ダナン市人民委員会は8月4日、ダナン市内の四輪電気自動車（電動観光電気自動車）による旅客および貨物の輸送時間と範囲を規制する決定を発表した。
ダナン：四輪電気自動車に関する詳細な規制
これにより、四輪自動車（四輪電気自動車）は、交通に参加するすべての車両に適用される最高走行速度30km/hを示す標識があるすべての道路で24時間365日運行することが許可されます。
ホイアン古都（ダナン市ホイアン区）を走る四輪電気自動車
四輪自動車は、すべての車両に適用される最高走行速度 50 km/h を示す標識がある道路で走行できます。
ダナン市人民委員会の規定によると、運輸事業単位および四輪自動車による市内輸送を営む単位は、法律の規定に従って運輸活動を組織し、旅客運輸事業の営業が許可される路線、範囲、車両数に基づいて、規定に従ってバッジの発行を申請しなければならない。
また、運行が許可された車両数や路線に応じて、規定に従い、駐車場の配置や車両用エネルギー供給ステーションの利用計画を策定し、実施する責任があり、路線、運行時間、車両数に関する所管官庁の調整に従い、路線、運行時間、運賃などを乗客がわかるように公に掲示しなければなりません。
市人民委員会は建設局に対し、市人民委員会と連携し、四輪原動機付乗用車および四輪原動機付貨物車の運行範囲の調整（運行制限、運行停止）を検討し、交通インフラの現状に応じて、旅客輸送を運行する四輪原動機付車両の台数を確定・公表し、規定に従って「旅客車両」バッジの発行を組織するよう要請する。
ダナンの四輪電気自動車：なぜまだ「動けない」のか？
実際の記録によると、ダナン市人民委員会は四輪電気自動車の運行ルートを明確に定めているにもかかわらず、ダナン中心部では一連の電気自動車が「停車」し続けている。
その理由は、アントゥオン観光エリア（グーハンソン区）において、ホアン・ケ・ヴィエム - マイ・トゥック・ラン - ゴ・ティ・シを含む全長約1.5kmの3路線のみに、時速30kmの制限速度標識が設置されているためです。「禁止標識のある路線は短すぎて連続していないため、電気自動車は運行できません」と、ある電気自動車事業者は理由を述べています。
アン・トゥオン観光エリアでは、許可されたルートが非常に限られているため、四輪電気自動車はまだ運行できません。
一方、ダナンのもう一つの有名な観光地（ダナン市ホイアン区ホイアン旧市街）でも、四輪電気自動車は「楽々と」走っています。具体的には、グエン・タット・タン、リー・トゥオン・キエット、チャン・ニャン・トン、ファン・グー・ラオなどを含む上記のルートでは、アン・トゥオン観光地よりもシームレスに30km/hの速度制限標識が設置されています。
「実際、ホイアン古都の道路ではラッシュアワー時に車両は時速30キロ以上で走行できないため、このような標識を掲示することは非常に合理的で、現実に近く、電気自動車が規則に従って運行できる条件を整えることになる」と、ある電気自動車の運転手は述べた。
報道によると、電気自動車事業が盛んな観光客の多い通りに時速30キロの速度制限標識を追加する提案に先立ち、ダナン市（旧）人民委員会は、建設局に対し、地域の規制と実際の交通状況に応じて適切な場所を調査し、提案して設置するよう指示した。
ダナン市（旧市街）だけでも、何ヶ月も「停滞」している投資済みの四輪電気自動車が約100台あり、200人以上の労働者が解雇されている。
出典: https://nld.com.vn/quyet-dinh-lien-quan-so-phan-hang-tram-xe-dien-4-banh-tai-da-nang-196250804105817317.htm
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