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国境ゲート経済を最大限に活用する

アンザン国境経済区(KTCK)は、国家重点経済区8つの一つに指定されています。省の合併により開発空間が拡大し、「山地・平野・国境・島嶼」という多様な地形を持つ広大な省が形成されます。これは、アンザン省がメコンデルタのダイナミックな発展の中心となり、国家海洋経済センターを目指すというビジョンを実現するための大きな戦略的優位性となります。

Báo An GiangBáo An Giang13/07/2025

戦略的な立地

アンザン省は戦略的な位置にあり、カンボジアやメコン地域諸国との重要な貿易拠点であるため、政府は、今後の投資を優先する8つの重要な国境経済区の1つとしてアンザン省国境経済区を選択し、この場所を産業、貿易、サービス、観光、物流、都市、農業、林業、漁業を含む多部門、多分野の経済区にしようとしています。

アンザン省は、地域の潜在力と強みを活かし、投資誘致を強化するため、同期技術インフラへの投資、 科学技術の力強い発展、先進技術へのアクセス、優秀な人材の育成・育成、投資・ビジネス環境の改善促進、競争力強化に重点を置いた開発計画を策定しています。「アンザン省は、これを省の社会経済開発計画目標の達成に向けた最優先事項と捉え、アンザン省を投資家にとって魅力的な投資先の一つにすることを目指しています。アンザン省は、投資家が同地域でプロジェクトを登録し、実施する際に、最も有利な条件を整えることに尽力しています」と、アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長は述べました。

アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長とアンザン省人民委員会のゴ・コン・トゥック副委員長は水路境界を調査した。

アンザン省経済区管理委員会のチャン・ミン・ニャット委員長によると、同委員会は過去5年間、政策課題の実施をうまく主導し、省の経済成長に大きく貢献してきた。毎年、公共投資資本計画の支出は計画全体の約95%に達し、多くの重要プロジェクトの承認を管轄当局に助言している。例えば、アンザン国境ゲート経済区投資プロジェクト、カインビン国境ゲートを国際国境ゲート(道路、河川)にアップグレードするための書類、首相が投資を承認したヴァンコン工業団地インフラ開発プロジェクト(193.31ヘクタール)、2045年までのアンザン国境ゲート経済区全体計画調整プロジェクトなどである。省人民委員会はまた、ティンビエン国境ゲート物流センターフェーズ1(25ヘクタール、2026年~2030年に実施)への投資を承認し、投資を誘致するためのクリーンな土地資金を確保するために、新しい計画プロジェクトを構築し、工業団地の計画を調整し、国境ゲート経済特区の機能エリア(ディンタン、ビンホア、スアント拡張工業団地、ヴィンスオン機能エリア)を調整することを決定しました。

「ティンビエン国際国境ゲートは、カンボジア・タケオ州のプノンデン国境ゲートと繋がる国際陸上国境ゲートです。この国境ゲートは、ベトナムとカンボジア間の農産物、消費財の輸出入、貿易、交換、物品の調整において多くの利点を有しており、ベトナムの製品が世界市場により容易にアクセスできるようにする戦略的なゲートウェイです…」と、ある企業代表は述べた。

投資促進活動が推進されている。アンザン省は国内外の投資家47社を受け入れ、協力して、縫製、革靴、農産物加工などの産業への投資を工業団地や国境経済特区の機能区域で検討してきた。現在、アンザン省(旧)の工業団地と経済特区では44件の投資プロジェクトが稼働しており、登録資本金の総額は7兆500億ドンで、約1万9500人の雇用を創出している。国家予算は、2021年から2025年にかけて、工業団地と国境経済特区の機能区域のインフラ投資に3290億ドン以上を割り当てている。現在、アンザン省は5つの工業団地(856.94ヘクタール)を計画しており、そのうち3つの工業団地が稼働しており、総面積は219.75ヘクタールを超えている。キエンザン省(旧)では、投資政策決定が下された2つの工業団地(タンロック、トゥアンイエン)に23件の投資プロジェクトが登録されており、登録投資資本総額は約6兆6,038.3億ドン、登録総面積は85.73ヘクタールとなっている。

発展への決意

統合により、工業団地と経済特区の規模はより大きく、より広範囲になります。アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長は、「アンザン省は今後、その優位性と優れた潜在力を活かし、その総合力を発揮し、国境経済特区システムの潜在力を最大限に活用します。9つの国境ゲート(うち3つの国際国境ゲートはカインビン国境ゲートを国際国境ゲートにアップグレードする準備を進めています)を通じて国境を繋ぎ、国境経済、カンボジアおよびメコン地域との貿易を促進します。同時に、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路、国道1号線、そして間もなく開通するハティエン・ラックジャー・バックリュー高速道路を通じて、地域の連結性と連携を強化し、投資誘致、物流インフラの整備、国境貿易、カンボジアとの経済・文化交流、国際協力の促進に有利な条件を整えます」と述べました。

アンザン省は新たに設立され、国境経済を活用する潜在力と優位性を持っています。計画と政策が同期すれば、アンザン国境経済区はカンボジアに隣接する魅力的な国境経済ネットワークを形成し、活気に満ちた魅力的な経済区となり、メコンデルタ地域とメコン地域諸国間の貿易を効果的に結びつけるでしょう。省経済区管理委員会は次のように述べています。今後、省は3つのブレークスルーに重点を置きます。デジタルトランスフォーメーション、行政改革。オープンな投資環境の構築、工業団地と経済区の持続可能な開発。プロジェクトと工業団地のニーズに対応するための人材育成。重要なインフラ開発への投資-首相の承認後、アンザン国境経済区投資プロジェクトを積極的に実施します。特に、計画の見直しと調整を行い、残りの主要プロジェクトの完成を加速します。

「国境経済特区に対する人々や企業の期待は、地域の利点と潜在力を活用して経済と観光を発展させ、多くの投資家の参加を促し、国境や関門地域のインフラを整備して経済を発展させることです」とハティエン区のグエン・ティ・ミー・ズエン氏は述べた。

ハン・チャウ

出典: https://baoangiang.com.vn/de-kinh-te-cua-khau-phat-trien-xung-tam-a424232.html


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