NATOがワシントンDCで団結を示す首脳会議の開催を目指す中、トルコはNATO加盟国としての立場、ロシアとのより緊密な関係、そしてウクライナとの戦略的パートナーシップの間で微妙なバランスを保つ決意を固めている。
ワシントンDCでの第75回NATO首脳会議の直前の7月8日に公開されたポリティコとのインタビューで、トルコのヤサル・ギュレル国防相は、アンカラが軍事同盟において信頼できない同盟国であるといういかなる見解も断固として否定した。
「トルコは今のところ、高官級交渉で両戦闘勢力を和解させることに成功した唯一の国だ」とギュレル大臣は述べた。
トルコはロシアとの経済関係を維持し、西側諸国の制裁を回避しているにもかかわらず、ドローンや軍艦の提供を通じてウクライナを支援してきた。黒海の入り口を支配する国として、トルコは黒海が戦場となることを決して許さない。
「黒海が戦略的な戦場となることを我々は許さない」とギュレル大臣は述べ、地域の安定維持へのアンカラ政府の決意を強調した。
トルコのヤサル・ギュレール国防大臣。写真: フリイェット・デイリー・ニュース
トルコは、1936年に調印されたモントルー条約の遵守を繰り返し表明してきた。ロシアがモントルー条約第19条に基づきウクライナで「特別軍事作戦」を開始した後、トルコは黒海における情勢悪化と緊張の高まりを防ぐため、紛争当事国および域外諸国の軍艦が海峡（ボスポラス海峡とダーダネルス海峡）に入るのを阻止し始めた。
アンカラはまた、黒海で確立された均衡を崩さないよう、「地域責任」の原則を遵守する努力を続けていると強調した。
モントルー条約は1936年7月20日に調印され、同年11月9日に発効しました。これによりトルコはボスポラス海峡及びダーダネルス海峡への船舶の出入航を監視・統制する権限を付与されました。同時に、この条約は軍艦の通航を規制する一方で、すべての国の民間船舶は平時・戦時を問わずこれらの海峡を自由に通航する権利を保持しました。
ロシアとウクライナの紛争が勃発して以来、トルコは両者の仲介役を務め、国連と協力して黒海を越えて世界の他の地域へ穀物を輸送するための安全な回廊の構築を支援してきた。
残念ながら、「黒海穀物イニシアチブ」と呼ばれるこの協定は、発効から1年後の昨年7月に崩壊しました。それ以来、黒海は貨物船にとって安全な航行ができなくなっています。
ミン・ドゥック（TASS、TRT Worldによると）
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出典: https://www.nguoiduatin.vn/tho-nhi-ky-tuyen-bo-se-khong-de-bien-den-bien-thanh-chien-truong-204240710225811929.htm
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