Le nombre d'avions cloués au sol par l'aviation vietnamienne cette année a augmenté par rapport à l'année précédente.
Selon le rapport de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au 20 décembre 2024, le nombre total d'avions immatriculés au Vietnam est de 249 (220 avions à voilure fixe et 29 hélicoptères), soit une diminution de 12 avions par rapport à 2023. Parmi eux, 33 avions sont stockés et immobilisés au sol pendant plus de 12 mois, soit une augmentation de 16 avions stockés et immobilisés au sol par rapport à 2023.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a souligné que la pénurie d'avions continue de se produire en raison de l'ordre de rappel des moteurs par le constructeur Pratt Whitney (actuellement, un total de 26/53 avions A321NEO sont stockés et immobilisés au sol) ; l'approvisionnement en équipements aéronautiques est difficile ; les compagnies aériennes optimisent le temps d'utilisation des avions pour répondre aux besoins de transport, augmentant la pression sur le système de maintenance, l'approvisionnement en matériaux et en équipements.
Dans cette situation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a ordonné la mise en œuvre de solutions de réduction des risques telles que : l'organisation de l'examen des travaux d'assurance de la sécurité à travers les activités des équipes annuelles d'inspection de sécurité minimale, les inspections pour renouveler le certificat des exploitants d'aéronefs pour les organisations, le renouvellement du certificat de navigabilité des aéronefs, ainsi que les inspections de sécurité non programmées ; la création de conditions et le soutien aux compagnies aériennes vietnamiennes dans la recherche et l'ajout d'aéronefs (y compris la location sèche et la location avec équipage) pour répondre aux besoins opérationnels.
L'Autorité de l'aviation civile renforce également les mesures de sécurité dans le cadre de l'optimisation du temps d'utilisation des avions par les compagnies aériennes pour répondre aux besoins de transport ; en examinant efficacement les solutions d'atténuation des risques et en mettant en œuvre des renforts supplémentaires si nécessaire, en partageant les informations de sécurité avec les unités de l'industrie pour prévenir les incidents ; en organisant la planification des vols en tenant compte de la gestion des risques liés à la fatigue et des rapports sur la fatigue de l'équipage pour augmenter les limites de l'équipage en cas de situations imprévues et inhabituelles pendant les vols.
Les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile montrent que le transport de passagers des compagnies aériennes vietnamiennes a atteint 53,3 millions de passagers (une légère baisse de 4,5 % par rapport à 2023). Cependant, le transport international de passagers a augmenté de 18,5 % par rapport à la même période en 2023. Le transport de fret a atteint 445 700 tonnes (une augmentation de 35,7 % par rapport à la même période en 2023).
En 2024 également, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué 306 000 vols (en baisse de 11 % par rapport à la même période en 2023), soit 674 000 heures de vol (en baisse de 8 % par rapport à la même période en 2023). Les opérations des compagnies aériennes vietnamiennes se sont progressivement redressées, le transport aérien est globalement sûr et les indicateurs de sécurité sur 1 000 vols sont bien maintenus.
TH (selon VNA)Source : https://baohaiduong.vn/vi-sao-hang-loat-cac-may-bay-viet-nam-phai-dap-chieu-hon-12-thang-401729.html
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