冷戦時代の「戦略物資」
2025年4月下旬、アリゾナ州の砂漠の奥深くにあるデイビスモンサン空軍基地で、「スクラップ金属の再生」を描いた不条理なドラマが上演された。
「飛行機の墓場」として知られる砂漠の滑走路で、3機のF-16戦闘機の残骸がビニール袋で包まれ、ウクライナのAn-124輸送機に積み込まれた。
48時間後、エンジンもレーダーも翼もないこれらの「鉄の棺」は、ウクライナに対する西側諸国の軍事援助の中継拠点であるポーランドのジェシュフ空港に現れた。

「これらの退役戦闘機は部品としてしか回収できない」と米空軍報道官は淡々と述べた。しかし、地球の裏側まで運ばれた金属スクラップは、ロシア・ウクライナ戦争の複雑な戦略的チェス盤を崩壊させてしまった。
「航空機の墓場」にある340機以上のF-16の中で、今回選ばれたブロック15型は最古の戦闘機と言えるでしょう。F-16のロットは、この防空任務のために製造され、1980年に就役しました。機首に敵味方を区別するために使われていた象徴的な「バードビーク」は、現代の戦場では長い間使われていません。
ウォーゾーン誌によると、米軍はAPG-66レーダーとプラット・アンド・ホイットニーF100エンジンを解体し、油圧ラインまで切断したという。しかし、これらの「スクラップ」機は、2025年4月26日にウクライナが欧州資金で運用する85機のF-16航空機の運用維持のために、着陸装置のベアリング、コックピットの配線、飛行制御コンピューターを必要としていると発表された際に、「戦略物資」として転用される予定だ。
「あるポケットから別のポケットに金を流す」という行為には、ブラックユーモアが満ち溢れている。ベルギーが資金提供したF-16戦闘機30機のウクライナへの納入は、予備ネジの不足により遅延し、オランダが供給した戦闘機24機は飛行2時間ごとに燃料ポンプの交換が必要となった。

米国がスクラップの山から掘り出した部品は、欧州同盟国の供給不足を補う可能性がある。さらに魅力的なのは、この「スクラップ金属」の輸送費が米国のウクライナへの軍事援助に含まれていることだ。国防総省は在庫を処分するだけでなく、「保管料」も得ることになる。
二重包装の戦略的罠
ウクライナのパイロットがルーマニアの戦闘機パイロット訓練センターのF-16ブロック15シミュレーターの質に不安を感じている一方で、ワシントンの政治家たちはキエフに新たな一連の制約を課すことに忙しくしている。
4月30日に署名された米国・ウクライナ復興投資基金協定(通称:鉱物協定)は、表向きにはウクライナ経済の復興支援を約束していたものの、実際には資源分配に関する条項を含んでいた。この協定では、新規開発鉱床からの収益の50%が米国の資金に分配され、採掘設備は「米国製製品が優先される」と規定されている。

アメリカ企業は長い間、ザポリージャのリチウム鉱床やドンバスの希土類元素に注目してきたが、地質学的報告書は、その埋蔵量が商業的に採掘できるほどまだ十分ではないことを示唆している。
この「軍事+資源」の組み合わせは、現代植民地主義の新たなモデルと見ることができる。F-16の部品はウクライナ空軍にとって懸念材料であり、鉱物資源取引はゼレンスキー大統領政権にとって脅威となっている。
あるウクライナのネットユーザーはソーシャルプラットフォームで不満を述べた。「我が国のパイロットは空中戦闘用に40年前に製造された部品を使用しているが、国庫は今後50年間の鉱物資源の費用を支払わなければならない。」

代理戦争の激化スパイラル
ロシア軍の情報機関は、破壊されたF-16機の出所を正確に把握している。この「航空機の墓場」から回収されたスペアパーツのおかげで、ウクライナのF-16飛行隊は1日10~12回の出撃を維持できている。
AIM-120Cミサイルを搭載したウクライナのF-16戦闘機が、黒海上空でロシアのSu-34爆撃機を迎撃することに成功した。しかし、ロシアはすぐに戦術を変更し、S-350防空システムを配備し、F-16を撃墜したパイロットに報奨金を提示した。
その結果、戦場での技術競争は激化の一途を辿っている。米陸軍第68電子戦飛行隊はウクライナ空軍の電子対抗手段システムを最適化し、ロシア軍はミサイルに対レーダーシーカーを装備した。

より危険なシグナルは戦略レベルから発せられている。米国議会は「ウクライナ長期防衛法案」を検討しており、この法案には、F-4ファントム戦闘機を「航空機墓場」に置き、交換部品として廃棄する計画が含まれている。
「西側諸国はウクライナを巨大な兵器実験場に変えようとしている」とロシア外務省報道官のザハロワ氏は警告した。当初はドンバスに限定されていた紛争は、米国、ロシア、そして西側諸国の軍事技術の舞台へと発展しつつある。
ウクライナの労働者がドニエプル川岸の「航空機スクラップ置き場」から部品を組み立てている一方で、アリゾナ州(米国)の防衛産業複合体はフル稼働している。ロッキード・マーティンは退役したF-16をQF-16標的無人機に改修する4億7000万ドルの契約を獲得し、レイセオンは解体された部品の再生契約を締結した。
この「スクラップ金属リサイクルサイクル」の背後で、米国の兵器メーカーの株価は年初来で23%上昇している。戦争研究所(ISW)の報告書によると、ウクライナに輸出される兵器1億ドルごとに、米国で1,800人の雇用が創出される可能性があるという。
興味深いことに、解体されたF-16には冷戦時代の塗装が今も残されている。かつてソ連と戦うために設計されたこれらの兵器は、今や「時空を超えて」ロシアと戦い続けているのだ。
歴史は残酷な冗談を言ったようだ。米国が「砂漠から冷戦時代の遺物を掘り起こしている」一方で、モスクワは5月9日の戦勝記念日の赤の広場のパレードで最新のオレシュニク極超音速ミサイルを披露した。40年も離れた二つの兵器が、同じ空の下で大国同士の駆け引きの章を継続しているのだ。
出典: https://khoahocdoisong.vn/my-tinh-toan-gi-voi-ukraine-khi-vien-tro-f-16-tu-nghia-dia-may-bay-post1557545.html
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