Ces derniers temps, en collaboration avec les niveaux et secteurs concernés, les cadres et la population de la commune de Gio Quang, district de Gio Linh, ont uni leurs forces pour mener à bien les travaux de déblaiement du site afin d'accélérer la mise en œuvre de grands projets dans la région avec de nombreuses solutions adaptatives et efficaces.
M. Hoang Dinh Ky, secrétaire de la cellule du Parti du village de Tan Ky (à l'extrême gauche) est heureux que la route principale 73 Dong traversant le village soit sur le point d'être achevée - Photo : TT
Le projet de modernisation de la route 73 Dong (ancienne) dans la zone des communes de Gio Quang et Gio Mai, district de Gio Linh a été approuvé par le Conseil populaire du district pour ajuster la politique d'investissement en novembre 2021.
En conséquence, l'ampleur du projet a été ajustée à sept itinéraires d'une longueur totale de plus de 12 km, dont un itinéraire principal de plus de 6 km et des itinéraires secondaires. Par conséquent, les travaux de déblaiement du site nécessaires à la mise en œuvre du projet ont été prolongés en raison de l'ampleur de l'impact.
Jusqu'à présent, la commune de Gio Quang a achevé 100 % des travaux de déblaiement du site, s'efforçant d'achever le pavage de l'asphalte de la route principale d'ici juillet 2024. Tan Ky est le village avec la plus grande zone d'influence avec une longueur de 2 km le long de la route principale du projet de modernisation de la route 73 Dong, mais le gouvernement de la commune, la cellule du parti et les cadres du village ont fait un bon travail de propagande, de sorte que les gens ont accepté de faire don de terres pour la construction de routes.
M. Hoang Dinh Ky, secrétaire de la cellule du Parti du village de Tan Ky, a déclaré que depuis de nombreuses années, la population vit avec une route endommagée et dégradée, ce qui rend les déplacements très difficiles, surtout pendant la saison des pluies. Par conséquent, la mise en place d'une politique de rénovation de la route a été accueillie avec satisfaction et adhésion par la plupart des habitants.
Pour accélérer le progrès du déblaiement du site, le gouvernement de la commune, en collaboration avec le chef du village, le secrétaire de la cellule du parti et le comité de travail du front du village, a activement encouragé et mobilisé les gens à faire don de terres, d'arbres et de structures solides telles que des clôtures... pour élargir la surface de la route.
De nombreux pionniers dans le don de terres, le don d'arbres et le déplacement proactif de tombes pour le déblaiement du site, tels que M. Nguyen Huu Ut, Hoang Dinh Tho, Ly Ngoc Hao...
Dans la commune de Gio Quang, trois projets clés sont actuellement en cours de mise en œuvre, à savoir la modernisation de la route 73 Dong, la rocade est de la ville de Dong Ha à travers le district de Gio Linh et le projet d'aéroport de Quang Tri .
Pour le projet de contournement oriental de la ville de Dong Ha, la section traversant le district de Gio Linh, Gio Quang est la localité avec la plus grande longueur d'influence parmi les 6 communes et villes.
À ce jour, la commune a remis près de 4 km et devrait achever la remise du site en mai 2024. Avec 106 tombes et 9 mausolées touchés par la mise en œuvre du projet dans la région, la commune de Gio Quang a fait de gros efforts pour faire un bon travail de déblaiement du site et a reçu un large consensus de la part de la population.
De nombreuses familles ont déplacé de manière proactive leurs tombes vers de nouveaux emplacements avant de recevoir une compensation, démontrant ainsi le consensus de la population pour que les grands projets de la province puissent être mis en œuvre sans heurts.
En mettant en œuvre le projet d'aéroport de Quang Tri d'une superficie de plus de 265 hectares dans les communes de Gio Quang, Gio Mai, Gio Hai du district de Gio Linh (sans compter la zone militaire de plus de 51 hectares), la commune de Gio Quang a 103 hectares concernés.
