TPO - ハノイ交通局がキムグー通りとキムグー川にかかる橋の交通整理の計画を立てた後、ルート上の多くの車両が標識を無視して反対方向に走行しました。
ハノイ市交通局は、2024年3月16日から6月16日まで、キムグー通り（キムグー川西側の区間、キムグー54番地からミンカイ交差点、マイドン橋まで）の車両一方通行の試行計画に基づき、キムグー通りとキムグー川にかかる橋の交通整理を、キムグー通り54番地からミンカイ通り、マイドン橋まで行います。
ドン・キムグー通り（ミンカイ交差点、マイドン橋、キムグーからチャン・カト・チャン方面に向かうキムグー通り54番車線までの区間と交通方向）の車両交通を一方通行にしてください。同時に、キムグー通りのS2、S3、S4橋の車両交通を再編してください。
記者の記録によると、キムグー通りの交通整理が実施された最初の数日間、S2橋（タイ・キムグーからドン・キムグーまでの区間および交通方向）とドン・キムグー通りのS2橋からキムグー54番路地までの区間で多くのバイクが逆走し、禁止標識があるにもかかわらず、ドン・キムグー通りとタイ・キムグー通りで多くの車が逆走した。
「ここの交通調整計画を聞いて、合理的だと思います。この通りは反対方向に2台の車が通行するだけで渋滞が発生しやすいからです。多くの人がそれに慣れてしまっていて、進入禁止の標識に注意を払わず、逆方向に行ってしまうのです。この地域の交通が改善され、特にラッシュアワー時の渋滞がなくなることを願っています」と、ホアン・ヒエップさん（32歳、ハノイ市ホアンマイ区）は語った。
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キムグー通りの一方通行の試行計画に従い、キムグー通り54番地からミンカイ通り、マイドン橋までのキムグー通りとキムグー川にかかる橋の交通整理の実施が3月16日から始まりました。 記者によると、施行初日には、禁止標識があるにもかかわらず、多くの車やバイクがキム・グー通りに逆走したという。 |
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組織計画によれば、S2橋（西キムングーから東キムングーへの区間および交通方向）では、バイクおよび簡易車両は一方通行（自動車の運行は禁止）となります。 |
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しかし、このS2橋では、橋の入り口に進入禁止の標識があるにもかかわらず、一列に並んだバイクが反対方向に進んでいきます。 |
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| Dong Kim Nguu 通りの入り口から S2 交差点にかけて進入禁止の標識が設置されていますが、進入禁止の標識があるにもかかわらず、車両は依然として逆方向に進んでいます。 |
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| 記者によると、この道路は、整備初日に逆走するバイクが多数目撃された区間でもある。 |
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| 調整計画によると、自動車は、タイ・キムグー通り（キムグー54号線からミンカイ交差点、マイドン橋までの区間および方向）とドン・キムグー通り（ミンカイ交差点、マイドン橋、キムグーからキムグー通りの反対車線54号線を経由してトラン・カッ・チャンに向かう区間および方向）で一方通行となります。 |
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| 観察によると、道路沿いの交差点には車両通行禁止の標識が設置されているにもかかわらず、多くのドライバーが注意不足のため、ドン・キム・グー通りとタイ・キム・グー通りの両通りで逆走している。一部のドライバーは標識に気づき、間に合うように進路変更したが、これは当時、交通の混乱を引き起こした。 |
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| S3橋（東キムングーから西キムングーへの区間および交通方向）とS4橋（西キムングーから東キムングーへの区間および交通方向）は一方通行となっています。 |
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