トヨタ・プリウスは予想通り、わずか4.1リットル/100kmという燃費で、引き続きトップを維持しました。ハイブリッド車のパイオニアとして、20年以上にわたりその地位を揺るぎないものにしています。また、理想的な条件下では2.5リットル/100kmという低燃費を記録し、ギネス世界記録にも認定されました。
エラントラ ハイブリッド ブルーバージョンは、高速道路での燃費がわずか4.0リットル/100kmと抜群です。競争力のある価格と高い信頼性も魅力で、経済的な車でありながら日常の移動も快適にこなせる車を求める方に最適です。
トヨタやホンダほど有名ではありませんが、キア・ニロ・ハイブリッドは、あらゆる状況でわずか4.4リットル/100kmという安定した低燃費で高い評価を得ています。コンパクトなデザイン、使いやすさ、そして高い燃費性能により、都市部の消費者にとって賢明な選択となります。
一部の市場では、2025年型カムリのLEバージョンに標準のハイブリッドシステムが搭載されており、1回の給油で1,000km以上走行可能です。ベトナムのカムリハイブリッドには、2.5Lエンジンと電気モーターを組み合わせた2つのバージョンがあり、価格はそれぞれ14億6,000万ドンと15億3,000万ドンです。
2025年型シビック ハイブリッドは、「同セグメント最高のコンパクトセダン」と評され、快適なドライビングエクスペリエンスと高い完成度を誇ります。平均燃費はわずか4.8リットル/100kmで、現在ベトナムでは「シビック e:HEV RS」の名称で販売されており、価格は約10億ベトナムドンです。
Dクラスセダンセグメントに位置するアコードハイブリッドは、広々とした室内空間、最新装備、そしてスムーズな操作性で高い評価を得ています。燃費は4.9リットル/100kmと、大型ハイブリッドセダンセグメントにおいて強力な競争力を誇ります。
カローラハイブリッドは、性能こそ高くないものの、高い耐久性、低い運用コスト、そしてリーズナブルな価格が際立っています。ベトナムでは、カローラアルティス1.8HEVモデルの燃費はわずか4.76リットル/100kmで、定価は約8億7,000万ドンです。
韓国のDクラスセダンは、高速道路での燃費（4.6リットル/100km）と、平均燃費がわずか5.0リットル/100kmという優れた燃費性能で高く評価されています。長距離を頻繁に走行し、スムーズで安定した走行を求める方に最適な選択肢です。
レクサスES300hは、高級装備を多数搭載しているためトヨタ・カムリよりも車重が重いものの、燃費はわずか5.3リットル/100kmと優れた数値を誇ります。これは現在最も経済的なハイブリッド高級セダンです。2026年には、ESは大幅に改良されたハイブリッドパワートレインを搭載した新世代へと進化すると予想されています。
レクサスUXのマイナーチェンジ版は、トヨタ・プリウスやカローラ・ハイブリッドと同じパワートレインを搭載し、新型リチウムイオンバッテリーを搭載しています。旧型のUX250hと比較して、UX300hはパフォーマンスが大幅に向上し、小型ラグジュアリークロスオーバーセグメントにおいて引き続き魅力的な選択肢となっています。燃費はわずか5.5リットル/100kmです。
出典: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-hybrid-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-nam-2025-post1551855.html
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