데오 카는 이 브랜드가 호치민시에 쇼룸을 오픈하자마자 킴롱 자동차를 주문했습니다.

데오카 그룹 이사회 회장인 호 민 호앙 씨는 이 사업부가 호치민시에 첫 번째 쇼룸을 오픈했을 때 많은 킴롱 자동차를 주문했습니다.

11월 9일, 킴롱 모터 후에 주식회사가 호치민시에 첫 상용차 전시장을 공식 개장하고 운영을 시작했습니다.

이곳에서 데오카 그룹 이사회 회장인 호 민 호앙 씨는 그룹 활동에 사용하기 위해 킴롱 자동차가 제조한 자동차를 주문했습니다.

황 씨는 푸옹짱 그룹의 오렌지색 버스가 승객을 태우고 도로를 달리는 모습을 보고 자신의 감정을 공유하며, 많은 베트남 기업이 국민에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 브랜드와 품질을 확립하고자 하는 열망을 가지고 있다고 말했습니다.

호앙 씨에 따르면, 킴롱 모터 후에에 투자함으로써 프엉짱은 자동차 제조부터 성 간 및 도시 내 운송까지 서비스 체인에 진출하게 됩니다. 이는 모든 기업이 누리는 이점이 아닙니다.

황 씨는 "특히 2026년 2분기까지 국산화율을 최대 90%까지 끌어올리는 자동차 생산 및 조립에 대한 의지를 보여준 것은 국내 자동차 제조 및 조립 산업의 기업들이 얼마나 강한지를 보여주는 사례"라고 말했다.

호치민시 빈탄구에 위치한 킴롱 모터스의 첫 번째 쇼룸에는 새로 출시된 미니버스 라인인 킴롱 X9 모델이 전시되어 있습니다.

킴롱 모터의 빈탄구에 있는 첫 번째 쇼룸은 4S 표준 모델을 충족하는 최초의 시설로, 현대적인 시설을 갖추고 있다는 사실이 알려졌습니다.

이곳은 킴롱 브랜드의 상용차를 전시하고 판매할 뿐만 아니라, 보증, 수리, 정품 예비 부품 서비스도 제공하여 호치민시와 남부 지역 고객의 다양한 요구를 충족합니다.

Kimlong Motor Hue의 부사장인 Ly Quoc Viet 씨는 "우리는 베트남 상용차 시장을 선도하는 목표를 추구하기로 결심했습니다.

연구와 생산 외에도, 우리는 광범위한 쇼룸과 애프터 서비스 시스템을 개발하는 데 중점을 두고 있으며, 자동차 구매 과정, 보증, 유지관리부터 기술 서비스까지 고객에게 포괄적인 지원 경험을 제공하고자 합니다.

김롱자동차는 주요 성/도시에 4S 표준 상용차 전시장/딜러 시스템을 구축하여 판매 및 애프터서비스 모델을 구축할 예정입니다.

다른 지방/도시의 경우 회사는 공인 딜러를 선정하여 3S 및 1S 표준 상용차 딜러 시스템을 계획하고 개발하고, 중앙 서비스 워크숍 시스템에 투자하고, 전국적으로 수리 및 보증 협력업체 네트워크를 개발할 것입니다.

KIM LONG MOTOR Hue의 부사장인 Ly Quoc Viet 씨가 행사에서 연설했습니다.

김롱자동차는 2028년까지 전국에 최소 130개의 쇼룸을 갖추는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 중 30개는 4S 표준 쇼룸, 100개는 3S 및 1S 표준 쇼룸이 될 것이며, 10개의 중앙 버스 업그레이드 서비스 워크숍과 30개의 서비스 협력업체가 생길 것입니다.

데오카 그룹 이사회 회장인 호 민 호앙 씨(오른쪽)가 킴롱 모터 후에 공장에서 제작하여 시장에 공급하는 킴롱 X9 차량을 살펴보고 있습니다.

호치민시, 하노이, 다낭, 타인호아, 응에안, 하이퐁, 빈즈엉 , 동나이, 다크락, 칸토, 티엔장 등 대규모 시장이 있는 주요 성/도시에 회사 대표는 4S 표준에 따라 최소 1개의 쇼룸에 투자할 것이며, 시장 규모에 따라 지구별로 중앙 서비스 워크숍 시스템을 갖춘 3S 및 1S 표준에 따라 2~3개의 쇼룸을 더 투자할 것이라고 밝혔습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-dat-hang-xe-kimlong-ngay-khi-thuong-hieu-nay-khai-truong-showroom-tai-tphcm-19224110922211533.htm