（CLO）中国科学院（CAS）は、MD-19無人航空機（UAV）の試験成功を示すビデオを公開した。この先進的な高速システムが公式に公開されるのは今回が初めてである。
MD-19は、有名な航空宇宙技術者の名を冠した研究グループ「千学森科学技術青年タスクフォース」によって開発された。
試験中、MD-19は双尾翼ドローンTB-001と高高度気球の両方から打ち上げられた。画像と動画には、MD-19がTB-001から飛行中に打ち上げられ、従来の滑走路に着陸する様子が映っていたが、着陸に動力が供給されていたのか、それとも滑空のみに頼っていたのかは不明である。
中国の極超音速ドローン発射を初めて明らかにした動画。（出典：CAS/SCMP） X [embed]https://www.youtube.com/watch?v=m04G-rskO58[/embed]
MD-19の全長は約2.5～3.35メートルで、2年前に発表された前身の極超音速機MD-22よりも小型です。発射装置として機能するTB-001無人機の全長は約10メートルです。MD-19は、世界の防衛競争において戦略的に重要な分野である極超音速および近宇宙技術における中国の能力向上を浮き彫りにしています。
この試験飛行は、マッハ5を超える速度で飛行し、ミサイル防衛システムを回避し、精密攻撃を行うことができる極超音速機の開発を目指す中国の取り組みの一環である。MD-19とTB-001の統合は、無人機と極超音速機を組み合わせ、領域横断的な機動性を実現するマルチプラットフォーム運用の進歩を示すものでもある。
2022年珠海航空ショーで展示されたMD-22の模型。写真：配布資料
試験の中で特に注目すべきは、MD-19の水平着陸能力である。これは、費用対効果の高い極超音速システムに不可欠な回収・再利用性の開発を実証する上で大きな前進である。この開発は軍事だけでなく民生にも応用可能であり、中国の極超音速および近宇宙領域における能力を拡大するものである。
MD-19の試験成功は、MD試験全般の進歩を反映するものでもあります。中国科学院（CAS）機械研究所（IMECH）の研究チームによって開発されたこの無人機は、MD-21、MD-22、そして今回MD-19を含む様々なモデルで複数回の試験飛行を実施してきました。これらの試験飛行の成功は、次世代兵器や監視システムを含む、将来の極超音速機開発の基盤となるでしょう。
TB-001無人機から投下されたMD-19。写真：中国科学院
MD-19の飛行成功とMD-22極超音速無人機の開発は、中国の軍事・民間技術研究を強化する幅広い戦略の一環として、中国が航空宇宙、特に極超音速技術と宇宙技術の分野で継続的に進歩していることを浮き彫りにしている。
「私たちは現在、長距離極超音速機をより迅速かつ効率的に製造するための新世代航空機を開発しています」と、IMECHの劉文准教授は述べています。中国の革新的な研究への投資は、科学技術における変革的な進歩の基盤を築いています。
2021年以降、CASは主要な科学的課題に取り組むため、銭学森をはじめとする先駆的な科学者にちなんで名付けられた188のタスクフォースを設立しました。これらのチームは基礎科学技術において多くのブレークスルーを達成しました。
例えば、「李思光チベット高原古生物学タスクフォース」は、北羌塘ブロックの盆地の進化を明らかにし、ペルム紀に大規模な石炭鉱床を発見しました。同様に、「王徳昭深海タスクフォース」は、中国初の戦闘可能な無人潜水艇を開発しました。
ゴック・アイン(SCMP、防衛ブログ、TWZ による)
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出典: https://www.congluan.vn/trung-quoc-lan-dau-cong-bo-video-thu-nghiem-sieu-uav-vuot-am-post326188.html
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