また、企業の国家資本管理委員会のグエン・ホアン・アイン委員長、 運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏、中央部局、省庁、支局、ハノイ市の指導者らも出席した。
ノイバイ国際空港は現在、ベトナム国内で3大国際空港の一つであり、国内空港ネットワークにおいて特に重要な役割を果たしています。ノイバイ国際空港第2国際旅客ターミナルは4階建てで、総面積は約139,000平方メートル、総投資額は約18兆ドンです。
ファム・ミン・チン首相が、第2旅客ターミナル拡張プロジェクト(ノイバイ)の起工式で演説する。写真:ドゥオン・ザン/VNA
2018年にターミナルは完全に利用され、2019年の乗客数が1,140万人に達し、2020年の当初の設計容量である1,000万人を超えたため、過負荷になり始めました。
「ノイバイ国際空港旅客ターミナルT2拡張プロジェクト」は、年間旅客数を1,000万人から1,500万人に増加させることを目指しており、総投資額は4兆9,960億ドンです。
プロジェクト完了後、旅客ターミナルの総床面積は200,100平方メートルに増加し、チェックイン島2つは6つに拡張され、手荷物受取コンベア2つは8つに拡張され、従来のチェックインカウンター24は合計120カウンターに拡張され、伸縮ブリッジ15は29に拡張され、付帯工事も行われます...
ファム・ミン・チン首相と代表団が、ノイバイ国際空港T2旅客ターミナル拡張プロジェクトの起工式を執り行う。写真:ドゥオン・ザン/VNA
契約によれば、このプロジェクトは660日で完了し、2026年2月に開業する予定だ。しかし、ベトナム空港公社(ACV)は、安全性と品質を確保し、特に2025年12月31日までにプロジェクトを完了させるために、このプロジェクトを実施することに全力を尽くしている。
ファム・ミン・チン首相は、イベントで演説し、同期的で近代的なインフラシステムの構築は、党と国家が特に重視し、主導する3つの戦略的躍進の一つであると指摘しました。近年、国家と投資家は、社会化資本を中心に多くの資源を交通インフラの整備に投入し、ロンタン空港、ディエンビエン空港、フバイ空港、タンソンニャット第3ターミナルなど、多くの空港プロジェクトが着工済みであり、多くの重要な交通プロジェクトが実施され、国の社会経済発展に貢献しています。
「省庁、セクター、地方自治体は、全国の地域や地区の空港への投資、拡張、改修のために、特に官民パートナーシップを中心とした資源を動員し、計画の調査・開発において連携する必要がある。新たな開発空間を創出し、観光を促進し、物流コストを削減する必要がある。例えば、カマウ空港の拡張・改修により、全国の人々が祖国最北端の地であるカマウを訪れる機会を増やすことができる」と首相は指摘した。
首相によれば、国の開発と統合の要求により、我が国の多くの空港、特にタンソンニャット国際空港とノイバイ国際空港は、空と地上の両方で過密状態になっているという。
ノイバイ国際空港はハノイ首都と国全体の発展において特に重要な位置を占めており、首都への玄関口であり、多くの国際代表団や国家元首を迎え入れ、国全体の重要な貿易拠点であり、国家安全保障に関わる重要なプロジェクトです。
ファム・ミン・チン首相がノイバイ国際空港旅客ターミナル2の拡張計画に関する報告書を確認している。写真:ドゥオン・ザン/VNA
2021年から2030年までの国家空港システム開発マスタープラン(2050年までのビジョン)によると、ノイバイ国際空港は2030年までに年間6,000万人の旅客数に対応し、2050年までに年間1億人の旅客数に達し、首都圏における第2空港への投資が検討されています。年間1,000万人の旅客数に対応するノイバイ国際空港第2ターミナルは2015年に運用開始されましたが、2018年には設計容量を超える過負荷状態になりました。そのため、ノイバイ国際空港の過負荷状況にタイムリーに対応するために、当期中に第2ターミナルを拡張することが非常に必要とされています。
