Sans l'UE, la Russie est toujours riche grâce à de bons amis ; les géants pétroliers « rejoignent également le club

L'Inde n'est pas le seul pays à acheter du pétrole russe, à le transformer et à l'exporter vers d'autres pays. Les géants pétroliers d'Asie occidentale, menés par l'Arabie saoudite, achètent des millions de barils de diesel russe, interdit en Europe, pour les revendre à des acheteurs de l'Union européenne (UE).

L'Arabie saoudite est devenue un important importateur de pétrole russe. (Source : DOSSIER)

L'Inde augmente ses achats de pétrole russe

L'Inde, troisième plus grand consommateur et importateur de pétrole brut au monde , exporte du pétrole russe, après raffinage, vers des pays d'Europe et d'Asie.

L'Inde a importé 1,96 million de barils de pétrole par jour de Russie le mois dernier, soit une hausse de 15 % par rapport à avril, établissant un nouveau record, selon les données de Vortexa. Le coût moyen d'achat d'un baril de brut russe, frais de transport inclus, s'élevait à 68,21 dollars le baril en avril, son plus bas niveau depuis que le pays a commencé à acheter d'importants volumes de brut russe.

Auparavant, l'Inde importait peu de pétrole brut de Russie. Les coûts de transport exorbitants rendaient le brut russe très cher par rapport aux importations indiennes de son voisin d'Asie occidentale.

La première raffinerie privée de l'Inde à Jamnagar, dans le Gujarat, construite par Reliance Industries (RIL), utilise du brut importé, principalement de fournisseurs d'Asie occidentale, pour produire des produits raffinés destinés à l'exportation.

Les importations indiennes de pétrole brut en provenance de Russie ont représenté moins de 1 % de ses importations totales de pétrole jusqu'à présent en 2020-2021. Au cours des dix premiers mois de 2020-2021, l'Inde n'a acheté que 419 000 tonnes de pétrole brut à la Russie, soit 0,2 % de ses importations totales de 175,9 millions de tonnes.

En 2021, l'Inde a exporté pour 49 milliards de dollars de produits pétroliers raffinés, ce qui en fait le troisième exportateur mondial. Les principales destinations des exportations étaient Singapour (4,59 milliards de dollars), les États-Unis (3,56 milliards de dollars), les Pays-Bas (2,89 milliards de dollars) et l'Australie (2,62 milliards de dollars).

Les marchés d'exportation de pétrole raffiné de l'Inde qui ont connu la croissance la plus rapide en 2020 et 2021 - la période précédant l'opération militaire - étaient les États-Unis, l'Australie et le Togo.

La situation a changé après le début de l'opération militaire spéciale russe en Ukraine en février dernier. Les sanctions financières et commerciales occidentales contre la Russie ont contraint le pays à vendre son pétrole et d'autres produits à des prix très avantageux.

Les importations de pétrole russe sont soudainement devenues beaucoup moins chères. Cela a incité l'Inde à se tourner vers le brut russe, son marché énergétique étant dépendant à 87 % du pétrole importé.

Le pétrole russe bon marché et la forte demande d'exportation de produits raffinés ont stimulé les exportations indiennes de produits pétroliers raffinés. Les importations indiennes de pétrole brut au cours du dernier exercice ont été estimées à 158,3 milliards de dollars, contre 120,7 milliards de dollars un an plus tôt. L'an dernier, la Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole brut de l'Inde, détrônant l'Irak pour la première fois.

La Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole brut de l'Inde. (Source : AP)

Les géants pétroliers « rejoignent également le club »

Il est à noter que l'Arabie saoudite, l'un des pays possédant les plus grandes réserves de pétrole au monde et générant des milliards de dollars d'exportations chaque année, est également devenue un important importateur de pétrole russe. L'Arabie saoudite exporte du pétrole raffiné, des polymères d'éthylène et de propylène vers la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et les Émirats arabes unis.

Malgré l'opposition des États-Unis, les États du Golfe, riches en pétrole, profitent de la chute des prix du pétrole russe. L'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU) importent du pétrole russe bon marché pour stimuler leurs exportations vers l'Europe, dont le prix est plus élevé.

La seule raison pour laquelle l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis importent d'importantes quantités de pétrole de Russie est de profiter de la différence de prix. Ces derniers mois, les deux géants pétroliers ont importé des quantités record de pétrole de Moscou. De plus, le pétrole russe entre dans l'UE via l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, deux alliés ouest-asiatiques fiables des États-Unis.

L'Arabie saoudite a importé 174 000 barils de diesel et de gazole par jour de Russie en avril 2023 et encore plus en mars 2023, selon les données compilées par Bloomberg à partir de la société d'analyse Kpler.

L'agence de presse a révélé qu'environ 35 % des exportations totales de diesel de l'Arabie saoudite en avril 2023 étaient destinées à l'Union européenne (UE) et au Royaume-Uni. L'Arabie saoudite a remplacé la Russie comme principal fournisseur de l'Europe depuis février de cette année.

Dans le même temps, l'agence de presse Reuters a indiqué que l'Arabie saoudite a profité de la stratégie de profit du raffinage en important une quantité importante de diesel russe à bas prix et en expédiant des quantités record à Singapour, où elle peut générer des marges bénéficiaires plus élevées.

Le groupe saoudien Aramco a saisi l'occasion d'augmenter ses exportations de diesel vers Singapour à un niveau record en mai, selon les analystes et les commerçants du secteur.

Le passage au marché asiatique a permis à Aramco de réaliser des bénéfices nets plus élevés en raison de la réduction des approvisionnements en Asie pendant la saison de maintenance, tout en profitant des approvisionnements en diesel relativement serrés à Singapour en raison de problèmes de maintenance des raffineries dans la région.

The Northlines a commenté que le fait que certains alliés des États-Unis en Asie occidentale vendent du pétrole russe à l'UE par la « porte dérobée » montre que les sanctions occidentales sur le secteur de l'énergie comportent encore des lacunes.

Les pays occidentaux tentent de réduire les revenus pétroliers et gaziers de la Russie, sans grand succès. L'UE et le Groupe des Sept (G7) ont fixé un prix maximum de 60 dollars le baril pour le brut russe.

Il est à noter que l’UE n’a pas imposé de sanctions sur le gaz russe car l’Europe dépend fortement des approvisionnements russes.

Grâce à de « bons amis » comme la Chine, l’Inde, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l’Iran, la Russie a atteint un excédent courant record de 227 milliards de dollars en 2022. Alors que les importations ont diminué, la balance commerciale de la Russie a augmenté à 282,3 milliards de dollars l’année dernière, contre 170,1 milliards de dollars l’année précédente.

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