マクラーレンのスーパーカーが総額1兆5,800億ドン以上で販売された

故実業家マンスール・オジェ氏の最も価値あるマクラーレン・スーパーカー・コレクションの一つが、7000万ドル（約1兆5800億ドン）超で売りに出された。

この20台のマクラーレン・スーパーカー・コレクションのオーナーは、故マンスール・オジェ氏です。彼はTAGグループの共同創設者であり、1984年にマクラーレンF1レーシングチームへの投資を開始しました。

彼はまた、マクラーレンとTAGポルシェのエンジンの組み合わせを考案した人物でもあり、この組み合わせはアラン・プロストとニキ・ラウダの全盛期にチームが3度の世界選手権優勝を果たすのに貢献しました。

オジェ氏は戦略的投資家であるだけでなく、マクラーレンの商用車に深い情熱を抱く人物でもあり、同社の民間車ラインの設計哲学と高性能精神の形成に貢献しています。

故人となった実業家マンスール・オジェ氏の自動車コレクションにはマクラーレンが20台含まれており、そのすべてが各モデルラインの最後のモデルであり、マクラーレンによって最終的な技術的アップグレードと改良が施されて完成されたものである。

マクラーレンのスーパーカーはすべて、マクラーレンの Ojjeh 専属パーソナライゼーション部門によって個別に手作りされ、メンテナンスされています。

最も注目すべきは、マクラーレンF1の最後の1台で、オジェ氏の依頼でメーカーがカスタムペイントしたオレンジイエローのエクステリアが特徴です。走行距離はわずか1,800kmほどで、工場出荷時の状態を保っています。

コレクションには、マクラーレン F1 に加えて、マクラーレン P1 および P1 GTR、マクラーレン セナおよびセナ GTR、マクラーレン スピードテール、セイバー、エルバ、および多数の高性能ロングテール (LT) バージョンなどの象徴的なモデルも含まれています。

マンスール・オジェのマクラーレン・スーパーカーのほとんどはほとんど使われておらず、中には定期的に始動されるだけで、博物館基準に従って整備されているものもある。

コレクションの販売は、ヨーロッパで最も尊敬されているスーパーカーディーラーの一人、トム・ハートレー・ジュニアが担当しています。ハートレー氏によると、オジェ家はコレクションの価値と完全性を守るため、単一の買い手を見つけたいと考えていたとのことです。

このロットの価値は、その限定数やオリジナルの状態だけでなく、マクラーレンを変えた人物と結びついた象徴的な意味合いからも生まれています。これは、これまで市場に出回ったマクラーレンの個人コレクションの中でも、最も高価で包括的なものの一つと考えられています。

推定価値は7,000万ドル以上（約1兆5,800億ベトナムドン以上）とされ、コレクターたちはこのコレクションが世界のスーパーカーの歴史における他の伝説的なコレクションに匹敵すると考えています。

ビデオ：故実業家マンスール・オジェ氏の最も貴重なマクラーレン車群。

出典: https://khoahocdoisong.vn/dan-sieu-xe-mclaren-duoc-ban-tong-gia-tri-hon-1580-ty-dong-post1552637.html