ロシア空軍のA-50U（写真：ウィキメディア）。
「ウクライナ空軍は敵のA-50長距離レーダー探知機とIL-22空中指揮機を破壊した。計画から実行まで完璧な作戦を遂行してくれた空軍に感謝したい」とザルジニー将軍は1月15日にテレグラムに投稿した。
ザルジニー氏の投稿には、2機の飛行機のレーダー航跡を映した動画も含まれていた。
同日、ロシアの航空機2機が撃墜されたというニュースについてコメントを求められたクレムリンは、「情報はない」と答えた。
「これは特別軍事作戦の遂行に関連した事案だ」とクレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官はロシア国防省に記者団に問い合わせるよう伝えた。
ロシア国防省はまだコメントしていない。
RBCウクライナ通信はこれに先立ち、匿名の軍事筋の話として、2機の航空機が1月14日午後9時頃（現地時間）に攻撃を受けたと報じた。A-50はアゾフ海北岸上空を飛行中にレーダーから消えたとされている。
Il-22M11は、ロシアが2014年に併合したクリミア半島付近の東海岸で撃墜された。RBCウクライナによると、Il-22M11はロシア南部のアナパ市に緊急着陸を要請した。
バージョンに応じて3億3000万〜5億ドルの価値があるA-50は、指揮統制機能を備え、同時に最大60の標的を追跡できる空中早期警戒機です。
ロシアの軍事ブロガーの中には、現在も運用されているこのタイプの航空機の数は非常に限られているため、A-50が撃墜されれば大きな損失になるだろうと考える者もいる。
「ロシア航空宇宙軍と防空軍にとって、またしても暗黒の日となるだろう」と、120万人近くのフォロワーを持つブロガー、Rybar氏は記した。「A-50の数は多くなく、操縦する専門家も非常に少ない。もしこの機種が被弾すれば、乗組員は脱出できないだろう。」
キエフ・ポスト紙によると、ロシアはA-50をわずか9機しか保有していない。このタイプの航空機は通常、ウクライナの防空システムから距離を置いて飛行するため、ウクライナがA-50を撃墜したという事実は、もし事実であれば特に注目に値する。
多くの仮説
キエフ政府は事件で使用された兵器システムをまだ明らかにしていないが、ウクライナ空軍が西側諸国から提供されたパトリオット防空ミサイルシステムを使用した可能性があるとの憶測が出ている。
情報が広まると、多くの人々が、なぜウクライナの防空軍が通常の射程範囲外の標的を攻撃できたのか疑問視した。
別の説では、ウクライナのパイロットが空対空ミサイルで秘密裏に攻撃を遂行し、その後すぐに安全な距離まで戻ったとされている。
キエフ・ポストによると、情報筋によるとA-50は「離陸直後」に撃墜されたとのことなので、ウクライナのゲリラや特殊部隊が携帯型防空システムや他の兵器を使用できるほど近くにいた可能性があるという。
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