Le puits de lumière est installé sur la carrosserie et les ailes du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh et devrait durer plus de 4 mois.
Selon le comité de gestion du projet de l'aéroport international de Long Thanh, depuis début mars, la coentreprise a commencé à installer des puits de lumière sur le toit du terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh. Ce type de vitrage permet au toit du terminal de bénéficier de la lumière naturelle.
Le toit du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh est en cours d'installation avec des puits de lumière.
Des puits de lumière sont installés dans le corps et les ailes du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. L'installation devrait durer plus de quatre mois.
Concernant la construction et l'installation des équipements du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh, la totalité du sous-sol en béton armé et des quatre étages du terminal sont actuellement terminés. Parallèlement, les travaux d'installation de la charpente métallique, du système de parois vitrées verticales et de la toiture principale du terminal sont en cours.
L'entrepreneur a terminé le montage de la toiture métallique de la gare centrale. Cependant, cette toiture étant lourde (environ 5 500 tonnes) et sa technique de montage complexe, les unités procèdent à des ajustements et devraient la soulever à la mi-mars 2025.
Selon la Vietnam Airports Corporation (ACV), le projet d'investissement de construction de l'aéroport international de Long Thanh met en œuvre simultanément les éléments du projet composant 1 (construction du siège des agences de gestion de l'État), du projet composant 2 (travaux au service de la gestion des vols) et du projet composant 3 (travaux essentiels dans l'aéroport).
Parmi eux, le projet composant 3 est le projet composant le plus grand et le plus important de l'aéroport de Long Thanh avec un investissement total de plus de 99 000 milliards de VND, comprenant 16 lots de construction et d'équipement.
Actuellement, la construction du terminal passagers, élément principal du projet Composante 3, est accélérée. Sa complexité, sa haute technicité et sa conception à l'aide de technologies de pointe rendent sa commande et son exploitation longues.
Source : https://www.baogiaothong.vn/toi-uu-anh-sang-cho-nha-ga-san-bay-long-thanh-192250307150521131.htm
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