
ティ氏によると、道路は約13.7km/14kmのアスファルトコンクリート工事が完了しており、橋梁区間では5つの橋(ソアイホット橋、ミトー橋、タムソン橋、バライ橋、ソンマー橋)が完成している。

ラック・ミュウ2橋のアプローチ部と主橋はアスファルトコンクリート舗装が完了し、橋梁の主要工事はほぼ完了しました。現在、工事班はケーブル・ショックアブソーバーの振動測定実験や、橋梁荷重試験の検査作業などを継続して実施しています。
7月31日にラック・ミュウ2橋が完成します。


8月初旬には両部署が会合を開き、プロジェクト受入検査委員会を承認し、その後ドンタップ省とヴィンロン省に引き渡す予定だ。


ラック・ミュウ2橋建設投資プロジェクトは9月2日までに開業し、運用が開始される予定だ。

建設現場では、35以上の建設チーム、約100台以上の機材、350人の作業員、70人の技術スタッフが3交代制4チーム体制で建設作業を継続しています。全員が首相の指示に従い、プロジェクトを完遂する決意です。

ラックミュウ2橋プロジェクトは、ドンタップ省ドンタム交差点(国道1号線と省道870号線の交差点)を起点とし、 ビンロン省ハムルオン橋北側橋台から約0.71km離れた国道60号線16+660キロ地点を終点としています。本プロジェクトの総投資額は6兆8,100億ドンを超え、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資者となります。

ラック・ミュウ2主橋は、長さ1,971.2mの斜張橋で、4車線のレベルIIIデルタ道路です。プロジェクトの総延長は約17.6kmです。完成すれば、既存のラック・ミュウ橋への負担が軽減され、週末や休日の交通渋滞を最小限に抑えることができます。


出典: https://www.sggp.org.vn/ngay-31-7-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-se-hoan-thanh-post805710.html
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