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バクザン省と川をまたいで1兆7000億ルピーの橋を建設することが承認された。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/02/2025

TPO - 2月19日、 バクザン省人民評議会は、総額約1兆7000億ドンのハバク1橋とバクニン省への接続道路の建設に関する投資政策の決議を可決した。


TPO - 2月19日、バクザン省人民評議会は、総額約1兆7000億ドンのハバク1橋とバクニン省への接続道路を建設する投資政策に関する決議を可決した。

したがって、バクザン省とバクニン省はカウ川によって隔てられ、隣接する2つの省となっています。近年、両省は相互の接続性を高めるため、交通インフラの整備計画と投資において積極的に連携しています。

これまで、バクザン省とバクニン省を結ぶ交通事業に多くの投資が行われてきましたが、両省を結ぶ交通は依然として困難であり、各地域の潜在力と利点を活用して最大化し、相互の発展のために互いに支援し促進する動機が生まれていません。

ハバク1橋は、バクザン省の国道298B号線とバクニン省の国道295C号線に位置し、国道398号線(バクザン省環状4号線)と国道18号線(QL18)を繋ぎます。この橋は、両省の交通網を繋ぐ上で非常に重要なプロジェクトです。

バクザン省とバクニン省を結ぶ、川を渡る1兆7000億ドンの橋の建設が承認される(写真1)

イラスト写真。

完成した建設プロジェクトにより、バクザン省とバクニン省を結ぶ新たな交通の玄関口が形成され、地域の交通システムとベトイエンの都市インフラが徐々に完成し、2つの省と地域間の経済発展、文化社会交流を促進するための新たな空間と原動力が開拓されます。

ハバック1橋は、バクニン省の2021年から2030年までの計画に基づき建設され、首相の承認を得た2050年までのビジョンに基づき建設されます。ハバック1橋は幅員22.5mで、鉄筋コンクリートおよびプレストレスト鉄筋コンクリートを用いた恒久橋として建設されます。橋長は約970mで、橋梁両側のアプローチ道路は承認された計画に基づいて整備され、地域交通システムとの接続を確保しています。

総投資額は約1兆7,000億ドン。2025年に投資準備作業を実施し、2026年に着工、2027年に完成予定です。

グエン・タン


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出典: https://tienphong.vn/duyet-xay-cau-1700-ty-vuot-song-cau-noi-lien-bac-giang-bac-ninh-post1718361.tpo

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