約2年間の工事を経て、 バリア・ブンタウ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間は舗装され、コンポーネントプロジェクト3の約20kmの技術的開通の準備が進められている。
ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは、総投資額17兆8,000億ドン、総延長53キロメートルで、 ドンナイ省とバリア・ブンタウ省の2省にまたがる。この高速道路プロジェクトは3つのパートに分かれており、バリア・ブンタウ省を通過する19.5キロメートルの区間は構成プロジェクト3に、残りのドンナイ省を通過する34キロメートルの区間は構成プロジェクト1と2に該当する。
バリア・ブンタウ省人民委員会は、プロジェクトは契約に基づき予定通り実施されていると述べた。高速道路区間(PV区間 - 19.5km)は、ベトナム解放・祖国統一記念日(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を記念し、4月30日までに技術的に開通する予定である。
現在、コンポーネントプロジェクト3のビエンホア-ブンタウ高速道路区間は、アスファルト舗装が完了し、中央分離帯が設置され、技術的な交通開通の準備が整っています。
反対側では、ビエンホア・ブンタウ高速道路第2区間(ドンナイ省を通過する区間)の整地が完了しました。現在、建設チームは路盤工事を行い、プロジェクトの次のステップに向けて準備を進めています。
現在、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設進捗状況は、プロジェクト実施時のバリア・ブンタウ省とドンナイ省の2つの地域間で明確な違いがあります。
バリア・ブンタウ省フーミー市ハックディック区のヴォー・ヴァン・キエット通りでは、ビエンホア・ブンタウ高速道路を横断する高架橋の工事が加速的に進められています。建設業者は、高速道路開通後の交通のスムーズな接続を確保するため、橋脚と橋の両端のアプローチ道路を建設中です。
作業員たちは、コンポーネントプロジェクト3(ビエンホア・ブンタウ高速道路)の最終段階で忙しく作業している。
カイメップ・チーバイ港地区交通プロジェクト管理委員会によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路では現在、11の橋梁と地下道が建設中です。橋脚基礎や桁設置などの作業は、プロジェクト全体の進捗を確保し、完成後に人々の移動ニーズに応えるために緊急に実施されています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトの範囲内で、現在4つの高架橋の橋床版と高欄が建設中です。さらに、他の5つの橋梁では橋脚と桁基礎の建設段階が進行中です。今後の交通技術の発展を確実にするため、各部署は建設工事を加速させています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路の幹線道路では、施工業者がガードレールと中央分離帯の設置を完了し、交通安全の確保に貢献しています。同時に、住宅地と高速道路を隔てるフェンスも完成し、不法侵入の抑制と事業地周辺住民の安全確保に貢献しています。
バリア市の田園地帯を横断するビエンホア・ブンタウ高速道路の最終区間のアスファルト舗装工事が完了した。
トックティエン村(フーミー市)を通るビエンホア・ブンタウ高速道路とホイバイ・チャウパー道路の交差点において、ルートが明確に定められました。この交差点を横断する2つの高架橋は、橋桁設置が完了し、現在は橋床版の建設工事が行われています。これにより、プロジェクト完了時には全ルートのスムーズな接続が確実に進むことになります。
ビエンホア・ブンタウ高速道路と国道56号線および省道994号線との交差点は、主要な工事の大半が完了しました。地域間の接続性を確保するため、交通の要所における工事が加速しており、高速道路開通後のルート全体の効率化に貢献します。
ビエンホア・ブンタウ高速道路が全線開通すれば、ビエンホア市(ドンナイ省)からブンタウ市(バリア・ブンタウ省)までの移動時間が、現在の約120分から70分へと大幅に短縮されます。この高速道路は、国道51号線の交通負荷軽減に貢献するだけでなく、南東部地域の社会経済発展と貿易の連携促進にも貢献します。
VTCニュースによると
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出典: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/can-canh-195km-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-sap-thong-xe-ky-thaut-dip-304
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