ダナンの海へ続く最初の歩行者用トンネルは、人影もなく寂しい。

ダナンのホリデービーチホテルに位置するホリデービーチサブウェイと呼ばれる歩行者用トンネルは、市人民委員会の社会化政策に従ってホアキー株式会社とホリデービーチホテルが投資して建設したもので、2016 年 4 月末に開通し、使用が開始されました。

海に通じるこの最初の歩行者用トンネルシステムは、長さ 20 メートルのオープントンネル 2 本と、長さ約 30 メートル、幅 7 メートルの密閉トンネル 2 本を含め、総床面積 500 平方メートル以上で設計されています。

当初、ホリデービーチサブウェイは歩行者用トンネルとして利用されていたほか、子どもの遊び場、観光客向けの本棚、ミニ4Dシネマ、土産物屋、陶芸や粘土アートの教室などを含む、面積約300平方メートルの住民や観光客向けの娯楽スペースでもありました。

ホリデービーチ地下鉄は、実用化されると、住民と観光客にとって安全な通路を創出するとともに、ユニークな観光商品を生み出し、ダナンのビーチサービスの質の向上に貢献するプロジェクトであると考えられています。

しかし、記者の最近の記録によると、ホリデービーチ地下鉄の歩行者用トンネル建設計画はほぼ放棄された状態にある。この歩行者用トンネルシステムは現在、以前の娯楽、ショッピング、レクリエーション施設の一部を閉鎖しており、現在は開通したトンネルのみが利用されており、住民や観光客にとって海への通路となっている。

ホリデービーチ地下鉄の海側のゲートの 1 つが閉鎖されています。

歩行者用トンネル内は今や暗く、埃っぽく、ゴミもほとんど掃除されておらず、土産物店の扉は施錠されているため、歩行者にとって不気味な雰囲気を醸し出しています。そのため、多くの住民や観光客は、安全に海へ移動するために歩行者用トンネルを利用する代わりに、地下空間の存在を忘れ、道路を渡ってしまいます。

現在、この歩行者用トンネルはゴミや雑草が除去されているものの、路面が非常に熱くなっているにもかかわらず、海までトンネルを通って歩く人はほとんどいません。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックの間およびその後、ホリデービーチ地下鉄が通る路線沿いの多くのホテル、レストラン、娯楽サービスが長期間にわたり閉鎖や営業停止を余儀なくされたことが分かっています。

2021年から2030年までのダナン市計画によると、2050年までのビジョンに基づき、中心部の地下空間開発の方向性として、公共事業、サービス、高層ビル、主要な交通交差点、駅周辺、都市鉄道の路線に地下空間システムを構築し、駐車場や地下交通トンネルと接続して、完全で多機能な地下空間を創出することを目指している。

さらに、ヴォー・グエン・ザップの海岸ルートは交通量の多い地域で、海に向かう道路上の人や観光客の流れが非常に大きく、多くの潜在的な交通安全上のリスクがあります。

したがって、ホリデービーチ地下鉄のような地下トンネルは、海水浴をする住民や観光客の安全を確保するだけでなく、持続可能な都市開発のための有効な地下空間としても不可欠です。したがって、地方自治体は、これらの潜在的な地下トンネルをより効果的に活用し、管理するための計画を立てる必要があります。

6月14日に記者が撮影した、ゴミが撤去される前のホリデービーチ地下鉄歩行者用トンネルの画像：