Ces jours-ci, Thanh Hoa se concentre sur la mise en œuvre de mesures drastiques avec l'ensemble du pays pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) afin de surmonter la 5e inspection de la Commission européenne (CE) visant à supprimer l'avertissement « carton jaune » pour les fruits de mer vietnamiens.
Les pêcheurs du quartier de Quang Tien (ville de Sam Son) préparent leur matériel de pêche pour aller au large et rester en mer.
Vidéo : activités anti-pêche INN des forces fonctionnelles.
Après de nombreuses années de lutte contre la pêche INN, les niveaux, secteurs et unités concernés de la province, en collaboration avec les localités côtières, ont mis en œuvre de manière synchrone et drastique des solutions urgentes pour remédier aux lacunes et aux limitations, conformément aux recommandations de la Commission européenne. Au cours des trois premiers mois de 2024, conformément aux directives du Comité directeur provincial de lutte contre la pêche INN, le Département de l'Agriculture et du Développement rural a coordonné avec les comités populaires de district l'examen de tous les navires de pêche de la zone, l'analyse et la synthèse des navires de pêche autorisés, et la déclaration des trois navires non autorisés au Ministère de l'Agriculture et du Développement rural afin d'ajuster les quotas de licences de pêche en 2024.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Giang, a inspecté les travaux de lutte contre la pêche INN au port de pêche de Hoa Loc (Hau Loc).
Les forces compétentes de la province se sont également attachées à vérifier et à gérer les navires de pêche ayant perdu la connexion au système de surveillance des voyages (VMS) pendant plus de six mois et les navires de pêche de 24 mètres ou plus ayant perdu la connexion en mer pendant plus de dix jours. Au 12 mars, les autorités ont sanctionné onze infractions pour non-maintien de la connexion au VMS. Les raisons invoquées par les autorités étaient le non-paiement des frais de location du VMS par l'armateur, l'extinction ou la désactivation de l'appareil par le capitaine, des problèmes techniques, la non-garantie de la qualité de l'appareil et de nombreux cas de causes inconnues.
Quelle que soit l'heure, la force provinciale des gardes-frontières patrouille et contrôle les bateaux de pêche.
Selon le propriétaire du navire immatriculé TH 90085 TS Nguyen Van Trung, du quartier de Quang Cu (ville de Sam Son), « lors d'une sortie de pêche dans le golfe du Tonkin à la mi-février 2024, mon navire a perdu le signal du système VMS avec la station côtière. Pendant l'exploitation, l'équipage s'est concentré sur la remontée du treuil à filet et la récolte de fruits de mer, ignorant que le navire avait perdu la connexion VMS. À son retour au port de pêche de Lach Hoi, les autorités sont venues vérifier la cause et ont consigné la déconnexion du système VMS sur le navire. Suite à cet incident, j'ai contacté l'unité qui a fourni et installé l'équipement VMS afin de vérifier et d'assurer son bon fonctionnement. Nous nous sentons plus en sécurité à chaque sortie en mer. »
La gestion minutieuse des navires de pêche déconnectés du VMS et des certificats d'immatriculation des navires de pêche, des permis de pêche, des certificats de sécurité technique, des journaux de pêche et des marquages des navires de pêche est l'un des éléments que l'équipe d'inspection de la CE recommande aux localités de mettre sérieusement en œuvre lors de la 4e inspection. Conscient de cela, le pêcheur Vien Dinh Quyen, du quartier de Quang Cu (ville de Sam Son), propriétaire du navire de pêche TH 93626 TS d'une capacité de 823 CV, spécialisé dans la pêche dans les zones de pêche du golfe du Tonkin, a déclaré : « Avant chaque sortie, nous informons et présentons les documents, papiers et informations de déclaration à l'équipe de contrôle des navires de pêche du port de pêche de Lach Hoi une heure à l'avance afin que les agents vérifient les conditions conformément à la réglementation. Nous sommes rassurés lorsque nous respectons pleinement les conditions d'exploitation et de conformité, sans avoir à éviter, à nous faufiler... lorsque nous allons au large pour rester en mer. Avant que le navire de pêche ne rentre au port, nous informons le conseil de gestion du port de pêche et présentons une copie du journal de bord. Tout au long de la sortie de pêche, nous respectons la réglementation pour maintenir la connexion avec l'équipement VMS et n'opérons que dans les zones maritimes autorisées. »
Les pêcheurs de la commune de Ngu Loc (Hau Loc) se préparent à prendre la mer.
