Le Vietnam a de nombreuses opportunités pour exploiter et mettre en œuvre le modèle de zone de libre-échange (FTC) afin d’améliorer sa compétitivité dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
L'information a été donnée lors de l'atelier « Chaîne d'approvisionnement mondiale : tendances et opportunités pour le Vietnam » organisé par le Département d'import-export ( ministère de l'Industrie et du Commerce ) en collaboration avec l'Université d'industrie de Hanoi et l'Association vietnamienne de développement des ressources humaines en logistique (VALOMA) dans l'après-midi du 21 février à Hanoi.
Français L'atelier a été organisé pour mettre en œuvre la conclusion du ministre de l'Industrie et du Commerce dans l'avis n° 418/TB-BCT du 17 décembre 2024 après une séance de travail avec le professeur John Kent sur les services logistiques. Ont participé à l'atelier des représentants du département Import-Export (ministère de l'Industrie et du Commerce) ; des représentants des écoles suivantes : Université de l'Industrie de Hanoi ; Université d'Électricité ; Université d' Économie et de Technologie Industrielle ; Université de l'Industrie Vietnam-Hongrie ; École Centrale de Formation et de Promotion des Fonctionnaires de l'Industrie et du Commerce ; des représentants de VALOMA ; des étudiants en économie, commerce et logistique.
Le Vietnam dispose de nombreuses opportunités pour mettre en œuvre les modèles FTC et FTZ.
S'exprimant à l'ouverture de l'atelier, le Dr Kieu Xuan Thuc, recteur de l'Université d'Industrie de Hanoi, a déclaré que dans le contexte d'une intégration économique internationale de plus en plus profonde et d'une concurrence féroce entre les principales économies mondiales , les modèles de zone de libre-échange (ZLE) et de pays de libre-échange (PLE) deviennent une forte tendance de développement dans le monde, contribuant à promouvoir le commerce international et à réduire les barrières commerciales.
Dr. Kieu Xuan Thuc - Président de l'Université d'Industrie de Hanoi - intervenant lors de l'atelier « Chaîne d'approvisionnement mondiale : tendances et opportunités pour le Vietnam » |
Le Vietnam, fort de son emplacement stratégique et de sa croissance économique rapide, s'est imposé comme une destination attractive pour la transformation de sa chaîne d'approvisionnement. Il offre de nombreuses opportunités pour exploiter et déployer ces modèles et renforcer sa compétitivité internationale, ouvrant ainsi de nombreuses perspectives pour la chaîne d'approvisionnement mondiale. L'atelier a été conçu comme un forum d'échange et de discussion sur les avantages, les défis et les possibilités de déploiement de ces modèles au Vietnam.
Lors de l'atelier, le professeur John Kent de l'Université de l'Arkansas (États-Unis) a présenté un exposé sur « La formation des chaînes d'approvisionnement sino-américaines, la tendance au déplacement vers le sud et les opportunités pour le Vietnam ». Ce sujet aura un impact considérable sur la stratégie commerciale et d'investissement de notre pays à l'avenir.
La conférence a également été marquée par une présentation du scientifique Tran Gia Huy, sur le thème : « Connecter l'enseignement et les entreprises – Exemple de l'Université polytechnique de Californie à Pomona ». L'intervenant présentera le modèle de coopération entre universités et entreprises de Californie, dont les enseignements peuvent être appliqués pour améliorer la qualité de la formation, relier la théorie à la pratique et répondre aux besoins du marché du travail dans les secteurs du commerce international, de la logistique et de l'industrie.
La logistique devrait devenir une industrie importante.
Lors de l'atelier, M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département Import-Export du ministère de l'Industrie et du Commerce, a expliqué que la logistique ne se résume pas à des leçons en classe ou à des théories dans les manuels, mais à un parcours d'aspirations. En tant qu'étudiants dans ce domaine dynamique, vos choix, vos questions et les solutions que vous concevez détermineront l'avenir du secteur logistique vietnamien.
Aperçu de l'atelier « Chaîne d'approvisionnement mondiale : tendances et opportunités pour le Vietnam » qui s'est tenu l'après-midi du 21 février à Hanoi |
Selon M. Tran Thanh Hai, le monde traverse une période de profondes mutations. En rassemblant de nombreux acteurs, nous cherchons à promouvoir des itinéraires logistiques complets qui répondent au mieux aux besoins de l'économie. Cependant, le chemin à parcourir n'est pas sans obstacles. Le changement climatique, les tensions géopolitiques, la perturbation des chaînes d'approvisionnement mondiales et les déséquilibres entre l'offre et la demande sont des problèmes auxquels nous sommes confrontés.
« La pandémie de Covid-19 nous a appris que l'adaptabilité est la clé de la survie », a déclaré Tran Thanh Hai, affirmant que chaque défi recèle une opportunité. La quatrième révolution industrielle, l'intelligence artificielle, la blockchain et les énergies vertes transforment l'économie. Le Vietnam, fort de sa population jeune et de son esprit numérique, est en passe de montrer la voie. De plus, les plateformes numériques contribueront à rationaliser les transports et l'entreposage, ainsi qu'à rendre les opérations logistiques plus écologiques, afin de protéger l'environnement tout en créant des emplois.
M. Tran Thanh Hai - Directeur adjoint du Département Import-Export (Ministère de l'Industrie et du Commerce) a partagé lors de l'atelier |
La logistique peut servir de canal reliant les zones urbaines et rurales, la technologie et l’agriculture, apportant des solutions significatives à de nombreux problèmes socio-économiques qui auront un impact majeur sur l’avenir du pays.
En favorisant des discussions ouvertes et tournées vers l’avenir, M. Tran Thanh Hai estime que grâce à cela, il est possible d’exploiter l’intelligence collective pour créer des solutions et des initiatives innovantes.
À long terme, M. Tran Thanh Hai espère que la logistique deviendra un secteur important au Vietnam. S'adressant aux étudiants présents à la conférence, il a insisté sur la nécessité d'étudier les tendances mondiales tout en proposant des solutions adaptées au contexte spécifique du Vietnam. Parallèlement, il est important d'appliquer des méthodes d'apprentissage interdisciplinaires, d'allier économie, technologie, sciences de l'environnement et même art, et d'effectuer un stage dans une entreprise de logistique.
Auparavant, lors de la séance de travail avec le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien dans l'après-midi du 4 décembre 2024, le professeur John Kent - Université de l'Arkansas (États-Unis) - a également partagé les concepts de pays de libre-échange (FTC), de zone de libre-échange (FTZ), d'accord de libre-échange (ALE). Selon lui, l'objectif d'un pays de libre-échange est d'accroître le volume des marchandises en circulation et de réduire les coûts de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Un pays de libre-échange peut également compter jusqu'à dix zones franches. Un pays de libre-échange peut également se doter de lois supplémentaires sur la gestion de ces zones. Un pays de libre-échange doit également être régi par des lois spécifiques aux ALE. Cependant, le Vietnam comptait 17 ALE avant de devenir un pays de libre-échange, ce qui constitue une avancée majeure. |
Source : https://congthuong.vn/viet-nam-co-nhieu-co-hoi-trien-khai-mo-hinh-ftc-375078.html
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