ヴィンファストのVF3とVF5が2024年10月の販売台数トップ2を獲得

VAMAによると、2024年10月の総市場販売台数は38、761台に達し、前月比6%増、どこまでも同期比53%増となった。

2024年10月には、トップ10の各車が 販売車 いずれも販売台数は1,000台以上。

ヴィンファストVF 3は5,000台を販売し、2024年初頭以来の月間販売台数記録を樹立しました。上位モデルのヴィンファストVF 5も2,600台を販売し、目覚ましい売上を記録しました。

VAMAやヒュンダイ・タン・コンのような定期的なデータ公表を行っていないV inFastのレポートを防ぐなら、市場で最も売れている車トップ10には、トヨタ・カローラ・クロスとフォード・エベレストが登場することになる。

ヒュンダイ グランド i10 は、753台の販売台数でAクラス車リードしており、これは第2位のトヨタ ウィゴのほぼ4倍に相当します。

Bホンダ・、ヒュンダイ・アクセントというお聴きの3シティ・メルセデスの「領域」にあります。その中で、トヨタ・ヴィオスは1,757台を販売し、引き続きトップを訪れています。

具体的には、マツダ3の販売台数は6 76台で、すぐ後の予想車のほぼ2倍でした。

10月は遠慮せず、トヨタ・カムリでさえ100台の販売台数を達成できなかった。気になる車両グループ外のモデルとしては市場全体でも最も販売台数が少ないモデルとなった。

MPVは三菱エクスパンダーの「領域」であり、販売台数は2,131台に達しています。エクスパンダーは2024年10月時点で市場全体で最も売れている内燃機関モデルでもあります。

ピックアップ・トラック部門では、フォード・レンジャーが1,881台を販売し、前月比27.6%の大幅増加で引き続き首位に立っているが、これは驚くには当たらない。

ヒュンダイ・サンタフェは2024年初頭以来初めて月間販売台数が1,000台を超えました。 しかし、残念ながらフォード・エベレストにはまだ及ばない状況です。

トヨタ・ヤリスクロスは「セールス現象」と言われたXforceを抜き、1,510台を販売してトップに躍り出ました。

マツダCX-5は2024年10月に2,008台を販売し、前月比8. 1%

ソース: https://baoquangninh.vn/vinfast-vf3-va-vf5-chiem-2-top-dau-xe-ban-chay-thang-10-2024-3330082.html