罰金、保証金の紛失、衝突：カントーでのレンタカーによる自動運転のリスクとは？

庭園へと続く広い道路、近隣の県への旅行…カントーでは、レンタカーによる自動運転のニーズがますます高まっており、観光客や地元の人々に無限の自由をもたらしています。しかし、その利便性の裏には、多くの懸念が潜んでいます。「コールド・ペナルティ」のリスクや、所有者が車を紛失するリスク、保証金の紛失への懸念、衝突事故発生時の借り手の混乱などです。

Báo Cần Thơ•09/07/2025

そうした中、ベトナム人が開発した自動運転車レンタルアプリケーションプラットフォーム「Sigo」は、テクノロジーを活用して「セーフティネット」を提供し、市場にすでに存在する厄介な問題を徐々に解決しようとしているとして注目を集めている。

自家用車所有者の懸念

カントーでは、多くの人が使用されていない車を所有しており、その資産を活用して副収入を得たいと考えています。しかし、リスクを懸念する人も多くいます。

レンタカーを借りた後、不安や心配に襲われることが多々あります。「一番怖いのは、後になって罰金を科せられたこと、あるいはもっとひどい場合は車を質入れされてしまうことです。質入れには時間と費用がかかり、当局の助けが必要になることもあります」と、カントー市ニンキエウで経験豊富なレンタカーオーナーを務めるゴ・ヴァン・タンさんは言います。「それから、事故を起こして車を返却し、責任を否定するような不誠実な客に出会うこともあります。一人ひとりの情報を保管できないので、どう対応したらいいのか途方に暮れてしまいます。」

ここでSigoのアプローチが注目される。調査によると、このプラットフォームは顧客情報を検証し、取引履歴を記録するシステムを開発している。「Sigoのすべてのアカウントは厳格に管理されています。返却期限が遅れたり、協力せずに車を損傷したり、利用規約に違反したりするなど、顧客に悪い履歴がある場合、その情報はシステムに記録されます。これにより、『悪質な要素』がプラットフォームで再びレンタカーを借りる機会を得ることが難しくなります。車の所有者は、自分で何かを調べたり記録したりするために苦労する必要がなくなります。」この仕組みは、ユーザーが自分の行動が記録され、将来のレンタカー利用に影響を与える可能性があることを認識できるようにすることで、抑止力を生み出し、「文明的なレンタカー文化」を促進することが期待されています。

レンタカー利用者の悪夢

車の所有者だけでなく、レンタカー利用者、特に観光客も独自の悩みを抱えています。

「多くの場合、自家用車をレンタルする際に最も心配なのは保証金です。車の所有者が対応を難しくした場合、返金してもらえるかどうか分かりません」と、ホーチミン市からカントーに頻繁に訪れるグエン・ドゥック・ハイさんは言います。さらに、交通事故のリスクは常に未知のものです。「カントーのような見知らぬ街でうっかり事故に遭ってしまったら、どう対処すればいいのか、誰に連絡すればいいのか、全く分かりません。とても複雑な状況です」と、フオンさんも共通の懸念を語りました。

これらの懸念に対処するため、Sigoは2つの注目すべき仕組みを導入しました。まず、デポジットの問題に関して、プラットフォームは顧客に車の所有者に直接送金するのではなく、Sigoの会社口座を通じてデポジットを入金することを義務付けています。これは、デポジットが中立的な第三者によって保管されることを保証し、顧客がデポジットを失うリスクを最小限に抑えるためです。

2つ目に、旅行者にとって特に重要な点として、SigoはDBV Insuranceと提携し、システム上での取引に対して包括的な旅行保険を提供しています。「レンタカー利用中に万が一事故に遭われた場合、お客様は保険会社に補償と修理に関するすべての手続きを委任することができます」と、SigoのCEOであるグエン・ヴァン・ロン氏は説明します。「これにより、お客様、特に旅行者は、見知らぬ街で法的または金銭的な問題に一人で対処する必要がなくなります。」

Sigo – 市場リスクへのソリューションに関するタイムリーな視点

カントーのセルフドライブレンタカー市場におけるSigoのようなプラットフォームの台頭は、利便性へのニーズを反映しているだけでなく、シェアリングエコノミーモデルにおける明確な規制と信頼できる「セーフティネット」の必要性という、より広範な課題を浮き彫りにしています。テクノロジーと標準化されたプロセスによって共通のリスクが軽減されれば、車の所有者とレンタル利用者の双方が安心感を得ることができ、セルフドライブレンタカーサービス業界の健全な発展と専門化が促進されます。

Sigoは、より安全で透明性の高い取引環境の構築に取り組んでおり、単なるサービス提供ではなく、真の問題解決を目指すモデルに読者の注目を集めています。これらの仕組みは、セルフドライブカーレンタル市場の状況を一変させ、不安を信頼へと変えることができるでしょうか？時が経てば分かるでしょうが、これらの取り組みは、ベトナムにおける自動車のレンタルとリースのあり方に新たな章を開くことは間違いありません。

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