シエンコ4が修復したハティン省を通る国道1号線の46,600平方メートルのうち、ひどく損傷した37,047平方メートルのエリアが修復され、旧正月前に人と車両の安全な通行が確保されました。
カンロック県ンゲン町を通る国道1号線のひどく損傷した路面は、Cienco 4によって削り取られ、再舗装されました。
道路管理区域IIは、旧正月期間中の交通安全を確保するため、ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北まで、シエンコ4グループ株式会社がBOT（建設・運営・譲渡）契約に基づき投資・管理・運営する国道1号線でひどく損傷した路面を修復する作業に関する報告書をベトナム道路管理局に提出した。
報告に先立ち、道路管理区域 II は、ハティン省の機関、部門、支部の代表者 (交通安全委員会、運輸局、省警察交通警察局) および Cienco 4 Group Joint Stock Company (投資家)、Vinh City Bypass BOT Branch (プロジェクト企業) と連携し、ハティン省を通る全長 35 km の BOT 区間である国道 1 号線の損傷修復状況を検査しました。
道路管理局の評価によれば、1月8日の現地調査報告書に示されているように、近年、悪天候（低温、雨など）が続いたにもかかわらず、投資家とプロジェクト企業は困難を克服しようと努力し、昼夜を問わず多くの機械や建設機器を動員して、ひどく損傷した路面（ひび割れ、構造的損傷、陥没、2.5cmを超える車輪のわだち）を修復した。
2月初旬までに、シエンコ4はハティン省を通る国道1号線の損傷した路面46,600平方メートルを修復した。
1月8日の現地調査報告によると、これまでの完了量は損傷した路面面積46,600平方メートルに達し、そのうち、ひどく損傷した路面面積の修復は37,047/37,347平方メートルに達し、99.1％に相当します。
Cienco4 は、地元の小規模な場所で手作業による補修を行っており、同時に補修箇所と区間の車線標示を復元し、色あせた標示を塗り直しており、その範囲は 1,500 m2に達しています。
シエンコ4は、建設部隊に対し、1月8日の記録以外にも損傷箇所の補修・修復を継続し、路面の平滑化を確保するよう指示しています。2月7日（旧暦12月28日）までに工事現場全体が撤去され、旧正月であるザップ・ティン（旧正月）を祝う人々が利用できるようになる予定です。
局所的に被害を受けた箇所も修復されました。
道路管理区域IIによると、検査の時点では、ひどく損傷した箇所は基本的に修復されていたが、路線上の交通安全損失のリスクを制限するために、シエンコ4は、ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北まで、国道1号線上の残りのすべての損傷した路面と新たに生じた箇所の修復を継続する必要がある。
ベントゥイ橋南からハティン市バイパス北まで、全長35kmに及ぶ国道1号線の改良・拡張プロジェクトは、2兆4,000億ドン超の予算規模で、Cienco4グループ株式会社がBOT方式で投資しました。2014年にプロジェクトは完了し、運用を開始しました。
国道1号線は、長年の経過により、道路の損傷や剥落が多数発生しており、十分な補修が行われていないため、路面の劣化が進み、交通事故の発生リスクが高まっています。
ベントゥイ料金所は、国道1号線、ビン市バイパスルートおよびベントゥイ橋の南からハティン市バイパスルートの北までの区間の改良・拡張プロジェクトに投資された資金を回収するために、Cienco4によって管理・運営されています。
道路管理区域II（ベトナム道路管理局）の統計によると、現在、ハティン省を通る国道1号線BOT区間の路盤と路面の損傷は257,483/657,900平方メートルで、全路面面積の40％を占めています。
それに加えて、15,565平方メートルの塗装線が摩耗し、色あせ、効果がなくなっており、ルート上のいくつかのセクションでは縦溝がないため道路脇に水が溜まっています。ルート上の多くの橋では伸縮継手が損傷し、橋桁や橋床版が剥がれています。
ヴァン・デュック
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