資本不足に続き、企業は電力不足に陥る

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「受注は多いが資金が足りない」というよくある状況で受注獲得に苦戦する企業は現在、電力不足で納期通りに納品できないのではないかと不安を抱いている。

過去2週間、電力不足の危機は北部のあらゆるセクターと産業に広がっています。ハノイCNC精密機械会社（ハノイ市メリン区クアンミン工業団地）のグエン・ミン・チャウ取締役は、不利な資本市場の中で、停電が企業にさらなる負担をかけていると述べました。

2023年は、受注不足、資金不足、そして投入コストの高騰により、企業が疲弊する時期です。5月末までの統計によると、8万8000社以上の企業が市場から撤退しています。また、 VnExpressと民間経済開発研究委員会（Board IV）が約1万社を対象に実施した調査では、82%の企業が年内残りの期間に事業規模を縮小、休止、または停止する予定であることが示されました。

「今年の景気後退により、受注は減少しました。幸運にも受注やプロジェクトを獲得できたとしても、要件は短期間で緊急性が高いものです」とチャウ氏は述べた。しかし、突然の停電や通知の遅れは、企業の対応を鈍らせ、納期通りに受注を完了することが困難になり、顧客の信頼を失ってしまう。

「電力は生産において極めて重要な投入物です。しかし、現在の負荷減少は、新型コロナウイルス感染症後の回復期に多くの困難をもたらすでしょう」と彼は述べた。

6月2日の停電により、竹編み工房には作業員が誰もいない。写真：Gia Chinh — 6月2日の停電により、竹編み工房には作業員が誰もいない。写真： *Gia Chinh*

ソン・フオン生産貿易株式会社の副社長、ヴー・カック・ティエップ氏は、パンデミックからの回復を目指す時期に停電が企業にさらなる負担をかけているとコメントした。

ソン・フオン氏は、生産能力の増強のため、昨年工場を近代化し、生産ラインの90%を電力で稼働させたと述べた。しかし、最近の停電により、同社の生産能力は40%低下した。

停電は他の事業コストも劇的に増加させる。「従業員はシフトの途中で休憩を取らなければならず、企業は給与の支払いや残業の手配をしなければならないため、人件費の増加につながる」と彼は列挙した。

同社は近い将来、中国と欧州からの受注を獲得しているが、ティエップ氏は喜ぶどころか、生産時期がちょうど猛暑のピークシーズンに当たるため、長時間の停電が発生する可能性が高く、それが製品の品質とコストに影響を与える可能性があると懸念を表明した。商工省によると、北朝鮮は現在、需要があらゆる電源（輸入電力を含む）の供給能力を超えているため、「一日の大半の時間帯で電力不足」に陥るリスクにさらされている。1日あたり3,090万kWhの電力不足が発生し、最も多い日には5,080万kWhに達すると推定されている。

「停電が長引けば、南部市場の企業との契約を失う可能性が非常に高くなる」とティエップ氏は語った。

国内の製造企業が苦戦しているだけでなく、多くの大手外資系企業も電力の不安定化により生産が停滞しコストが上昇し苦境に立たされています。

ベトナム韓国ビジネス協会（Kocham）のホン・スン会長はVnExpressに対し、多くの韓国企業が週に2、3回停電に見舞われていると語った。

「停電は週の半分の労働時間を奪い、企業の生産停止、発注の遅延、機械や商品の損傷を引き起こし、固定費の支払いも依然として必要となる」と彼は述べた。韓国の経済界は、これらが大きな損害をもたらしていると評価している。

現在、韓国企業は納期に間に合わなかった場合の賠償金支払いを懸念している。「多くの企業は長期の停電を恐れています。数日から1ヶ月程度なら耐えられますが、40～50%の電力供給が継続的に途絶えると非常に危険です」とホン・スン氏は述べた。現在、ベトナムに拠点を置く韓国企業約1万社を代表する協会は、ファム・ミン・チン首相に対し、是正措置を求める嘆願書を提出している。

サービス部門も停電の影響を受けている。ベトナム船舶代理店・ブローカー・サービス協会のファム・クオック・ロン会長は、電力不足により北部の港湾で貨物の混雑が生じ、多くの関係者に損失が生じていると述べた。

例えば、ハイフォン港では、通常1日に約15,000TEU（20フィートコンテナ15,000個）の貨物を港湾内で処理します。これは船舶8～9隻分に相当します。船舶1隻あたりの積み下ろし時間は、約20時間です。

「電力供給のない状態で船舶が港に入港すると、交通渋滞が発生します。港と船会社への損害は1隻あたり約3万～4万ドルです。1日に20～30隻の船舶が出入港するため、被害は小さくありません」とロン氏は述べた。

さらに、彼によると、港湾はガソリンの代わりに電気を使用するなど、多額の費用をかけてハイテク技術に多額の投資を行ってきた。そのため、頻繁な停電は各港の生産活動や事業活動に直接的な影響を与えるだけでなく、地域全体と比較した港湾サービスの質の評判を低下させ、国のエネルギー安全保障システムへの信頼の喪失につながる可能性がある。

大手スーパーマーケットやショッピングモールも停電の影響で混乱に陥っています。セントラル・リテール・グループの広報部長、グエン・ティ・ビック・ヴァン氏によると、ハノイ市カウザイ区電力局は夏初めからビッグCタンロン・ショッピングモールの電力供給を2回停止しました。停電の理由は「約2時間の負荷軽減」とのことです。

停電により、Big Cは発電機の使用を余儀なくされ、モールのほとんどのエリアで空調を遮断し、パンオーブンとチキンオーブンのシステムも停止しました。これにより、スーパーマーケットの生産と営業に影響が出ました。

イオンロンビエンショッピングセンターも6月上旬に2度の停電に見舞われました。同社担当者は、停電時には発電機が稼働し、スーパーマーケットエリアの冷蔵庫、冷凍庫、照明、レジシステムを維持すると説明しました。しかし、ショッピングセンターエリアでは電力不足のため、一部の店舗が閉店または一時休業を余儀なくされ、空調システムも通常通りの稼働を維持できませんでした。

電力不足に対処するため、製造業やサービス業は、削減、省エネ、生産の再編成、パートナーからの支援の獲得に注力している。

チャウ氏によると、ハノイCNCは工場の電力使用量を最小限に抑え、生産活動の一部に対応・維持するために従業員の勤務スケジュールを調整し、許容範囲内で注文の完了時間を延長するよう要請しているという。ソン・フオン社はまた、機械作業から手作業への工程を削減し、ローテーションシフトを組むための解決策も模索している。

MBT電子設備株式会社のトラン・ヴァン・ナム社長は、顧客からの信頼を維持するため、停電が長期化した場合に備えて、受注を確実に獲得できるよう発電機の追加投資を行うと述べた。しかし、発電機の運用コストへの投資は生産コストと事業効率に影響を与えるため、この解決策は一時的なものに過ぎないと同氏は述べた。

一方、サオベト・メカニカル・テクノロジー株式会社（Savimec）のゴ・サック・ヴィン社長は、生産計画と納期遵守のため、再生可能エネルギーへの投資を検討し始めたと述べた。しかし、これは製品価格の上昇と競争力の低下を招くことになる。

現在、企業は安定した生産活動を確保するために、政府に対し停電の解除を共通の要望として挙げています。不可抗力が発生した場合、企業は生産活動や事業活動を積極的に進めることができるよう、停電のスケジュールを具体的かつ正確に早期に通知されることを望んでいます。