クアンナム省が画期的な発展を遂げるためのアドバイス

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チューライ空港の困難を解決

2023年4月11日付政府官邸通知第123号（チャン・ホン・ハー副首相が第1121作業部会の任務遂行に関する会議で行った結論に関するもの）に基づき、クアンナム省人民委員会は、チュライ空港の投資と開発の社会化に関するプロジェクトに関連するいくつかの内容を提案する公式文書第2221号を発行した。現在、クアンナム省は、プロジェクトの完成に向けて、中央政府の空港の投資と開発の社会化に関する政策を待っている。

チューライ空港3 — ファム・ミン・チン首相がチューライ空港プロジェクトを視察。写真：タン・コン

2024年8月23日、SOVICOグループとVIETJET Aviation Joint Stock Companyの代表者は、省の指導者らと協力し、チューライ国際空港への投資を提案しました。2024年8月27日、クアンナム省は、書類や手続きの処理、そしてチューライ空港への社会的な投資と開発の促進・呼びかけを行うためのワーキンググループを設置しました。

政府事務所副所長のグエン・シー・ヒエップ氏は、チューライ空港の投資と開発の社会化に関するプロジェクトは基本的に完全な法的根拠を備えており、書類が完成しており、産業と地域の計画に組み込まれていると述べた。

政府が先日承認した入札法のガイダンス文書によると、戦略的投資家の選定は首相への報告は不要で、各省庁および各州に分散管理されている。特に、所轄官庁は投資家が定められた基準を満たしていると判断した場合、投資の承認を決定する。

国防副大臣のファム・ホアイ・ナム上級中将によると、国防省はチュライ空港の投資・開発社会化プロジェクト実施のため、868ヘクタールの国防用地を譲渡することに原則的に同意した。ただし、クアンナム省人民委員会は国防省に正式文書を送付する必要がある。同時に、国防省および天然資源環境省と調整を行い、この土地の転用に関する関連手続きを進める予定である。

会議では、財務省、運輸省、天然資源環境省の指導者らが、土地資産の清算の実施とチューライ空港プロジェクトの実施計画の調整においてクアンナム省人民委員会と調整し支援する用意があると表明した。

グエン・チー・ズン計画投資大臣は、この空港の潜在能力と立地条件を最大限に活かすため、戦略的ビジョンに基づき、プロジェクトを体系的に調査・実施する必要があると述べた。空港の建設、滑走路とターミナルの開設だけでなく、地域交通センターの形成も必要となる。同時に、修理、スペアパーツ製造、ハイテク、物流開発のためのセンターも整備する必要がある。これにより、空港経済と空港都市の実現を目指す。

[ビデオ] - 天然資源環境省のレ・ミン・ガン副大臣が、チューライ空港の社会化投資と開発を実施するための土地転換手続きの短縮化のプロセスについて語る。

「
ファム・ミン・チン首相は、クアンナム省人民委員会委員長に対し、国防省と調整し、2025年2月までに土地関連の問題を完全に解決するよう要請した。その後、チューライ国際空港への投資に適した投資家を募る。
トラン・ホン・ハ副首相に、関連する困難と問題の解決を指示する。可能な限り迅速に対応し、遅くとも2025年の最初の6ヶ月以内に手続きを完了させる。投資家は、プロジェクトの実施と完了を2年以内に確実にしなければならない。
「チューライ空港は、クアンナム省にとって他に類を見ない潜在力、卓越した機会、そして競争上の優位性を有しています。したがって、このプロジェクトを成功裏に実施するためには、重要な点に注力する必要があります」と首相は強調しました。

潜在能力の実現

天然資源・環境省レ・ミン・ガン副大臣：

クアンナム省は海洋資源、鉱物資源、生物多様性などに恵まれています。近年、多くの金鉱山が探査・採掘されている国内でも数少ない地域の一つです。これらの鉱物資源を効果的に活用するため、クアンナム省は、あらゆるレベルの当局と機能機関による監督の下、計画的な採掘と計画的な採掘に重点を置いています。これにより、管理効率が向上し、違法な金採掘や環境汚染が抑制されます。

ホー・アン・フォン文化スポーツ観光副大臣：

文化スポーツ観光省は、クアンナム省の画期的な構想、特に道路、ブー・ザー・トゥボン川水系、ココ川水系を通じた河川・海岸沿いの都市圏形成、そしてクアンナム省とダナンを結ぶ水路を基盤とした観光回廊の開発を支持し、賛同しています。同時に、国際水準のゴルフコースシステムを開発するための地形的要素を促進し、ホイアンを中心とする文化産業の発展に注力し、高級リゾートやホテルなどへの国際企業による投資の障壁を取り除きます。

[動画] - 文化スポーツ観光省のホー・アン・フォン副大臣が、ゴックリン人参の開発の方向性を示唆:

グエン・シン・ニャット・タン商工副大臣：

クアンナム省には、電力、鉱業、石油インフラ、準電力、裾野産業に関連する物流など、省、地域、セクター計画と連携して同期的に実施されているダイナミックなプロジェクトが数多くあります。省人民委員会は、適切な投資家の選定プロセスを迅速化する必要があります。政府は、基本的なメカニズムと政策における困難と障害を解決し、開発のための好ましい条件を整えました。

貿易に関しては、クアンナム省は、企業がFTA協定のコミットメントを活用して輸出を促進できるよう支援することに重点を置く必要がある。また、ターゲット市場において、地域の強みを持つ製品や産業を対象とした、集中的かつ大規模で地域連携の取れた貿易促進活動の開発と実施を支援する必要がある。同時に、物流センターの開発、電子商取引やデジタルトランスフォーメーションに関連した省ブランド製品の開発にも注力する必要がある。

グエン・チー・ズン計画投資大臣：

クアンナム省は、省の経済発展構造に基づき、省の両端に工業、観光、サービスという二つの機関車を形成しています。北部はホイアナ、南部はタコです。さらに、クアンナム省には、クアダイ橋からタムキーに至るまで、20年かけて形成されたクリーンランド基金があります。省は、大規模プロジェクト、都市複合施設、複合施設などのために、この計画的な「準備金」を維持する必要があります。

既存のインフラに加え、チュライ空港とクアロー運河の建設予定地を合わせると、クアンナム省の今後の発展は非常に目覚ましいものとなるでしょう。しかし、クアンナム省は省全体の発展に弾みと影響力を与えるために、省全体の計画に沿って2つのダイナミックなクラスターと3つの開発回廊を形成する必要があります。同時に、東部と西部の持続的かつ調和のとれた発展を図り、過大な格差が生じないようにする必要があります。西部の経済発展が遅れているのであれば、社会保障を確保する必要があります。

[ビデオ] - グエン・チー・ズン計画投資大臣は、クアンナム省が2025年に二桁成長目標を達成するために政府の決意と必要なことを改めて表明した。