미국 항구, 파업에도 수입 급증

동부 해안과 걸프 항구의 노동자들이 3일간 파업을 벌였음에도 불구하고, 올해 10월 미국 수입량은 여전히 강세를 보일 것으로 예상됩니다.

전미소매업협회(NRF)와 해킷 어소시에이츠가 오늘 발표한 글로벌 항만 추적 보고서에 따르면, 10월 수입량은 전년 대비 3.1% 증가한 212만 TEU에 이를 것으로 전망됩니다. 이는 한 달 전 10월 물동량 전망치인 208만 TEU보다 소폭 상승한 수치입니다.

이러한 전망은 국제항해노조(ILA)가 미국해사노조(USMX)와 새로운 계약 체결에 실패한 후 잠시 파업을 벌인 데 따른 것입니다. 양측은 새로운 계약 협상에 시간을 할애하고 다가오는 연말연시 기간 동안 항구 운영을 유지하기 위해 현재 계약을 1월 15일까지 연장하기로 결정했습니다.

파업에도 불구하고 미국 항구의 수입이 급증했습니다. 사진 설명

NRF 공급망 및 세관 정책 담당 부사장인 조나단 골드는 "이번 파업이 단기간에 끝날 것이라는 점은 소매업체, 소비자, 그리고 국가 경제 에 매우 좋은 소식입니다."라고 말했습니다. "피해를 입은 항구들이 복구되는 데 몇 주가 걸리겠지만, 전국의 모든 항구들이 수요 충족을 위해 최선을 다하고 있으며, 예상되는 연말 쇼핑 시즌에는 아무런 영향이 없을 것입니다. 하지만 이번 파업은 일부 영향을 미쳤습니다. 상품을 조기에 수입하거나 서부 해안으로 이전한 소매업체들은 추가적인 보관 및 운송 비용을 부담하게 될 것입니다. 현재로서는 양측이 성실하게 협상하여 단기 연장 기간이 1월 중순에 만료되기 전에 장기적인 합의에 도달하는 것이 최우선 과제입니다. 우리는 이와 같은 차질이 다시 발생하는 것을 원치 않습니다."

글로벌 포트 트래커(Global Port Tracker)가 추적한 미국 항만들은 8월에 234만 TEU를 처리했지만, 뉴욕/뉴저지 항만과 마이애미 항만은 아직 최종 데이터를 발표하지 않았습니다. 이는 7월 대비 0.9%, 전년 동기 대비 19.3% 증가한 수치로, 2022년 5월 240만 TEU를 기록한 이후 최고치를 기록했습니다.

항만들이 아직 9월 수치를 보고하지 않은 가운데, 글로벌 포트 트래커(Global Port Tracker)는 9월 물동량을 전년 대비 12.9% 증가한 229만 TEU로 전망하고 있습니다. 11월 물동량은 전년 대비 0.9% 증가한 191만 TEU, 12월 물동량은 전년 대비 0.2% 증가한 188만 TEU로 예상됩니다.

해킷 어소시에이츠(Hackett Associates)의 설립자 벤 해킷(Ben Hackett)은 "지난 몇 달 동안 수입량이 급증한 것은 급격한 수요 급증보다는 동부 및 걸프만 항구의 파업에 대비해 도매업체, 소매업체, 그리고 산업 기업들이 재고를 쌓아둔 데 따른 결과임이 분명합니다."라고 말했습니다. "서부 해안에 일시적인 정체가 발생할 수 있지만, 심각한 상황은 아니며 동부 해안의 지연은 제한적일 것입니다."

글로벌 포트 트래커의 예측이 정확하다면 2024년 총 수입량은 2,490만 TEU에 도달하여 2023년 대비 12.1% 증가할 것입니다. 2025년 1월은 198만 TEU에 도달하여 전년 대비 0.8% 증가할 것으로 예상되고, 2025년 2월은 아시아 지역 공장의 설 연휴 기간 변동으로 인해 174만 TEU에 도달하여 11.2% 감소할 것으로 예상됩니다.

출처: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html