ミエンタイバスターミナル、記録的な収益を達成

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ホーチミン市は寝台バスの市内中心部への乗り入れを禁止しており、これにより西部バスターミナルの収入は2023年に1400億元に増加し、情報発表以来の最高水準に達する見込みだ。

西部バスステーション株式会社（WCS）の最新財務報告によると、同社は2023年第4四半期に約350億ドンの収益を達成し、2022年同時期比21.5%増となった。年初から都心部への寝台バスの乗り入れが禁止され、交通事業者がステーションに車両を持ち込んで運行するようになったため、前四半期と同様に収益が改善した。同社は、路線管理機関が承認したバス運行スケジュールに基づき、ステーションに出入りする車両からサービス料を徴収している。

WCSは、2023年第4四半期に、年初に獲得した高金利の長期預金のおかげもあって、金融収益が約29%増の47億ドンを記録しました。現在、同社は銀行に2,000億ドンを超える預金を保有しています。

ミエンタイ・バスステーションは、経費を差し引いた今四半期の税引後利益が約153億ドンとなり、2022年の同時期比13%増となりました。同社は2年以上連続で売上高と利益のプラス成長を維持しています。パンデミック後、この事業が回復し、新たなピークに達し始めるまでには約1年かかりました。

WCSは2023年通期で1,400億ドンを超える売上高を記録し、前年比49%増となり、2008年の情報開示以来の最高記録を更新しました。税引後利益は約75%増加し、約665億ドンとなり、過去4年間で最高水準となりました。売上高は目標を17%上回りましたが、利益は通期計画の約半分にとどまりました。

西バスターミナルの経営陣は以前、業績が好調であれば、従業員の平均月収が2,100万ドン以上に増加し、年間ボーナス（最大で給与の3か月分）を支給すると予想していました。さらに、利益が計画を上回った場合、会社は超過利益の20%を追加で従業員への報奨金として支給し、最大で給与の3か月分を支給するとしていました。

WCSは2023年に20%以上の配当率を目標としています。同社は2020年から現在まで4年連続で20%の配当を支払っています。ミエンタイ・バスステーションはかつて、年間現金配当率が非常に高いことで知られており、2018年だけで400%、2019年には516%を記録しました。

WCS株は市場で最も高値となっている銘柄の一つです。1月23日の終値は1株あたり18万6000ドンで、2023年6月末の高値から約2%下落しました。10月の市場調整局面では、この銘柄の価格はわずかに下落しましたが、流動性は低く、依然として17万ドン前後で取引されています。