首相は、運輸省、計画投資省、ハノイ市、企業の国家資本管理委員会、関係省庁および部門、ベトナム空港公社(ACV)に対し、多くの障害や困難、特に土地、投資、資本に関する手続きを取り除き、規則に従って手続きを完了して、この重要かつ意義深いプロジェクトを開始するために積極的に調整したことを認め、賞賛した。
首相は、T2ターミナル拡張プロジェクトの完成により、ノイバイ国際空港の設計上の処理能力が年間3,000万人に増加し、最大4,000万人の乗客を処理できるようになるため、乗客サービスの質の向上と国の競争力の向上に寄与すると述べた。
首相は、T2ターミナル拡張プロジェクトの起工式は、投資家、政府、省庁、支部、地方自治体のこれまでの多大な努力の最も具体的かつ明確な証拠であると述べた。しかし、これはほんの始まりに過ぎない。安全と品質を確保しながら、ターミナルを予定通りに完成させ、運用を開始するには、まだ多くの課題が残っており、その課題は依然として非常に大きく、実施プロセスにおいて多くの困難と障害に直面している。
ファム・ミン・チン首相は、運輸省、ベトナム民間航空局、企業の国家資本管理委員会に対し、投資家とプロジェクト管理委員会に具体的な計画を策定するよう引き続き厳密に指導し、港での航空業務の絶対的な安全と地域の社会の安全と秩序を確保するために、プロジェクト実施プロセス全体を通じて緊密に調整するよう要請した。
ファム・ミン・チン首相とプロジェクトの建設作業員たち。写真:ドゥオン・ザン/VNA
ベトナム空港公社は、監理コンサルタントと建設請負業者に対し、プロジェクトの目的を適切に実行し、建設の進捗、品質、承認された資本の有効利用を確保し、現在の建設規制と環境保護の要件を遵守するよう指示します。
請負業者は最高の責任感を持って建設工事を実施し、建設関連法規を厳格に施行し、十分な機械、設備、人材を動員して工事の品質と進捗を確保しなければなりません。基準を満たさない、または低品質の資材の使用や、要求された資材が不足している状態での建設は厳禁です。請負業者が工事の品質と進捗に影響を与える違反を犯した場合、投資家と監督コンサルタントが責任を負わなければなりません。
請負者は、約束を履行しなければなりません。適切な品質の特定の製品を使用し、規則に従い、スケジュール通りに、無駄や欠陥なく、効果的に履行しなければなりません。建設プロセスは科学的かつ安全でなければなりません。ハノイ市は、投資家、請負者、プロジェクト実施機関が最高の効率でプロジェクトを完了できるよう、関係部局、ソクソン区に対し、引き続き緊密に指導し、調整を行い、好ましい条件を整えていきます。
首相は、ノイバイ国際空港の開発計画を画期的な発想、戦略的ビジョン、グリーン、スマート、モダンな開発で進めるよう求め、各省庁、部門、機関、ユニット、請負業者に対し、「後戻りせずに働く」、「3交代、4交代勤務」、「急いで食べて急いで寝る」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、祝日も旧正月も働く」、「約束した以上は、必ず効果的に実行する」という精神でプロジェクトを実施するよう指示した。プロジェクトは、品質、技術、美観、安全性、環境保護、超過費用ゼロ、ネガティブ思考の排除を保証し、2025年12月31日までにプロジェクトを完成させ、党第14回全国代表大会にふさわしい成果を挙げるよう努めなければならない。
ファム・ミン・チン首相がノイバイ国際空港オペレーションセンターを訪問。写真:ドゥオン・ザン/VNA
首相は先日、ノイバイ国際空港の空港オペレーションセンターを視察しました。同空港は現在、1日500便を運航しています。同センターは、航空会社、航空管制機関、地上管制機関からのデータを統合し、窓口の一元化を図ることで、空港のキャパシティと運用効率の向上に取り組んでいます。
ファム・ミン・チン首相は、デジタル変革を推進し、空港の効率的な管理と運営に関する情報の調整と共有を行った関係部署を称賛し、環境に優しくスマートで現代的な方向で空港を建設するために引き続き調整し、この管理モデルを全国の他の空港に拡大するよう要請した。
出典:VNA/ティン・トゥック新聞
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