Grâce à la détermination de la province à atteindre les objectifs de lutte contre la pêche INN, le taux d'équipement VMS des navires de pêche de 15 m ou plus a atteint 100 % ; celui des navires de pêche marqués conformément à la réglementation a atteint 100 %. Grâce aux directives drastiques de la province, certaines localités côtières considérées comme des « points chauds » de navires de pêche risquant de commettre des infractions à la pêche INN ont été pratiquement éliminées. La sensibilisation des pêcheurs à la lutte contre la pêche INN s'est considérablement améliorée ; depuis de nombreuses années, aucun navire de pêche violant les eaux étrangères n'a été arrêté dans les localités côtières. En collaboration avec les services, antennes et forces de l'ordre compétents de la province, les districts côtiers, les villes et les communes s'efforcent de mobiliser des ressources humaines pour coordonner leurs efforts avec les postes frontières, les stations côtières et le Département des pêches afin d'examiner et de vérifier les navires de pêche ayant perdu leur connexion VMS et de suivre l'évolution de la situation des navires de pêche dans la localité pour chaque foyer de pêche. Parallèlement à cela, les localités ont des plans pour gérer et surveiller étroitement les navires de pêche à haut risque de violation de la pêche INN, en particulier les navires de pêche « 3 non », les navires de pêche restant à terre... en veillant à ce que des informations complètes et des images soient fournies à titre de preuve sur demande.
Les forces vérifient l'équipement de surveillance des voyages sur les navires de pêche.
M. Trinh Cao Son, vice-président du comité populaire du district de Hau Loc, a déclaré : « En pleine période de lutte contre la pêche INN, le district a dirigé les communes côtières et mis en œuvre simultanément de nombreuses solutions. Les pêcheurs ont clairement perçu leur responsabilité dans la lutte contre la pêche INN légale. Le district compte 555 moyens de pêche répartis dans trois zones hauturières, côtières et maritimes. 100 % des navires de pêche d'une longueur de coque de 6 à moins de 12 m ont obtenu des licences de pêche conformément à la réglementation ; 83 navires de pêche d'origine inconnue ont été numérotés pour gestion. Après plus de 10 jours de contrôle des navires de pêche par des groupes de travail du district, 28 navires de pêche ont été inspectés ; 53 navires de pêche ont vu leurs dispositifs de surveillance des voyages réactivés. »
Le district ordonne aux communes de Ngu Loc, Hoa Loc, Minh Loc... d'organiser le contrôle des produits aquatiques produits par les ports de pêche gérés par le district, les ports de pêche privés ou traditionnels, les zones de mouillage naturel... Le Comité de pilotage du district pour la lutte contre la pêche INN coordonne ses activités avec les forces de l'ordre afin d'empêcher les navires de pêche de 15 mètres ou plus de décharger des produits aquatiques dans les ports de pêche, les points de débarquement spontanés et les ports de pêche autres que ceux désignés. Il exige également des armateurs qu'ils établissent leurs plaques d'immatriculation conformément à la réglementation, qu'ils ne les floutent pas et qu'ils n'y apposent pas de plaques temporaires...
Les pêcheurs de la commune de Minh Loc (Hau Loc) transportent des fruits de mer.
Considérant l'exploitation des produits de la mer comme l'un des domaines importants du développement économique maritime de la province, le Comité directeur provincial de lutte contre la pêche INN organise en permanence des périodes de pointe de patrouille, d'inspection et de communication des lois sur l'exploitation des produits de la mer et la lutte contre la pêche illégale en mer.
Vidéo : M. Cao Van Cuong, directeur du Département de l'agriculture et du développement rural, a affirmé qu'il fallait lutter contre la pêche INN.
Patrouille et contrôle des navires de pêche aux embouchures et aux estuaires des rivières.
Avec le plus grand esprit de préparation pour la quatrième inspection, ainsi que la détermination, les efforts et les réalisations de toute la province pour surmonter les recommandations de la CE, contribuant à ce que tout le pays supprime bientôt le « carton jaune » sur les fruits de mer dans les plus brefs délais, garantissant les intérêts du peuple, protégeant la position et l'image du Vietnam sur la scène internationale.
Groupe de reporters
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