En conséquence, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a organisé un concours pour sélectionner les plans architecturaux du carrefour de Binh Thai dans le cadre du projet composant 1 : Construction de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville, section allant du pont Phu Huu à la rue Vo Nguyen Giap, ville de Thu Duc.
Hô-Chi-Minh-Ville organise un concours de conception pour l'intersection Binh Thai dans le cadre du projet de la rocade 2 d'Hô-Chi-Minh-Ville.
Le concours vise à trouver les idées de conception architecturale paysagère optimales qui conviennent à la planification, sont hautement réalisables, uniques, modernes, distinctives et créent un point culminant impressionnant pour le paysage environnant sans affecter les importants travaux d'infrastructure technique existants dans l'intersection.
Ce concours n'est pas limité au nombre d'organisations participantes. Les unités et les cabinets de conseil qui s'inscrivent seront évalués et invités à participer à la phase de mise en œuvre du produit de conception. Le comité du concours évaluera, classera et sélectionnera l'idée la plus optimale, rendra compte à l'investisseur pour approbation par le Comité populaire de la ville, annoncera les résultats et décernera les prix conformément au règlement.
L'examen aura lieu dans les 75 jours suivant l'approbation du plan d'examen par le Comité populaire de la ville.
Le concours a une valeur totale de prix de 300 millions de VND, dont un premier prix d'une valeur de 150 millions de VND ; un deuxième prix d'une valeur de 100 millions de VND ; un troisième prix d'une valeur de 50 millions de VND.
Auparavant, le président du Comité populaire de la ville avait publié une décision sur la création du Conseil de la concurrence pour le « Plan architectural de l'élément : intersection de la circulation de Binh Thai dans le cadre du projet de composante 1 : Construction de la rocade 2 de la ville, section du pont Phu Huu à la rue Vo Nguyen Giap, ville de Thu Duc ».
Dans le même temps, le Comité populaire de la ville a également approuvé la conception de l'intersection de la Ring Road 2 - Pham Van Dong dans le cadre du projet de construction de la Ring Road 2 de Ho Chi Minh-Ville (section 2 de la rue Vo Nguyen Giap à la rue Pham Van Dong, ville de Thu Duc), à la demande du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville.
Selon la proposition du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville, cette intersection comporte 3 étages avec trois passages supérieurs et un passage inférieur.
Selon le responsable du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, le projet de périphérique 2 de Ho Chi Minh-Ville s'étend sur 60 km de long et, à ce jour, environ 14 km restent inachevés (en passant par la ville de Thu Duc et le district de Binh Chanh).
En particulier, la section Ring Road 2 dans la ville de Thu Duc a été déployée, les unités se concentrent sur la compensation et le déblaiement du site, s'efforçant de commencer la construction au deuxième trimestre 2025.
Le tronçon de la Belt Road 2 dans le district de Binh Chanh a été étudié et soumis au Département de la Planification et de l'Investissement pour l'ajustement des tâches et l'équilibre du capital ; si tout se passe bien, la politique d'investissement sera soumise lors de la prochaine réunion.
On s’attend à ce que d’ici 2026, le Beltway 2 soit pratiquement fermé.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thi-tuyen-thiet-ke-nut-giao-binh-thai-du-an-vanh-dai-2-192241021212750896.htm
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