련하여 교통부는 또한 잘라이성 인민위원회가 빈딘성 인민위원회와 협력하여 2024년 5월 19일자 문서 1191/LT-GL-BD를 연구하고 발행하여 총리에게 투자 계획을 보고했다고 밝혔습니다. 이 계획에서는 4개 완전한 차선 규모로 총 투자액이 약 37,6530억 VND인 공공 투자 형태로 프로젝트에 투자하는 것이 권장됩니다.
그리고 최근 교통부에 보낸 문서에서 빈딘성 인민위원회는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식에 따른 투자 계획은 실행 불가능하다고 명시하고, 교통부에 총리에게 공공 투자 형태로 투자를 고려하고 승인해 줄 것을 요청했습니다(교통부를 프로젝트를 시행하는 유관기관으로 지정하고, 빈딘성 인민위원회는 행정 구역에 따라 보상, 부지 정리 지원, 재정착을 실시할 것입니다).
빈딘성 인민위원회의 조정 계획에 따르면, 꾸이년-플레이쿠 고속도로 사업의 총 투자액은 35조 9,400억 동에서 38조 4,190억 동으로 증가할 것으로 예상됩니다(빈딘성 지역 투자액이 13조 7,900억 동에서 16조 2,690억 동으로 증가). 노선 길이는 122.9km에서 154.9km로 증가합니다(빈딘성 지역 투자액이 32km 증가).
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출처: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html
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