7,000人の中国人観光客がチャーター列車でベトナムへ

ベトナム鉄道総公社はジャオトーン新聞に対し、11月21日にラオカイ国際国境ゲートから陸路で入国した中国人観光客400人を鉄道が迎え、列車に乗りハノイ駅への旅を続けたと語った。

ハノイ駅から列車でフエ、ダナン、ニャチャン、ファンティエット、 ビントゥアン、ホーチミン市などを訪れ、その後ラオカイに戻り、陸路の国境ゲートを通って中国に入国し、13日間の列車旅行を終えました。

ラオカイ駅にいる中国人観光客グループ。

これは、新型コロナウイルス感染症の終息以来、列車で旅行する中国人観光客の最大のグループであり、ラオカイ観光局と鉄道の協力プログラムによる初のチャーター列車でもある。

注目すべきは、この観光客グループは、2024年に合計約7,000人の観光客を誘致するために旅行・観光会社と協力協定を締結した16の鉄道チャーターグループの一つに過ぎないということです。このうち12グループはハノイ、ホーチミン市、ハノイ間を移動し、4グループはラオカイから出発します。

中国人観光客はモンカイ、ドンダン、ラオカイ国境ゲートから入国し、そこから列車でベトナムの有名な観光地を訪れることができます。

鉄道運輸株式会社の代表者は、ベトナムへの中国人観光客市場は非常に大きく、年間約300万人で韓国人観光客に次ぐ規模だと付け加えた。

鉄道会社は観光会社や旅行会社と緊密に協力し、鉄道路線上の多くの輸送商品、特にチャーター列車でこの潜在的市場を活用しています。

例えば、中国鉄道と連携し、中国鉄道からベトナム鉄道まで1,435mmゲージのチャーター列車を編成し、ドンダン国際乗り換え駅を経由してベトナム内陸部のハロン駅まで運行する、あるいは、ジャラム駅まで運行し、ここからベトナムの1,000mmゲージの列車に乗り換えて各省へ向かうといったことだ。

訪問者は陸路の国境ゲートから入国することも、ラオカイ、ハノイ、ハイフォン間を直通するベトナムの鉄道を利用することも、ハイフォンからハロンまで陸路で移動することも、その逆のこともでき、鉄道で中国に戻るか、南部の各省まで旅を続けることもできます。

「現在、中国人観光客は時間とホテル代を節約するため、貸切列車でのみ旅行し、日中は観光し、夜は車内で寝ています。今後、鉄道会社は旅行代理店と連携し、列車内で地元産品の提供、グループアクティビティ、コミュニティカーでの音楽やダンスなどのエンターテイメントなど、より体験的なサービスを企画し、乗客の誘致に努めていきます」と鉄道運輸株式会社の代表者は述べ、ベトナム鉄道は中国鉄道に対し、両国間を定期的に往来する乗客へのサービス提供のため、国際旅客列車の再編を提案していると付け加えた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/7000-khach-trung-quoc-du-lich-viet-nam-bang-tau-hoa-thue-chuyen-192241124105150155.htm