743 parcelles de terrain ont été récupérées pour la mise en œuvre du projet, représentant une superficie totale de 265,73 hectares. Parmi elles, 35 ménages des communes de Gio Mai et de Gio Quang doivent être relogés. 84 parcelles de terrain doivent être défrichées pour être remises à la communauté pour la mise en œuvre du projet.
Outre les forêts et les cultures pérennes touchées, le problème le plus complexe réside dans la nécessité de déplacer 77 tombes et 5 mausolées. Afin de relocaliser ces mausolées, le Comité du Parti et le gouvernement communal ont récemment pris des mesures drastiques de sensibilisation et de mobilisation afin de créer un consensus et un partage entre les familles et les clans.
Thai Quang Huynh, président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Gio Quang, a déclaré : « L'acquisition et le déblaiement des terres comportent de nombreuses étapes difficiles, dont la mobilisation pour le déplacement et l'exhumation des tombes, qui est l'une des plus difficiles, bien plus complexe que l'indemnisation des terres agricoles ou autres. Par le passé, le Comité du Parti, le gouvernement, le Front de la Patrie et les organisations se sont attachés à mobiliser, diffuser et expliquer les faits afin que la population se conforme volontairement aux directives du Parti et aux politiques et lois de l'État dans la mise en œuvre des projets, et qu'elle accomplisse un travail efficace dans l'acquisition et le déblaiement des terres. »
Actuellement, en collaboration avec les localités de la zone du projet, la commune de Gio Quang s'efforce d'accélérer la mise en œuvre des démarches d'acquisition foncière afin de remettre des terrains propres pour la mise en œuvre du projet d'aéroport de Quang Tri. La commune a mené à bien la consultation communautaire, l'acquisition foncière et l'inventaire des actifs fonciers.
Grâce au recensement, 100 % des habitants ont approuvé les données d'inventaire et accepté de céder les terres. La détermination de l'origine de l'utilisation des terres et de la population de 84/84 ménages concernés par l'acquisition de terres pour la construction de l'aéroport de Quang Tri a été achevée.
« Comprenant les préoccupations de la population, le gouvernement de la commune s'est coordonné avec le Conseil d'acquisition des terres du district de Gio Linh pour organiser de nombreuses réunions avec les familles et les clans dont les tombes sont situées dans la zone d'acquisition des terres du projet afin de faire connaître et de rendre transparente la mise en œuvre du projet ainsi que de recevoir et d'expliquer les préoccupations et les recommandations de la population.
Concernant le déplacement des tombes, la commune a finalisé la planification détaillée du terrain du cimetière, d'une superficie de 3 hectares, destiné aux travaux de déblaiement du site du projet de contournement est et de l'aéroport de Quang Tri. La commune a proposé que le district prenne prochainement une décision sur les prix des terrains et des unités de tombes afin d'appliquer des tarifs anticipés aux ménages concernés.
« Dans le même temps, une décision doit être prise prochainement pour récupérer les terres du cimetière afin de mener à bien les procédures de récupération des terres et de compensation pour le déblaiement du site afin de relocaliser les tombes dans le projet de l'aéroport de Quang Tri », a déclaré le secrétaire du Parti et président du comité populaire de la commune de Gio Quang, Le Van Thong.
Pour répondre aux exigences du démarrage de la construction du projet d'aéroport de Quang Tri en juin 2024, de nombreuses tâches doivent encore être accomplies pour achever la remise du site en mai 2024.
Gio Quang, en collaboration avec d'autres localités du district de Gio Linh, continue de se concentrer sur la promotion de l'information, de la propagande, de la diffusion et de l'éducation juridique, en particulier sur la loi foncière, et sur la propagande sur les avantages et l'importance des projets mis en œuvre dans la région pour sensibiliser la population et pour que les gens mettent en œuvre efficacement les politiques et les directives sur l'indemnisation et le déblaiement des sites.
Mettre en œuvre de manière publique et transparente la politique d’indemnisation et de soutien à la réinstallation dès qu’une décision sera prise sur les prix des terrains et des unités funéraires afin de créer les conditions permettant aux populations de stabiliser rapidement leur vie.
Thanh Truc
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