オーストラリアの新聞「シドニー・モーニング・ヘラルド」で、観光客のギャリー・マドックス氏が、ベトナムでの印象的な鉄道の旅を称賛する記事の中で、このことを紹介しました。著者はこう続けています。
ハノイ発ダナン行きのロータス・エクスプレスのマネージャー、ヒューウさんはとても親切でした。旅行前にWhatsAppで車内で食べ物を買えるか尋ねたところ、乗車前に食事をすることを提案し、おすすめのレストランの地図を送ってくれました。
「列車には食堂車があります」とヒュー氏は語り、「でも、あなたの好みに合わないかもしれません。正直言って星5つです」と付け加えた。
彼のアドバイスに従い、午後7時50分の出発前に駅の近くで食事をしました。16時間近くも続く旅を、食欲をそそらない食事で始めたいと思う人はいないでしょう。
ロータスエクスプレス列車はベトナムのハノイからダナンまで運行しています
夜行列車は、誰もが好むものではありません。特にダナンや古都ホイアンはハノイから飛行機ですぐのところにあるのでなおさらです。しかし、ベトナムを一味違った形で体験できるチャンスであり、夜行列車に乗ることにはロマンチックな魅力があります。
ロータス・エクスプレスは、ホーチミン市まで運行する国営統一鉄道の3両編成だった。ダナン行きは好評だった。
2020年、『 80の列車で世界一周』の英国人作家モニシャ・ラジェシュは、ヨーロッパのカンヌからヴェンティミリア、アジアの西寧からラサ、カナダのジャスパーからプリンス・ルパート、タイのバンコクからナム・トクと並んで、この旅を彼女のお気に入りの5つの列車の旅の1つに挙げた。
ヒューさんのアドバイスに従って、ダブルキャビンを予約しました。
ロータスエクスプレス列車の快適なダブルベッドキャビン
ハノイの喧騒の中で6日間過ごした後、ハノイ駅で列車に乗り込み、私たちのキャビンは美しく整えられていました。赤と黄色のリネンが敷かれたベッドが2つあり、中央にテーブルがありました。テーブルの上には花瓶に生けられた花、装飾ランプ、スナック、ボトルウォーター、そして朝食ボックスが2つ用意されていました。
大きな窓には黄色いカーテンが付いており、乗客が眠りたい時には閉められる。私たちはベッドの下とドアの上にある、それほど広くはない荷物スペースに荷物を置き、外の蒸し暑さから逃れて新鮮な空気を楽しんだ。
スピーカーから音楽が流れる中、列車は午後7時49分に動き出し、停止したが、午後7時50分ちょうどに再び動き出した。
列車はすぐに有名な電車通りを通過しました。家とカフェの間をすり抜けるには、ほとんどスペースがありませんでした。列車がいつも時間通りに運行しているのは、通りを歩く人々が安全に避難できるようにするためだと気づきました。
市街地外の交差点では、ハノイではよくあることですが、何十台ものバイクが列をなして列車の通過を待っていました。私たちが市街地を出る頃には、窓の外はすっかり暗くなっていました。
ウェイターがドアまで来て、ビール、ワイン、ソフトドリンクを無料で提供してくれました。
ロータス・エクスプレスは非常に狭い鉄道通りを通過します。写真:ゲッティ
列車に沿って歩いていくと、ほとんどの乗客が客室のドアを閉めているのが目に入りました。電光掲示板には列車の速度が時速75キロと表示されていました。
ニンビンに停泊すると、賑やかな乗客たちが船に乗り込んできた。若いドイツ人女性に、なぜそんなに有名なのか尋ねてみた。「陸のハロン湾よ」と彼女は答えた。Googleで調べたら、素晴らしい寄港地らしい。次回の旅行で寄ってみようかな。
新入りたちが船室に落ち着くと、船の穏やかな揺れが眠りを誘った。しばらく本を読んでいたが、もうこれ以上起きていられないと悟った。私たちは電気を消した。
それは、見慣れない環境にもかかわらず、電車の揺れを感じて時々目が覚め、また眠りに落ちるという、私たちが深く眠れた珍しい夜のひとつでした。
6時半に目覚めた時は辺りはまだ明るく、外の景色は色彩の爆発だった。鮮やかな緑の田んぼが、水牛の群れが点在する田んぼを背景に、青い空を背景に広がっていた。ウェイターが、濃くて甘いコーヒーを運んできてくれた。
ロータス・エクスプレスのスタッフが乗客に飲み物を提供している
朝食ボックスを開け、イチゴジャムを塗ったパン、ジュース、バナナを味わいながら、外の田園風景を眺めました。家々、時折現れる村、寺院、レーシングバイク、そして畑で働く農民たち。列車は広い川にかかる橋を渡り、古都フエに停車しました。Googleで検索してみると、ここもまた素晴らしい停車地であることが分かりました。
ロータス・エクスプレスの乗車券は、2人乗りと4人乗りの客室で約280ドルです。ハノイからダナンまでは16時間近くかかります。
列車の残りの部分を見てみたいと思い、寝台車を通り過ぎて前方へ歩いていくと、前方の寝台車の様子が全く異なっていました。多くの乗客が、エアコンのない車両で普通の座席に寝ていました。
ダナンに近づくと、野原は美しい熱帯林に変わり、白い砂浜が林冠の間から覗きます。
電車での旅には独特の魅力があり、飛行機に代わる快適な選択肢です。次回は、1、2回停車するだけで、より充実した旅になるでしょう。
出典: https://thanhnien.vn/bao-uc-ca-ngoi-hanh-trinh-cua-chuyen-tau-thong-nhat-185250414143506023.htm
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