トヨタ・フォーチュナーは、かつてベトナム市場で「大きな話題」を呼んだ7人乗りのミッドサイズSUVです。しかし、近年は変化が鈍く、2019年以降はヒュンダイ・サンタフェとフォード・エベレストに販売台数で抜かれています。
こうした状況に直面してトヨタは、ユーロ5基準への適合や大型エンターテイメントスクリーンの追加など、フォーチュナーに多くの改良を施し、競争力を高めた。
2024年6月、トヨタ・フォーチュナーをご購入のお客様には、5,000万～8,000万ドン（モデルによって異なります）の割引が適用されます。この割引額は、フォード・エベレストやヒュンダイ・サンタフェと同等です。
注：トヨタ・フォーチュナーの定価はインセンティブを控除しておらず、参考価格です。詳細については、販売店にお問い合わせください。
トヨタ・フォーチュナーのボディサイズは、全長4,795mm、全幅1,855mm、全高1,835mm、ホイールベース2,745mmです。このモデルは、多くの大幅な改良が施された新デザインを採用しています。
2層グリルと組み合わせた分割LEDヘッドライト、新形状の18インチホイール、そしてより印象的な3D LEDテールライト。さらに、フォーチュナーにはハンズフリートランクキック機能も搭載されています。
現行トヨタ フォーチュナー レジェンダーの内部では、車のスポーティさを高めるために赤/黒の色調が追加され、エンターテイメント スクリーンが 9 インチにアップグレードされた以外、大きな改良点はありません。
全バージョンにスポーツシートが装備され、2列目シートは60:40のワンタッチ可倒式で4方向に調整可能。3列目シートはリクライニング機能を備え、左右両側に50:50の可倒式で、アームレストも備えています。また、後部座席にはクーリングボックス付きのリアエアベントが備え付けられ、冷却効果を高めています。
最高級のフォーチュナー レジェンダーには、衝突回避警報 (PCS)、車線逸脱警報 (LDA)、ダイナミック クルーズ コントロール (DRCC) など、数多くの最新機能を搭載したトヨタ セーフティ センス安全パッケージが搭載されています。
2024 年型トヨタ フォーチュナーには 3 つのエンジン オプションがあり、いずれもユーロ 5 基準を満たしています。
- 2.4L ディーゼルエンジンは、3400 rpm で 147 馬力、1600 rpm で 400 Nm のトルクを発生します。
- 2.8L ディーゼル エンジンは、3400 rpm で 201 馬力、1600 rpm で 500 Nm のトルクを発生します。
- 2.7Lガソリンエンジンは4000rpmで245Nmのトルクを発揮します（出力はまだ発表されていません）。
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出典: https://www.congluan.vn/gia-xe-toyota-fortuner-lan-banh-thang-6-2024-giam-sau-tuong-duong-ford-everest-post299473.html
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