ホアビン建設は利益を上げた；ACVは大きな利益を上げた；ベトジェットはオープンエアラインと協力

ホアビン建設は2年間の赤字から黒字に転換。ACVは過去最大の利益。ベトジェットはオープンエアラインと提携。マサンコンシューマーは2桁の収益成長を目指す。電子機器流通大手は第4四半期で最高利益を記録。

ホアビン建設は利益を上げた；ACVは大きな利益を上げた； ベトジェットはオープンエアラインと協力

ホアビン建設は2年間の赤字から黒字に転換。ACVは過去最大の利益。ベトジェットはオープンエアラインと提携。マサンコンシューマーは2桁の収益成長を目指す。電子機器流通大手は第4四半期で最高利益を記録。

ホアビン建設は2年間の損失を経て利益を上げた。

ホアビン建設グループ株式会社は、2年連続で3兆6,000億ドンを超える事業損失を出した後、2024年には8,490億ドンの利益を上げて好調な業績を収め、累積損失を2兆4,000億ドン以上に削減しました。

2024年にはHBCは6兆3,740億ドン以上の収益を上げるだろう

2024年第4四半期、ホアビンの連結純収益は1兆5,870億ドンを超え、同時期に比べて28％減少しました。売上原価はさらに減少したため、控除後の粗利益は1,360億ドンを超え、同時期に比べて2.5倍増加しました。

金融収益は約490億ドンで、2.4倍に増加した。これは同時期には記録されていなかった約420億ドンの投資売却益によるものだ。

その他の利益は約440億ドンとなり、前年同期の約30億ドンの損失から改善しました。これは、固定資産の清算・売却額が370億ドンを超え、前年同期の約18倍に上ったためです。最終的に、HBCの純利益は同期間比88%減少し、120億ドン強となりました。

2024年のHBCの売上高は6兆3,740億ドン（前年比15%減）となり、純利益は8,490億ドンとなりました。2024年の税引後利益4,330億ドンという計画に対し、ホアビンは目標を97%上回りました。

ホアビンは、2年連続で3兆6,000億ドンを超える事業損失を出した後、好調な結果を得て、2024年末までに累積損失を約2兆4,120億ドンまで削減しました。

総資産は年初比でわずかに減少し、約15兆2,350億ドンとなりました。このうち、資産の70%を占める短期売掛金は10兆7,200億ドン超で、1%増加しました。棚卸資産は約1兆5,770億ドンで、31%減少しました。

ACV史上最高の利益

ベトナム空港公社（JSC、ACV）は、2024年に史上最高の利益を記録した素晴らしい業績を発表しました。

2024年、ACVは11兆5600億ドンを超える純利益を記録した。

2024年第4四半期の財務報告によると、同社は5兆7,000億ドン超の純収益と3兆850億ドンの純利益を記録し、2023年の同時期と比べてそれぞれ14%と111%という目覚ましい成長を遂げた。

今年最後の四半期の好調な業績は、主に 3 つの要因によって支えられました。

まず、国際航空市場の力強い回復です。

第二に、不良債権引当金の取り消しにより、事業管理コストが1兆3,950億ドンから1,920億ドンへと大幅に削減されました。

最終的に、円の対ベトナムドン安により、6,500億ベトナムドンを超える大幅な為替レートの利益がもたらされました。

2024年全体を振り返ると、ACVは多くの記憶に残るマイルストーンを打ち立て、純収益は22兆5,550億ドン、純利益は11兆5,600億ドンを超え、それぞれ2023年と比較して13％と37％増加しました。これはACVの営業史上最高の利益でもあります。

この結果により、この空港大手は収益計画を11％、税引前利益計画を53％上回った。

ACVは現在、タンソンニャット、ノイバイ、ダナンなどの9つの国際空港と13の国内空港を含む全国22の空港を管理・運営しており、ベトナムの民間航空業界で重要な役割を果たしています。

この企業はまた、第1フェーズで総額約46億米ドルを投資する重要な国家インフラプロジェクトであるロンタイン国際空港プロジェクトの投資家としての役割も担っています。このプロジェクトは政府から特別な注目と推進を受けています。

マサン・コンシューマーは2桁の収益成長を目指す

マサン・コンシューマー・コーポレーション（マサン・コンシューマー）は、2024年第4四半期にそれぞれ8兆9000億ドン超、約30兆9000億ドンの売上高、2025年にはそれぞれ2兆3000億ドン超、7兆8000億ドンの純利益を達成する見込みです。2025年には、売上高を10～15%の2桁成長で33兆5000億ドン～35兆5000億ドンに伸ばすことを目指しています。

同社は2025年に10～15％の二桁の収益成長を目指し、33.5兆～35.5兆ベトナムドンに達することを目指している。

これは、戦略的な成長ドライバーと「Retail Supreme」デジタル サプライ チェーンの開発によって推進されています。

同社によれば、これらのイノベーションは、従来の小売、需給計画、製造、流通のデジタル化に役立ち、それによって供給計画の改善、営業スタッフの生産性の向上、マーケティング活動のROIの最適化が実現します。

