新ダクラク省は、「中部高原の中心」と「東海への玄関口」というユニークな位置を占めており、地域と国全体の新たな成長の中心となることを目指しています。
ダクラク省は、中部高原と南部中海岸を結ぶ玄関口として、東海に面しており、地理的に特別な位置にあります。18,000平方キロメートルを超える自然面積、330万人を超える人口、71キロメートルを超える国境線、189キロメートルの海岸線を有する同省は、海洋経済、高級リゾート観光、国際貿易・協力、そして高付加価値農業の発展に多くの有利な条件を備えています。
ダクラク省は、肥沃な玄武岩の土地が長く続くことから、ベトナムの「コーヒーの首都」として知られています。一方、フーイエン省は「東海への玄関口」として、湾やビーチ、美しく独特な景観、豊富な海産物、そして将来的な港湾インフラといった強みを有しています。この組み合わせは、ハイテク農業、再生可能エネルギー、冶金、石油化学精製、深加工産業、港湾関連物流から観光、サービス業まで、多分野・多分野にわたる発展の基盤を築いています。同時に、省内には地域間交通システムがあり、カインホア・バンメトート高速道路、南北東方面高速道路、沿岸道路、バンメトート空港とトゥイホア空港、ブンロー港とバイゴック港など、同時並行的に投資が行われています。今後は南北鉄道と高速鉄道への投資も予定されており、省間・地域間物流ネットワークが形成されます。この協定により、新ダクラク省はインフラ面で有利となり、特に南フーイエン経済特区において、工業団地や都市部の開発に十分な条件を備えた交通インフラと物流サービスがつながり、省の経済発展の推進力が生まれることになる。
合併前、両省は多くの優れた社会経済指標を有しており、これは新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の地域の力強い回復と発展の傾向、および世界経済情勢の不安定な影響を反映していた。
具体的には、今年上半期の省内GRDP成長率は、同期間で7.01%と推定されています（うちフーイエン省は7.6%増、ダクラク省は6.64%増）。この成長率は想定通りであり、世界経済の変動が激しい中では前向きな兆候です。また、ダクラク省の国家予算収入は31.6%と大幅に増加し、フーイエン省は同期間で9.4%増加しました。ダクラク省の輸出額は28%増加し、フーイエン省は18%増加しました。多くの大規模プロジェクトが投資誘致を強化し、今年上半期に投資政策が承認され建設が開始されるなど、開発の勢いが高まっています。これは、省の投資・ビジネス環境に対する企業や投資家の信頼がますます高まっていることを示しています。
 |
| 省人民委員会のタ・アン・トゥアン委員長（中央に立つ）が、グエン・ホア・ビン政府常任副首相（左表紙）と南フーイエン経済特区の計画について協議している。写真：ハ・ミ |
ダクラク省は、既存の地位と強みを基盤として、革新と発展を志向し、中央政府の関心と支援、省内の全政治体制、人々、企業の決意と合意を得て、2026年から2030年にかけて、GRDPの平均成長率を年間11～11.5%に高め、5年間で総投資額を620兆ドン以上にし、地域の国家予算収入（土地使用料を除く）を年間平均11～12%増加させることを目指します。また、省は、民族の文化的アイデンティティ、潜在力、利点、新たな発展空間を最大限に活用し、促進することで、社会経済を迅速かつ持続的に発展させ、人々の物質的、文化的、精神的生活を向上させ、国全体の平均レベルに到達するよう努めます。
上記の目標を達成するために、省は、潜在的な利点と新たな開発スペースを最大限に活用し、成長率を加速し、生産性、品質、効率、付加価値、競争力の向上に向けて経済を再構築し、次のような中核的な成長要因に厳密に従うための画期的な解決策が必要であると判断しました。
まず、新たな省レベルの計画を策定し、合理的な開発空間を整備し、近代的な都市システムを構築し、緑豊かでスマートな都市圏を整備し、観光サービスと連携させます。バンメトート市街地を段階的に「世界のコーヒー都市」へと発展させ、沿岸都市を海上観光都市へと発展させ、深水港、湾、ラグーン、そして独特な景観といった優位性を活かし、東部の成長拠点となるよう努めます。
ダクラク省は、2026年から2030年にかけて、GRDPの平均成長率を年間11～11.5%に高めることを目指しています。5年間の総投資額は620兆VNDを超え、同省の国家予算収入（土地使用料を除く）は年間平均11～12%増加します。 |
第二に、今後、工業と建設業の発展は、省の成長率を加速させる最も重要な原動力となるでしょう。冶金、再生可能エネルギー、石油精製、石油化学など、海洋経済の優位性に関連する大規模かつハイテクなプロジェクトの誘致に重点的に取り組みます。同時に、コーヒー、ゴム、ドリアン、ロブスターなどの農林水産物の高度加工を促進し、付加価値を高め、国際市場における競争力を強化します。
第三に、サービス・観光産業を強力に転換し、観光を省の経済を牽引するセクターとします。多様なタイプの観光を発展させると同時に、物流システムと港湾サービスへの同時投資を行い、高速道路インフラ、ブンロー港、バイゴック空港、バンメトート空港、トゥイホア空港を連携させ、省を地域貨物・観光輸送の中心地へと発展させます。
第四に、農業をエコロジー、ハイテク、バリューチェーンへと再構築し、農業と加工産業を緊密に連携させることに重点を置く。重点産品の大規模な専門分野を形成し、ハイテク、有機、エコロジー、循環型農業モデルを強力に発展させ、生産と加工、輸出市場を連携させる。灌漑インフラへの投資、自然災害への対応、気候変動への適応に重点を置き、農業生産の安全性を確保する。
第五に、高速道路、国道、省道、海岸道路などの道路網を整備し、省内および地域間の円滑な連携を実現します。引き続き優位性を推進し、再生可能エネルギーやクリーンエネルギープロジェクト（グリーン水素やアンモニア生産など）を開発し、再生可能エネルギーの優位性を活かしたデータセンターへの投資を誘致していきます。
合併後、新ダクラク省は速やかに、合理化され、効果的かつ効率的な行政機構を整備します。近代的な行政体制の構築、ガバナンス能力の向上、行政手続きの改革に取り組み、デジタル政府、デジタル経済、デジタル社会という3つの柱を軸に、あらゆる分野において、包括的、効果的、実質的かつ持続可能なデジタル変革プロセスの実施を推進します。投資環境の抜本的な改善、イノベーションの推進、投資誘致の効率性向上を図り、企業の発展を支援するための有利な条件を整備し、大胆な投資、生産、事業展開を行い、省の社会経済発展に積極的に貢献します。
豊富な内部潜在力と団結、規律、革新、創造の精神により、新ダクラク省はあらゆる困難と課題を克服し、今後数年間でダイナミックで近代的、かつユニークな地域となり、中部高原・中部地域および国全体の重要な成長の中心となることを私たちは信じています。
省党委員会副書記、省人民委員会委員長
出典: https://baodaklak.vn/chinh-tri/202506/khat-vong-vuon-len-tu-khong-gian-phat-trien-moi-75430ce/
コメント (0)