하노이 시 인민위원회와 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항과 하노이 시내 중심부(하노이 구간)를 연결하는 노선을 따라 도시철도 노선에 대한 연구를 제안하기로 합의했습니다.
자빈 공항과 하노이를 연결하는 노선을 따라 지하철 건설 제안
하노이시 인민위원회와 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항과 하노이 시내 중심부(하노이 구간)를 연결하는 노선을 따라 도시철도 노선에 대한 연구를 제안하기로 합의했습니다.
2월 17일, 하노이 인민위원회 사무실은 하노이에서 박닌성 자빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 도로 건설 계획에 대한 시 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안의 결론에 대한 통지문 제57/TB-VP호를 발표했습니다.
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| 지아빈 공항의 투시도. |
지아빈 공항(박닌성)과 하노이 수도를 연결하는 노선을 건설한다는 중앙 정부의 투자 정책 방향을 시행하기 위해 하노이 인민위원회는 기획 및 건축국에 부서, 지부, 단위와 협력하여 박닌성과 교통부에서 계획을 연구하도록 지시했습니다. TEDI는 노선 건설 옵션을 연구하기 위해 해당 계획을 연구하는 부서입니다.
하노이 인민위원회는 기본적으로 지아빈 공항(박닌성)과 하노이 중심부(하노이 노선 구간)를 연결하는 노선 계획에 동의했습니다. 이는 계획 및 건축부의 제안에 따른 옵션 1입니다.
박닌-하노이 노선의 총 길이는 49.52km이고, 그 중 하노이를 통과하는 노선 길이는 28.58km입니다(새로 건설된 노선 8.06km 포함, 하노이-타이응우옌 고속도로/순환도로 3호선, 투리엔 교량 도로와 겹치는 구간은 약 20.54km).
이 프로젝트는 2030년까지의 하노이 수도 건설 총괄 계획과 2050년까지의 비전에 부합하며, 승인된 2045년까지의 하노이 수도 건설 총괄 계획 조정과 2065년까지의 비전에 부합하며, 순환도로 3호선, 국도 5호선, 장비엔-빈투이 다리-순환도로 2호선, 하휘탑 거리 등 승인된 계획 프로젝트에서 확인된 교통 노선 네트워크와의 연결을 보장합니다.
하노이시 인민위원회와 박닌성 인민위원회는 자빈공항에서 하노이 시내 중심가까지의 전체 노선을 횡단면 규모를 100m~120m로 하고(박닌성의 규모에 맞춰 120m를 선택, 박닌성은 142m에서 120m로 조정 예정), 도로 양측 도시 개발 공간 연구를 300m~400m로 확대하기로 합의했다.
동시에, 지아빈 공항과 하노이 중심부를 연결하는 노선(하노이 내 구간)을 따라 도시철도 노선을 연구하기로 합의했습니다.
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출처: https://baodautu.vn/de-xuat-lam-metro-doc-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh---ha-noi-d247409.html
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