ダナン：交通交差点集積地に約2兆ドンを投資する提案
ダナン市運輸局は、総投資額約2兆VNDのレタンギ-カックマンタンタム-タンロン-ホアスアン橋交差点クラスタープロジェクトを提案した。
ダナン市運輸局は、レタンギ - カックマンタンタム - タンロン - ホアスアン橋交差点クラスタープロジェクトへの投資方針の承認を得るために、ダナン市人民委員会に文書を提出したばかりである。
これはグループBプロジェクトであり、ダナン市の予算から資金提供を受け、総投資額は約2兆ドンです。このうち、企業が300億ドンを拠出します。ダナン交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家およびプロジェクトマネージャーの役割を果たします。実施期間は2024年から2028年です。
このプロジェクトでは、最低6車線の新しいホア・スアン橋、ホア・スアン橋の北西クラスター（Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi交差点とThang Long - Hoa Xuan橋交差点）、ホア・スアン橋のアプローチ道路とNguyen Phuoc Lan - Nguyen Van Thong交差点を含むホア・スアン橋の南東クラスターを建設する予定です。
投資の必要性について、運輸省は、ホア・スアン都市圏は現在人口密度が高く、交通需要が増加していると述べた。
ホア・スアン橋エリアはダナン市中心部への最も便利な接続地点であるため、ラッシュアワー時にはこの場所の交通量が非常に多く、橋頭堡の交差点で局所的な交通渋滞が発生します。
さらに、国道14B号線は、交差点群を通ってティエンサ港につながる重要な動脈であり、多数の大型車両（以前のようにラッシュアワー時に禁止されなくなった）が集まるため、混合交通となり、大型車両の種類が多く、サイズが大きいため、非常に簡単に渋滞が発生します。
プロジェクトが完成すると、交差点集積地の交通渋滞が解消され、交差点通行時の交通容量と安全性が向上します。同時に、計画方向に従って交通インフラネットワークが完成し、区域内の技術インフラシステムと同期して接続され、社会経済の発展が促進されます。
[広告2]
ソース
コメント (0)