Identifier la lutte contre la pêche INN comme une priorité et une tâche politique urgente

Depuis mai, toute la province organise en permanence des périodes de pointe pour mener à bien des tâches clés et urgentes de lutte contre la pêche INN, se préparant à travailler avec la délégation de la CE au Vietnam pour la 4e fois en octobre 2023.

Français Ainsi, il a strictement contrôlé et surveillé les navires de pêche et les pêcheurs pour éviter toute violation des eaux étrangères grâce à la mise en œuvre de mesures fortes. Le président du Comité populaire provincial a publié une décision de sanction administrative contre deux navires de pêche violant les eaux étrangères, avec une amende de 900 millions de VND pour chaque infraction. Achevé 100 % de l'installation d'équipements VMS pour les navires de pêche en exploitation et promu le système de surveillance des navires de pêche pour surveiller et avertir les navires de pêche de toute violation des frontières maritimes du Vietnam. Réalisé un examen général et des statistiques des navires de pêche existants et augmenté le taux de navires de pêche enregistrés, délivré des licences de pêche et inspecté. Renforcé l'application de la loi et traité strictement les violations de la pêche INN. Cependant, le travail de prévention et de lutte contre la pêche INN présente encore de nombreuses lacunes.

Procéder à un examen général et à un inventaire des navires de pêche existants et augmenter le taux de navires de pêche immatriculés et titulaires d'une licence. (Photo : N. Lan)

C'est pourquoi le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé que, dans les temps à venir, les agences, les unités et les localités continuent de mettre en œuvre de manière synchrone et drastique la tâche de prévention et de lutte contre la pêche INN, conformément aux directives du gouvernement central et de la province. Les chefs d'agences, d'unités et de localités dirigent, dirigent et assument directement la responsabilité ; ils identifient la lutte contre la pêche INN comme une tâche politique prioritaire, urgente et régulière à long terme pour développer une pêche responsable et durable.

Surveiller de près les navires de pêche hauturière à haut risque (photo : N. Lan)

Il est particulièrement important de mettre en œuvre toutes les mesures visant à prévenir et à empêcher résolument les navires de pêche de la province de commettre des infractions à la pêche illégale dans les eaux étrangères, d'ici octobre 2023. Il convient d'examiner régulièrement, de compiler des statistiques et de mettre en place des mesures de gestion, notamment en surveillant les navires de pêche à haut risque, et d'exercer une surveillance stricte sur les capitaines et les pêcheurs ayant commis des infractions à la pêche illégale et ayant été arrêtés puis libérés par des pays étrangers afin de détecter et de prévenir rapidement toute récidive. Poursuivre les enquêtes et les vérifications concernant les navires de pêche arrêtés par des pays, des organisations et des individus étrangers qui ont agi par entente et collusion pour amener les navires et les pêcheurs à exploiter illégalement des produits de la mer dans les eaux étrangères, afin qu'ils soient traités conformément à la réglementation.

Gérer strictement le nombre de navires de pêche non immatriculés par le biais d’un examen, en empêchant l’apparition de nouveaux navires.

Par ailleurs, poursuivre la période de pointe d'immatriculation, d'inspection et d'octroi de licences de pêche dans toute la province et la mettre à jour intégralement dans la base de données nationale des navires de pêche (VNFishbase). Pour les navires de pêche à trois chiffres gérés par le district et le nombre de navires immatriculés mais dont les licences et les inspections ont expiré, procéder d'urgence à leur réimmatriculation avant le 30 septembre 2023. Gérer rigoureusement le nombre de navires de pêche non immatriculés par inspection, afin d'empêcher l'apparition de nouveaux navires. Contrôler 24h/24 et 7j/7 les navires de pêche de 15 mètres ou plus équipés d'un système VMS (système de surveillance des navires). Informer et rappeler aux armateurs de remédier rapidement aux problèmes de perte de connexion VMS en mer ; surveiller étroitement le nombre de navires de pêche n'ayant pas installé de VMS à terre, ce qui les empêche d'opérer en mer. Interdire catégoriquement aux navires de pêche ne respectant pas les procédures et conditions d'exploitation de quitter le port pour pêcher ; sanctionner avec rigueur les infractions.

Il est notamment nécessaire d'enquêter, de vérifier et de traiter avec fermeté les cas de navires de pêche qui enfreignent les eaux étrangères en 2022 et un cas début 2023 ; les navires de pêche qui ne maintiennent pas leurs signaux VMS lorsqu'ils opèrent en mer comme prescrit, les navires de pêche qui franchissent les frontières maritimes (en particulier les navires de pêche de 24 mètres ou plus). Il est nécessaire d'exiger que la Force de surveillance des pêches se coordonne avec les gardes-frontières pour poursuivre les patrouilles, les inspections et les contrôles aux heures de pointe d'ici octobre 2023, en particulier dans les ports et les quais de pêche. Il est également nécessaire de traiter avec fermeté les navires de pêche « 3 interdictions », les navires de pêche entrant et sortant des ports sans notification, ne soumettant pas de journaux de pêche, etc.

Renforcer les patrouilles, les inspections et les contrôles d'ici octobre 2023. (Photo : N. Lan)

En particulier, le commandement provincial des gardes-frontières se concentre sur l'étude des sanctions administratives prises à l'encontre du navire de pêche BTh 96328 TS (district de Ham Tan), à la demande du ministère de l'Agriculture et du Développement rural. Si les motifs de sanction sont insuffisants, un rapport spécifique doit être établi sur les motifs, l'avis du ministère de la Justice et de la Police provinciale doit être sollicité, et le contenu doit être complété et soumis au Comité populaire provincial avant le 28 septembre 2023. Le sous-service des pêches doit rendre compte des résultats spécifiques de la vérification et du traitement de cinq cas de navires de pêche de plus de 24 mètres de long ayant perdu la connexion VMS pendant plus de 10 jours avant le 28 septembre 2023.
Il est nécessaire de contrôler strictement les navires de pêche entrant et sortant du port, de surveiller le volume de produits aquatiques chargés et déchargés via le port, de confirmer et de certifier l'origine des produits aquatiques conformément à la réglementation...

Monsieur VAN

Source: https://baobinhthuan.com.vn/xac-dinh-chong-khai-thac-iuu-la-nhiem-vu-chinh-tri-uu-tien-cap-bach-112499.html