오랫동안 하띤성과 광 빈성을 연결하는 잔대교, 꽌하우대교, 데오응앙터널 프로젝트는 2차선 설계로 인해 특히 교통사고가 발생할 경우 혼잡 시간대에 교통 체증을 겪는 경우가 많았습니다 .
새로운 취안하우 다리는 길이가 약 2.1km로 연구되고 있으며, 도로 구간은 도로바닥 너비가 20.5m, 4차선으로 설계되고 속도는 시속 80km가 될 예정입니다.
교통부는 위와 같은 상황에 직면하여 최근 국도 1호선에 있는 여러 다리와 터널을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트를 승인했습니다. 여기에는 지안, 꽌하우 다리, 하띤과 꽝빈 두 지역을 통과하는 데오응앙 터널이 포함됩니다.
새로운 교량 프로젝트에 투자하면 기존 교량에 가해지는 압력이 줄어들어 교통 안전과 지역 사회 경제적 발전이 보장됩니다.
1번 국도에 있는 잔교(잔강을 건너는 다리)는 2.10km 길이입니다. 출발 지점은 꽝빈성 바돈 타운의 약 624km와 799km 지점입니다. 도착 지점은 꽝빈성 보짝현 하짝마을의 약 626km와 901km 지점입니다.
꽝빈성과 하띤성을 통과하는 국도 1A의 병목 현상은 새로운 프로젝트에 투자하면 해결될 것입니다.
1번 국도에 있는 꽌하우 다리(냣레 강을 건너는 다리)는 길이가 1.50km입니다. 출발 지점은 꽝빈성 꽝닌현 꽌하우 타운에서 약 670km, 613km 지점입니다. 도착 지점은 꽝빈성 꽝닌현 보닌마을에서 약 672km, 386km 지점입니다.
잔강(광빈)을 가로지르는 기존 잔교는 충돌과 교통사고로 인해 잦은 교통 체증이 발생합니다.
새로운 지안교는 자동차 전용도로 4개와 혼합차선 2개를 갖추고 최고속도는 80km/h로 설계될 예정입니다.
데오 응앙 터널은 현재 터널 서쪽에 555m 길이의 새로운 터널을 건설하고, 터널 양쪽 끝에 두 개의 다리를 건설할 예정입니다. 폭 10.5m의 새로운 터널은 차량 2차선과 비차량 2차선을 포함합니다.
새로운 데오 응앙 터널은 2025년에 완공될 예정입니다. 완공되면 데오 응앙 터널은 두 개의 터널을 병행 운영하게 됩니다.
현재 데오 응앙 터널은 주 터널 길이 495m, 진입 도로망이 약 2.2km에 달합니다. 주 터널은 폭 11.5m, 높이 7.5m이며, 차량 통행이 가능한 2차선(각 차선 폭 3.5m, 비차량 통행이 가능한 2차선)입니다.
교통부는 3개 사업에 대한 총 투자액이 1조 4,000억 VND이며, 2025년에 완료될 예정이라고 밝혔습니다. 이 사업에 대한 투자는 계획에 따라 노선을 점진적으로 완료하고, 규모를 동기화하고, 국도 1호선 확장에 대한 투자 효율성을 극대화하고, 노선의 병목 현상을 해소하고, 교통 체증을 완화하고, 교통 안전을 강화하고, 사회경제적 발전을 촉진하고, 국가 방위와 안보를 보장하는 것을 목표로 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-nut-that-co-chai-tren-tuyen-ql1a-qua-ha-tinh-quang-binh-sap-duoc-nang-cap-192240622100520325.htm
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