商工局の報告によると、現在ニントゥアン省には127のガソリンスタンドが営業しているが、ガソリン取引システムの分布は不均一で、ほとんどのガソリンスタンドは国道1号線、国道27A号線などの幹線道路沿いにあり、ファンラン・タップチャム、トゥアンナムなどの地区や都市に集中している。省内の漁業活動がますます発展する中、現在、省全体には約800隻の大型漁船があり、比較的大きな燃料需要のある沖合での漁業を行っている。しかし、漁港の陸上にある12のガソリンスタンドの数は、漁船の需要を満たす燃料を供給するのに十分ではない。会議で商工局は、ニントゥアン省の海上ガソリンスタンド（石油タンカー）の開発に投資し、洋上で直接沖合漁船にガソリンを供給し、海上での漁業のコストと時間を節約することを提案した。
省人民委員会副委員長のチン・ミン・ホアン同志が会議の議長を務めた。
会議で発言した省人民委員会副委員長は、海上石油施設の整備は、漁民の沖合操業を容易にし、 主権を守るために必要な活動であると評価した。同時に、商工省に対し、他地域の操業モデルを検討・学習し、基準に準拠した厳格な手順とプロセス、そして法規制に従った海上事業活動の条件遵守について助言するよう要請した。
レッドムーン
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出典: http://baoninhthuan.com.vn/news/148692p24c32/dong-chi-trinh-minh-hoang-pho-chu-tich-ubnd-tinh-chu-tri-buoi-lam-viec-nghe-bao-cao-de-xuat-phat-trien-cua-hang-xang-dau-tren-bien.htm
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