交通口座への振替：通行料金口座の剰余金はどのように処理されますか？

2025年10月1日より、法令119号の規定に基づき、車両所有者のすべてのノンストップ通行料金徴収アカウントが交通アカウントに変更されます。これは大きな変更であり、この形式の通行料金徴収を使用している全国630万台以上の車両に影響を与えます。

ベトナム道路管理局によると、車両所有者が期限までに切り替えを完了しない場合、車両は料金所を通過できなくなります。最大の違いは、現在の通行料アカウントは現金のみで、車両所有者を特定することなく道路サービス料金の支払いにのみ使用されることです。一方、交通アカウントは身元確認可能なアカウントであり、現金は含まれていませんが、電子ウォレット、銀行カード、Visaカードなどの非現金決済手段に直接接続されており、駐車場など、他の多くのサービスにも使用できます。

余剰金はどのように処理されますか?

多くのドライバーが懸念しているのは、料金徴収口座に残っているお金が交通口座に移された際にどのように扱われるかということです。ベトナム道路管理局科学技術環境国際協力部のト・ナム・トアン部長は次のように述べています。

2025年10月1日までは、この金額は通常通り道路料金の支払いに優先的に充当されます。転換日以降、残高がある場合は、以下の2つの方法で車両所有者に返金されます。

輸送アカウントに電子ウォレットが接続されている場合: 残高は車両所有者の電子ウォレットに自動的に送金されます。

電子ウォレットがない場合は、銀行カードまたはクレジットカードのみをリンクします。車両所有者は、サービスプロバイダーが払い戻しを送金できるように銀行口座番号を提供する必要があります。

トアン氏は、どちらの返金方法も無料であり、管理機関はサービス提供者に10月1日以降直ちに残額を全額処理するよう要求するだろうと断言した。

車両所有者の約50%が切り替えを完了しています。スムーズな移行のため、道路局では、申請日までに積極的に連絡を取り、アカウント情報を更新することをお勧めします。

ePassの担当者によると、料金所の口座から出金を希望する顧客は、出金依頼書を作成し、銀行取引明細書を印刷し、eウォレットの取引履歴の写真と身分証明書のコピーを提出すれば手続きは完了する。申請を受理後、同社は顧客が以前に入金に使用した正しい口座に返金する。

交通アカウントへの移行は、車両所有者が複数のキャッシュレス交通サービスに接続するために1つの身分証明書アカウントのみを必要とするため、長期的なメリットをもたらすことが期待されます。しかしながら、交通渋滞を回避し、全額返金を確実にするために、車両所有者は早期に移行し、サービスプロバイダーの指示に従って銀行口座または電子ウォレット情報を準備する必要があります。

vtv.vn

出典: https://baolaocai.vn/chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-tien-du-o-tai-khoan-thu-phi-duoc-xu-ly-ra-sao-post879801.html