同社はサポートしていないが、一部のBYDディーラーは車の購入者に無料充電を提供し続けている。

（ダン・トリ） - ベトナムの消費者に自動車購入を促すため、BYDの一部ディーラーは2025年も無料充電サービスを継続する。当初、これらのディーラーは2024年末までの適用を予定していた。

市場に出回っている他の中国自動車ブランドとは異なり、BYDは2024年半ばのベトナム市場参入以来、極めて「静か」な状態が続いています。同社は販促プログラムもほとんど実施しておらず、顧客による電気自動車購入を促すキャンペーンも不足しています。

このため、一部のディーラーは、試乗などユーザーの注目を集めるためのイベントやアクティビティを「意識的に」企画せざるを得なくなりました。特に、Bitcarのシステム傘下のBYDショールームは、2024年の営業開始当初から充電ステーションを設置し、購入者に24時間365日の無料充電サービスを提供しています。

当初、このプログラムは2024年までしか適用されず、2025年には中程度の充電費用がかかると予想されていました。しかし最近、ハノイのBYDビットカーの代表者がダン・トリ紙の記者に対し、このシステムのディーラーは今年も自動車購入者に対して無料で充電を継続する予定だと述べました。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 1 — ハノイのBYDビットカーディーラーには、60kWと120kWの急速充電ステーションが2つあり、各ステーションにはCCS2規格のガンが2つあり、この施設で車を購入する顧客のみが利用できます（写真：グエン・ラム）。

専門家は、BYDが独自の充電ステーションシステムを持たないことを踏まえると、この動きは合理的だと説明している。一方、EV One、Ecoboostなどサードパーティが開発した公共充電ステーションは未整備で、普及率も低く、費用も高額だ。

同時に、 VinFastはV-GREENステーションのユーザー向け無料充電ポリシーを2027年6月30日まで延長しました。これにより、他のブランドからの純電気自動車事業への圧力が高まります。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 2 — BYDベトナムは時折プロモーションを行っていますが、製品の値引きは一度も行いません。販売コンサルタントによると、同社はディーラーに対し、提示価格を下回る価格で車を販売することを厳しく禁止しているとのことです（写真：グエン・ラム）。

ベトナムでの販売開始は比較的新しいものの、BYDの製品ラインナップは既にかなり成熟している。公式販売されているモデルは5つあり、Dolphin（6億5,900万VND）、Atto 3（7億6,600万～8億6,600万VND）、Seal（11億1,900万～13億5,900万VND）、Han（14億8,900万VND）、M6（7億5,600万VND）となっている。

BYDベトナムは、上記の名前に加えて、Tang EVモデルも販売していますが、これは必要な顧客のみに事前予約制で提供されています。その理由は、車名がコミュニティ内で物議を醸し、ややセンシティブで、ベトナムでの読み方によっては悲しみを想起させるためだと言われています。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 3 — BYD Tang EVの価格は15億6,900万ドン（約15億6,900万ドン）です。この価格は、フォード・エベレスト（10億9,900万～15億4,500万ドン）やヒュンダイ・サンタフェ（10億6,900万～13億6,500万ドン）など、同サイズのD-SUVのガソリン/ディーゼルモデルよりも大幅に高額です（写真：Carnewschina）。

近い将来、この中国の自動車会社は新型車「シーライオン6」を発売する予定だ。これまでの製品とは異なり、これはプラグインハイブリッド（PHEV）モデルであり、ディーラーはベトナムの顧客の注目を集めることを期待している。

BYDシーライオン6はC-SUVセグメントに位置付けられ、外観はアト3モデルと非常に似ていますが、より力強いデザインとなっています。ベトナム市場向けのこの車は、105馬力の1.5リッターガソリンエンジンと195馬力の電気モーターを搭載するとされています。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 4 — ベトナム登録局の情報によると、BYDシーライオン6はテスト時の燃費が1.1リットル/100kmで、エネルギーラベルの登録に成功したという（写真：The Driven）。

国際市場のBYD Sealion 6を参考にすると、この構成は18.3kWhの容量を持つBladeバッテリーパックと組み合わせられ、車両の動作範囲は純粋な電気モードで最大92km、ハイブリッドと組み合わせると1,092kmになります。

ディーラーによると、シーライオン6はベトナムで3月か4月に発売される見込みで、販売価格は7億～8億ドン程度になるとのことです。これはC-SUVセグメントの一般的な価格帯でもあり、例えばマツダCX-5は7億2,900万～9億5,900万ドン、フォード・テリトリーは7億5,900万～8億8,900万ドンとなっています。

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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-khong-ho-tro-mot-so-dai-ly-byd-tiep-tuc-mien-phi-sac-cho-khach-mua-xe-20250120104140334.htm