10月14日午後、ギロック県ギドン村タンヴートンネル南ゲートで、ディエンチャウ-バイヴォットプロジェクトの投資家と企業の合弁会社が、同ルートの最重要項目の一つであるタンヴートンネル(フェーズ1)の開通式を開催した。

式典には、 運輸省副大臣のレ・アン・トゥアン氏、ベトナム高速道路管理局長のレ・キム・タン氏、運輸省建設投資管理局副局長のフン・ティエン・ビン氏、運輸省プロジェクト管理委員会第6部の代表者らが出席した。
ゲアン省側からは、省党常任委員会委員、省人民委員会常任副委員長のレ・ホン・ヴィン同志、運輸局、各部局、支部の代表者、ディエンチャウ県とギロック県の指導者、プロジェクト建設企業などが参加した。

タンヴートンネルは、タンヴー山脈を貫く全長1.13kmのトンネルで、北側はディエンチャウ郡、南側はゲアン省ギロク郡に属し、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトの一部です。このトンネルは2つの独立したトンネルの規模で設計されており、各トンネルの幅は13.78m、2つのトンネル中心間の距離は45mです。
第一期工事では、双方向通行可能な右支線トンネルの建設、左支線トンネルの覆工および地下排水システムの建設が完了する見込みです。第二期工事では、トンネル全体を完成させ、自動車専用道路6車線を整備します。

タンヴートンネルは、設計段階から、南北高速道路の山岳トンネルの中で最も困難で複雑なプロジェクトと認識されていました。特にトンネル南側の地質は、地質が軟弱で、風化が激しく、断片化して絡み合っており、その傾向が顕著でした。そのため、建設プロセス中は関係者が継続的に会合を開き、協議を重ね、実際の地質状況に適した解決策を模索しました。内部工事を綿密に行うことで外部工事の安全と品質を確保するという原則を堅持しました。
15か月以上の建設期間を経て、ゲアン省の努力により、Hoa Hiep、CIENCO4、Truong Son、Nui Hong、Vina2の各投資家の合弁企業とPhuc Thanh Hung Investment Joint Stock Companyがプロジェクトに参加し、現在までにThan Vuトンネルが正式に開通しました。

トンネル開通は非常に重要であり、この時点から、人員、車両、物資、資材の調整がサービス道路を迂回することなくトンネルを通過できるようになり、特にタンヴートンネルの建設進捗とプロジェクト全体の加速に貢献します。
式典で演説した省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長のレ・ホン・ヴィン同志は、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクト、そしてゲアン省南北高速道路は、ゲアン省の社会経済発展において重要な意義を持つと述べた。その中でも、タンヴートンネルは地形、位置、地質が複雑であるため、最も困難な工事となっている。しかし、建設部隊と各地方当局はトンネルの掘削作業が順調に進むよう尽力し、円滑な調整を行った。

タンヴートンネル開通という画期的な出来事は、運輸省とその専門機関であるプロジェクト管理委員会6の円滑な調整と綿密な配慮、ゲアン省の地方、部、支部、地区、コミューンの支援と促進、投資家、プロジェクト企業、請負業者の連合による「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」という困難を克服する努力の結果である。


運輸副大臣レ・アン・トゥアン同志は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトで最も重要な項目であるタンヴートンネルの完成に際し、ゲアン省、企業、建設ユニットに祝意を表し、表彰した。
「しかし、トンネル開通はプロジェクト全体の節目に過ぎません。今後、運輸省はゲアン省と建設企業が困難を乗り越え、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトを予定通り完成させるよう尽力することを期待しています。運輸省とその部局は、地方自治体や各機関が自信を持ってプロジェクトを実施できるよう、常に寄り添い、困難を解消していくことをお約束します。」とレ・アン・トゥアン同志は強調しました。

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