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国道のメンテナンスにリサイクル材料を75%使用

(Chinhphu.vn) - 現在、国道の全ての補修工事では、スクレーピング・リサイクル技術が採用されており、ホットリサイクルではリサイクル基準を50%(骨材の50%利用)としています。今年、ベトナム道路管理局は、科学技術環境建設資材局に対し、日本のパートナーと協力し、リサイクル率を75%まで引き上げるための研究を行うよう提案する予定です。

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ14/07/2025

Sử dụng 75% vật liệu tái chế trong bảo trì quốc lộ trên toàn quốc- Ảnh 1.

ノイバイ空港の道路をホットリサイクル技術で改修

7月14日、チャン・ホン・ミン建設大臣は会議を主宰し、科学技術の発展、イノベーション、国家のデジタル変革における飛躍的進歩に関する政治局決議第57号と、環境汚染に対処するための一連の緊急課題に関する首相指令第20号を効果的に実施することに重点を置き、建設分野における緊急課題を展開するよう機関や部署に指示した。

すべての高速道路メンテナンスプロジェクトでは、スクレーピングとリサイクルの技術が適用されます。

スマート都市建設の画期的な解決策について、チャン・ホン・ミン大臣は専門管理部門と関連部署に対し、地下システム、廃水処理のための排水システム、送電線、歩道の同期計画に関する基準と規制の研究開発、新しい環境に優しい材料の使用の研究、都市部と国道の路面の削り取りとリサイクルの技術の適用を要請した。

「大都市で『一雨ごとに浸水する』という状況の解決に貢献するためには、街路のマンホールシステム、各地域の降雨強度に適した施工仕様、間隔など、細かな工事項目に至るまで、設計基準や規制を綿密に検討する必要がある。同時に、地下工事の施工は交通インフラの建設と同期させ、完成直後に他の工事の補修のために道路を掘削するような事態が起こらないようにする必要がある」と大臣は指摘した。

Sử dụng 75% vật liệu tái chế trong bảo trì quốc lộ trên toàn quốc- Ảnh 2.

チャン・ホン・ミン大臣は、 政治局決議57号の効果的な実施に焦点を当て、建設部門における緊急課題を展開するよう各機関や各部署に指示する会議を主宰した - 写真:タハイ

ベトナム道路管理局長ブイ・クアン・タイ氏は大臣に報告し、現在、すべての国道のメンテナンスプロジェクトでスクレーピングとリサイクルの技術が適用されており、ホットリサイクルのリサイクル基準は50%(骨材の50%を利用)であると述べた。

ホットリサイクル技術は、アスファルト層を熱で軟化・再生し、新しい材料と混合して再び敷き詰めることで、古い路面を再生する方法です。この技術は、交通量が多く、運行中の路線など、交通施設の補修、更新、メンテナンスに広く利用されています。

この技術の利点は、完全な新築に比べて材料とコストを節約できること、建設廃棄物を最小限に抑えられること、古い材料を高含有率で再利用できること、新しい材料の使用を最小限に抑えられることです。工期が短いため、迅速な再開が可能になり、環境への影響を最小限に抑えることができます。

現在、日本ではリサイクル技術が95%まで適用されており、道路工事(高速道路を除く)や面積500平方メートル以上の補修工事にはリサイクル技術の適用を義務付ける規制があります。

「今年、ベトナム道路管理局は科学技術環境建設資材局に対し、日本のパートナーと協力してリサイクル率を75%まで引き上げるための研究を行うよう要請する予定です。ベトナムでは、交通施設の建設・補修におけるこの技術の適用に関する規制を整備し、持続可能性と環境への配慮を確保することも必要です」とタイ氏は提案した。

スマート交通アプリケーションの強化に関しては、大臣は各部署に対し、運用管理サービスの提供に重点を置くよう要請した。今後、建設業界はデータベースシステムを構築し、計画に沿ってインフラの維持管理と投資において地方自治体と効果的に連携・調整していく予定である。

都市開発局は情報技術センターと連携してスマートシティの基準を研究・開発し、8月30日までに草案を完成させて省の幹部に提出し検討してもらい、管轄当局に報告してスマートシティに関する法令を発行する予定だ。

大臣は決議57号を実施するため、すべての部署と部門に対し、科学技術開発、デジタル変革と組み合わせたイノベーションに関する詳細な計画を策定し、7月16日までに予備計画を完成させるよう指示した。

高速道路料金所への投資手続きの迅速化

会議において、チャン・ホン・ミン大臣は、専門部局とプロジェクト管理委員会に対し、主要なプロジェクト項目・工事への投資進捗に特に注意を払うよう要請した。特に、2021~2025年の南北高速道路は今年中にほぼ完成する予定である。プロジェクト管理委員会は、休憩所、ITS、料金所、車両検問所の建設への投資手続きを迅速化し、同期運転を確保する必要がある。

道路トンネルプロジェクトについて大臣は、現在、ブンアン・ブン高速道路のデオ・ブット・トンネル、クアンガイ・ホアイニョン高速道路の1号トンネル、2号トンネル、3号トンネル、チタン・バンフォン高速道路のトゥイアン・トンネルを含む5つのトンネルプロジェクトが承認されており、早急に入札手続きを実施する必要があると強調した。

ディエンチャウ-バイヴォット高速道路区間のタンヴートンネル、カムラム-ビンハオ高速道路区間のヌイブントンネル、およびクーモントンネルを含む3つのトンネルプロジェクトは、手続きを迅速化し、投資方針の早期承認を管轄当局に提出する必要がある。

2024年12月22日付政治局決議第57-NQ/TW号は、科学技術、イノベーション、デジタル変革を社会経済発展と国家の地位向上の重要な原動力と位置付けています。

政府は、決議第57-NQ/TW号を実施し、2025年1月9日付決議第03/NQ-CP号において、目標と解決策を制度化するための具体的な行動計画を発行し、同時に各省庁、部局、地方自治体に実施のための任務を割り当てました。

建設部は決議第57-NQ/TW号および決議第03/NQ-CP号を実施し、以下の重要な内容を提案した。意識の向上に重点を置き、革新的な考え方で突破口を開き、強い政治的決意を固め、断固として指導し、建設業界全体で科学技術、イノベーション、デジタル変革の発展における新たな勢いを生み出す。制度を完備し、制度を競争上の優位性にする。投資を増やし、科学技術、イノベーション、デジタル変革のインフラストラクチャを完備する。

同時に、同省は、科学技術の発展、イノベーション、デジタル変革の要件を満たすために質の高い人材を育成・活用し、同省傘下の機関や部署の業務におけるデジタル変革、科学技術の応用、イノベーションを促進し、あらゆる分野における産業およびセクターのガバナンスの有効性と国家管理の有効性を向上させます。

ファントラン


出典: https://baochinhphu.vn/su-dung-75-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-quoc-lo-tren-toan-quoc-102250714174213914.htm


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