ギソン（タンホア省）からクアロ（ ゲアン省）までの7キロ地点から76キロ地点までの沿岸道路プロジェクトは、グレードIIIの平野道路に相当する規模です。プロジェクト全体では、5つの大型橋梁を含む8つの橋梁が建設されます。総投資額は4兆6,500億ドンを超え、そのうち建設・据付費は3兆2,000億ドンを超え、用地造成費は9,300億ドンを超えます。
近年、請負業者は人員と資機材を集中的に投入して工事を実施しており、契約金額の約90%に達し、主要な橋梁はほぼ完成しています。しかしながら、一部の工事は依然として遅れており、特にタンマイ区、クインフー、チュンロックの各コミューンを通過する区間など、一部の区間では用地造成工事が計画通りに進んでいません。
チュンロック村人民委員会の委員長は、省人民委員会副委員長への報告で、2世帯に対し土地の引き渡しを求める運動を継続していると述べた。クインフー村には6世帯が問題を抱えており、現在、住宅地を所有する2世帯は補償金を受け取ったものの、土地全体の引き渡しには至っていない。独立した庭地を所有する2世帯は金銭を受け取っておらず、不満を訴え、庭地と住宅地の両方の補償を求めている。独立した庭地を所有する1世帯の土地1区画は、計画が公開されているにもかかわらず、組織によって承認されておらず、2度にわたり対話が行われたものの、合意には至っていない。
現場でクインフー村の指導者は、残る問題を解決するために土地収用委員会が設立されたと語った。
タンマイ区では、0.04キロメートルの住宅用地を所有する世帯が依然として問題を抱えています。この世帯は何度も金銭の受け取りを求められていますが、依然として応じていません。そこで、地元と関係各位は、省人民委員会と省警察に対し、区人民委員会が法的手続きを完了し、規定に従って土地の強制回収を組織し、プロジェクトの進捗を確保するよう提案しました。
現場の問題に加え、中央建設グループ株式会社を筆頭に、一部の請負業者が設備、人材、資金を集中的に動員して建設に集中していないという状況もある（これまでの契約履行額は71％にしか達していない）。
2025年9月2日のプロジェクト完了を確実にするため、省人民委員会のホアン・フー・ヒエン副委員長は、今年7月に残りのセクションを引き渡すために、用地取得の問題に対処する計画と解決策の実施に重点を置くよう、各部署、支部、プロジェクト管理委員会、およびコミューンと区の人民委員会に要請した。
故意に従わない世帯については、作業を調整し、計画を確定し、合意に達してください。それでも合意に至らない場合は、法律の規定に従い、強制回収を行うための法的手続きを進めてください。
省人民委員会副委員長は、既に完成した区間と路線について、速やかに塗装、マーキング、標識の設置を行うよう要請した。また、住宅地を通過する区間については、住民の生活や活動に影響を与えないよう、可能な限り速やかに工事を完了するよう求めた。機材や建設作業員の動員に注力せず、契約金額が低い請負業者については、建国80周年に間に合うよう、工事量の移管を検討する必要がある。
出典: https://baonghean.vn/giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-du-an-duong-ven-bien-doan-qua-nghe-an-trong-thang-7-2025-10302352.html
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