通達01は、国鉄、都市鉄道、国鉄に接続する専門鉄道、居住地域を通過し道路と交差する国鉄に接続しない専門鉄道の運行において、鉄道車両に使用される設備、生産中、組立中、輸入中、改造中、および定期検査中の鉄道車両に対する技術的安全性と環境保護品質の検査と認証について規定しています。
通達 01 によれば、技術安全および環境保護品質検査の種類には、生産および組立検査、輸入検査、変換検査、定期検査が含まれます。
具体的には、新規に製造・組み立てられた機器・車両に対しては製造・組立検査、新規に輸入された機器・車両及び中古輸入車両に対しては輸入検査、国鉄車両及び専用鉄道車両に対しては転換検査を実施しています。
鉄道車両の技術安全および環境保護品質の検査を規定する回覧01/2024によると、機関車と客車の検査周期は運行時間に応じて規制されている(写真:イラスト)。
国鉄車両、専用鉄道車両、都市鉄道車両及び列車末尾信号装置について定期検査を実施しています。
定期検査周期は、車両の種類や運行期間に応じて明確に定められています。例えば、国鉄・都市鉄道の輸入車両および新造車両については、機関車・自走式特殊車両は18ヶ月、客車は28ヶ月、貨車・非自走式特殊車両は36ヶ月となっています。
国鉄で製造された年から30年以内の車両については、機関車及び自走式特殊車両は18ヶ月ごと、客車は14ヶ月ごと、貨車及び非自走式特殊車両は20ヶ月ごとに定期検査を行っています。
製造後30年以上経過し、まだ使用寿命がある車両については、機関車及び自走式特殊車両は15ヶ月ごと、客車は12ヶ月ごと、貨車及び非自走式特殊車両は15ヶ月ごとに定期検査周期が定められています。
都市鉄道において製造後30年以内の車両については、自走式特殊車両は18ヶ月、都市鉄道車両は14ヶ月、非自走式特殊車両は20ヶ月を定期検査期間とする。また、製造後30年を超え、耐用年数を有する車両については、自走式特殊車両は15ヶ月、都市鉄道車両は12ヶ月、非自走式特殊車両は15ヶ月を定期検査期間とする。
また、通達01では、車両の所有者と運転者は、交通に参加する前に、技術上の安全性と環境保護を確保するために車両の運行状況を検査する責任があること、検査機関による2回の検査の間、技術上の安全性と環境保護に関する国家技術基準を確保するために車両の修理とメンテナンスを行う責任があることも規定されています...
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ban-hanh-thong-tu-moi-ve-kiem-tra-chat-luong-tien-duong-sat-192240131145300991.htm
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