同社は、調味料・インスタント食品業界においてプレミアム化戦略を展開し、インスタントラーメンから、セルフボイリング鍋、セルフ炊飯、携帯鍋といった調理済み食品へと事業を転換することで、プレミアムセグメントにおける市場リーダーシップを強化すると発表した。インスタント食品業界におけるイノベーションは、外食消費のトレンドの成長を捉えるのに役立つ。

さらに、当社は飲料およびホーム&パーソナルケア(HPC)分野でイノベーションを実施し、WakeUp247ポートフォリオを拡大し、Tea365の新製品でレディ・トゥ・ドリンク(RTD)ティー分野で市場シェアを獲得しました。また、ポートフォリオを再構築してChanteおよびNetの新製品の開発に重点を置き、パーソナルケア市場への参入をさらに深めました。

また、「Go Global」戦略では、スパイス、インスタント食品、インスタントコーヒー製品のポートフォリオを活用して、米国、韓国、日本、EUなどの主要市場に注力することで、20％以上の成長を達成することを期待しています。

当社は、2025年には消費動向が大きく回復すると予想し、新製品の発売を2025年に延期することを決定しました。

電子機器流通大手、第4四半期で過去最高の利益を記録

Digiworld Corporation (Digiworld)は、2024年第4四半期の連結財務諸表を発表しました。純収益は約5.86兆ドンで、前年同期比21%増加しました。

2023年第4四半期の約280億ドンから2024年第4四半期には670億ドンへと財務費用が急増したにもかかわらず、同社は純利益が57%増加し、昨年第4四半期には1,400億ドンを超えました。これは、この販売会社にとって過去2年間で最高の四半期利益です。

デジワールドの2024年通期の連結税引後利益は約4490億ドン

製品ラインの詳細を見てみると、2024年第4四半期に市場が冷え込んだ際にノートパソコンの収益はわずか7%しか伸びなかったのに対し、Digiworldの他の製品ラインの収益はすべて2桁成長しました。

携帯電話部門は、Xiaomiの新製品ラインとiPhone 16の貢献により、第4四半期に約2兆6,900億ドンの収益を達成し、前年同期比22%増となった。

オフィス機器業界の収益は22％増加し、1兆3,700億ドンに達した。

家庭用品の売上高は、旧正月前のショッピングシーズンのピークとフィリップスブランド製品の貢献により、56%増加して3,640億ドンとなった。

消費財セクターでは、2024年第4四半期の売上高は2,970億ドンと低調にとどまったものの、Digiworldは消費財と医薬品の既存ブランドのおかげで、前年同期比38%の成長を達成しました。また、ABInbevから第4四半期から展開を委託された新たな流通チャネルであるオントレードも、業績に大きく貢献しました。

第4四半期の好業績により、Digiworldの2024年通期の連結税引き後利益は前年比24％増の約4,490億ドンとなったが、株主が割り当てた計画の92％しか達成できなかった。

ベトジェットがオープンエアラインズと提携

ベトジェットは、航空業界向け燃料節約ソリューションと人工知能の分野で世界をリードするテクノロジー企業であるオープンエアラインズと戦略的協力契約を締結した。

ベトジェットはオープンエアラインズと戦略的協力協定を締結した。

ベトジェットは、ベトナムで初めてSkyBreathe®を導入した航空会社です。SkyBreathe®は、人工知能（AI）とビッグデータアルゴリズムを駆使してフライトデータを分析し、燃料消費を最適化する先進的なプラットフォームです。このシステムは、航空機データや燃料レポートなど、複数の情報源から情報を収集・集約し、単一のプラットフォームに統合します。2,100万便以上のフライトデータを保有するSkyBreathe®は、世界最大の航空会社向け燃料効率データベースを活用しています。

SkyBreathe® 360°プラットフォームは、Vietjetが燃料節約の機会を特定し、パイロットから運航管理者まで各部門に具体的な推奨事項を提供し、チームの連携を促進し、パフォーマンスと環境に配慮した運航文化を向上させるのに役立ちます。OpenAirlinesによると、SkyBreathe®は使いやすいインターフェースと詳細な分析機能を備えており、Vietjetの燃料消費量を最大2%削減し、年間9万6千トン以上のCO2排出量を削減できます。

Vietjetは、パイロットがより良い判断を下し、飛行業務を微調整し、航空会社全体で燃料節約文化を育むのに役立つ個人用ツールであるSkyBreathe® MyFuelCoachアプリをすべてのパイロットに展開し、それによって燃料効率を最適化し、環境への影響を軽減します。

出典: https://baodautu.vn/xay-dung-hoa-binh-da-lai-acv-lai-dam-vietjet-hop-tac-voi-openairlines-d244829.html