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トヨタ ランドクルーザー プラドのマイルドハイブリッド版が発売

新型トヨタ・ランドクルーザー・プラドのマイルドハイブリッド版の欧州市場での販売価格はまだ発表されていない。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống25/06/2025

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新型トヨタ・ランドクルーザー・プラド(250シリーズ)は、2023年8月に初めて導入されました。当時、このSUVには、2.8L直列4気筒ターボチャージディーゼルエンジン(コード番号1GD-FTV)と、8速ダイレクトシフトオートマチックトランスミッションおよびモータージェネレーターを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドパワートレインが搭載されると発表されました。
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約2年後、このマイルドハイブリッドバージョンは、トヨタ・ランドクルーザー・ハイブリッド48V 2025という名前で欧州市場で正式に発売されました。この車のマイルドハイブリッドパワートレインは、兄弟車のトヨタ・ハイラックス・ハイブリッド48Vにも現在使用されているタイプです。
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搭載されている電気モーターは、最高出力16馬力、最大トルク65Nmを発生し、加速時にメインエンジンをサポートします。トヨタによると、ランドクルーザー ハイブリッド 48Vは、総出力201馬力、最大トルク500Nmです。トヨタはこのモデルの燃費をまだ発表していませんが、通常モデルよりも燃費が向上するとしています。
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ランドクルーザー ハイブリッド 48Vのモータージェネレーターは、ディーゼル車専用に設計された双方向ベルトテンショナーと連動し、オフロード走行の要求に応えます。電気モーターは必要なベルト張力を提供するだけでなく、エンジンの再始動を補助し、加速レスポンスを向上させます。騒音と振動レベルもガソリン車と同等に最適化されています。
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エンジンに統合されたモータージェネレーターは、車両の発進と停止をより迅速かつスムーズにします。ノーマルモードとロングモードの2つのモードがあります。ロングモードでは、エアコンが作動している場合でもエンジン停止時間を延長します。また、トヨタは、坂道で停車した場合、エンジンの再始動からトラクション発生までに若干の遅延が生じる可能性があると指摘しています。
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そのため、ストップ&スタートアシストシステムは、トラクションが十分に強くなるまでブレーキ圧を維持し、車両をスムーズに発進させます。さらに、車両が平坦な路面に停車している場合、再始動時に必要なトルクレベルを超えた場合、システムは発生トルクを調整します。
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電気モーターのもう一つの機能は、ドライバーがアクセルペダルから足を離し、エンジンブレーキをかけるたびにエネルギーを回生することです。回生されたエネルギーは、13個のバッテリーセルで構成され、容量4.3Ahの48Vリチウムイオンバッテリー(重量7.6kg)に蓄えられます。
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ハイブリッドバッテリーとそれに付随する薄型DC-DCコンバーターは防水対策が施されています。バッテリー冷却用の吸気システムは、車室内よりも温度が低い車両前方に配置されています。ダストフィルターはバッテリー冷却システムへの埃の蓄積を防ぎ、また、高温環境下におけるバッテリー性能の低下を防ぐ冷却ファンも搭載されています。
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トヨタによると、48Vランドクルーザーハイブリッドは、最大700mmの浸水深まで渡河可能な性能を含め、性能に変更はないとのことです。よりスムーズな加減速により、荒れた路面でも、よりスムーズで快適な乗り心地が期待できます。
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一方、トヨタ・ランドクルーザー・ハイブリッド 48Vの内外装デザインと装備は、これまでと変わりません。このSUVは、垂直に伸びるフロントエンドデザイン、トヨタのロゴの代わりに「TOYOTA」の文字が入った長方形のグリル、フォグランプが一体となった力強いフロントバンパー、角張ったホイールアーチ、大型のルームミラー、垂直に伸びるテールランプ、そして上向きに開くトランクドアといった特徴を備えています。
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一方、トヨタ・ランドクルーザー・ハイブリッド 48Vの内外装デザインと装備は、これまでと変わりません。このSUVは、垂直に伸びるフロントエンドデザイン、トヨタのロゴの代わりに「TOYOTA」の文字が入った長方形のグリル、フォグランプが一体となった力強いフロントバンパー、角張ったホイールアーチ、大型のルームミラー、垂直に伸びるテールランプ、そして上向きに開くトランクドアといった特徴を備えています。
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車内は5人乗りまたは7人乗りで、広々とした後部座席とラゲッジコンパートメントを備えています。力強い3本スポークステアリングホイール、大型のシフトレバー、そして目立つ中央エアコン吹き出し口が特徴的です。欧州市場では、18インチアルミホイール、LEDヘッドライト、12.3インチデジタルダッシュボード、ワイヤレススマートフォン充電などの標準装備が提供されます。
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一方、上位バージョンには、フロントスタビライザーバー、20インチアルミホイール、14スピーカーJBLサウンドシステム、ヘッドアップディスプレイ、レザーシートが追加されています。トヨタ・ランドクルーザー・ハイブリッド48Vの欧州市場における価格はまだ発表されていません。トヨタはこのSUVの予約受付を開始しており、今年末から納車される予定です。
ビデオ:新世代トヨタ ランドクルーザー 300 の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-prado-phien-ban-mild-hybrid-ra-mat-post1550277.html


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