Premier ministre : Construire et développer une nation de libre-échange

Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste à la séance plénière du Forum logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac

Le matin du 2 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la session plénière du Forum logistique du Vietnam 2024, sur le thème « Zones de libre-échange, solutions révolutionnaires pour promouvoir la croissance logistique » organisé par le ministère de l'Industrie et du Commerce en coordination avec le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau.

Étaient également présents à l'événement : le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien ; le ministre de la Planification et de l'Investissement Nguyen Chi Dung ; le ministre des Transports Tran Hong Minh ; le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ba Ria - Vung Tau Pham Viet Thanh ; les dirigeants des ministères, des branches, des provinces et des villes ; les organisations et entreprises nationales et étrangères, avec un total de plus de 2 000 délégués présents en personne et en ligne.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, prononce le discours d'ouverture du Forum logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac

Il s'agit d'un forum organisé chaque année par le ministère de l'Industrie et du Commerce depuis 2013. Le Vietnam Logistics Forum 2024 vise à encourager les entreprises de logistique à appliquer une technologie avancée et moderne dans les opérations de la chaîne d'approvisionnement ; à trouver des solutions pour améliorer la compétitivité de la province de Ba Ria - Vung Tau et de la région du Sud-Est ; en particulier à créer un environnement pour connecter les entreprises de logistique, les investisseurs et les agences de gestion afin de développer la logistique au Vietnam.

Avec le thème « Zones de libre-échange, solutions révolutionnaires pour promouvoir la croissance de la logistique », le Forum veut envoyer un message selon lequel le Vietnam encourage et attire le développement de zones de libre-échange, visant à faire du Vietnam un pays fort en logistique, contribuant à promouvoir l'industrialisation et la modernisation du pays, en particulier à l'ère du développement national.

Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ba Ria-Vung Tau, Pham Viet Thanh, prend la parole. Photo : VGP/Nhat Bac

Le Vietnam a récemment mené des recherches actives sur les zones franches à travers le monde. L'Assemblée nationale a récemment approuvé un mécanisme pilote pour la création d'une zone franche à Da Nang, qui constitue la base de nouvelles recherches politiques et un préalable à la légalisation de la réglementation des zones franches à l'échelle nationale.

Lors de la séance plénière, les délégués ont discuté avec enthousiasme du développement de la logistique vietnamienne : potentiel, atouts, mécanismes, politiques et orientations. De nombreuses présentations ont notamment été faites sur les orientations à suivre pour le développement logistique du Vietnam afin d'aborder la nouvelle ère ; les entreprises logistiques vietnamiennes à un tournant ; les expériences et tendances en matière de développement logistique et les zones franches : opportunités et recommandations pour le secteur logistique vietnamien.

Les délégués ont discuté avec enthousiasme du développement de la logistique du Vietnam ; du potentiel, des forces ; des mécanismes, des politiques et des orientations pour le développement de la logistique du Vietnam lors de la session plénière - Photo : VGP/Nhat Bac

Les délégués ont proposé de promouvoir la formation de zones de libre-échange, de ports de transit internationaux, de construire une flotte de porte-conteneurs, une flotte d'avions cargo spécialisés ; de promouvoir la coopération internationale, de construire des entreprises logistiques vietnamiennes fortes, de développer fortement les infrastructures de transport, les entrepôts, l'innovation technologique, la formation et l'amélioration des ressources humaines dans le secteur de la logistique, de développer des modèles de partenariat public-privé dans le secteur de la logistique, de perfectionner les cadres juridiques et d'avoir des politiques pour encourager les étrangers à développer la logistique vietnamienne telles que les politiques fiscales, les visas pour les étrangers, etc.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont procédé à la cérémonie d'annonce du rapport logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac

Ces dernières années, le secteur de la logistique au Vietnam a connu une croissance d'environ 14 à 16 %, avec un chiffre d'affaires annuel d'environ 40 à 42 milliards de dollars. Selon le classement de la Banque mondiale, le Vietnam se classe actuellement au 43e rang sur 155 pays en termes d'efficacité logistique et figure parmi les 5 premiers pays de l'ASEAN.

Au cours des 9 premiers mois de 2024, près de 6 500 nouvelles entreprises enregistrées dans le secteur de la logistique à l'échelle nationale, avec un capital enregistré total de 36 550 milliards de VND et un nombre total enregistré de près de 28 900 employés, soit une augmentation de 13,5 % du nombre d'entreprises, une augmentation de 18,3 % du nombre d'employés, mais une diminution de 11,3 % du capital enregistré par rapport à la même période en 2023.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l'organisation du Forum avec une grande détermination et un fort esprit d'innovation et de créativité - Photo : VGP/Nhat Bac

3 objectifs, 7 avancées dans le développement du secteur logistique

S'exprimant lors du Forum, le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l'organisation du Forum, marquée par une grande détermination et un fort esprit d'innovation. Le rapport du ministère de l'Industrie et du Commerce et les avis présentés lors du Forum ont évalué de manière exhaustive les résultats de la mise en œuvre du programme national de développement logistique pour la période 2017-2023 ; ont souligné les lacunes et les limites ; et ont proposé des orientations, des objectifs et des tâches pour la période à venir.

Le Premier ministre a souligné un certain nombre de résultats et de réalisations dans le développement de l'industrie logistique du Vietnam ces derniers temps , en premier lieu en sensibilisant à la position, au rôle et à l'importance de l'industrie logistique, à la position du Vietnam sur la carte logistique mondiale et à la capacité de faire du Vietnam un centre logistique mondial.

Parallèlement, le cadre juridique, les mécanismes et les politiques continuent d’être améliorés ; les conditions commerciales, les procédures administratives et les inspections spécialisées ont obtenu des résultats positifs, passant fortement de la pré-inspection à la post-inspection.

Le Premier ministre a reconnu et hautement apprécié les efforts du ministère de l'Industrie et du Commerce, des ministères, des secteurs, des localités et de la communauté d'affaires logistique vietnamienne, qui ont obtenu des résultats importants et créé un nouveau visage pour l'industrie logistique - Photo : VGP/Nhat Bac

Les infrastructures logistiques se développent rapidement grâce à de nombreux projets d'envergure et modernes, favorisant une structure rationnelle, reliant harmonieusement les modes de transport et réduisant les coûts. L'infrastructure routière, en particulier, connaît de nombreuses avancées, le réseau d'autoroutes atteignant plus de 2 000 km. Le Vietnam est également déterminé à construire une ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, reliant le Laos et la Chine. Le réseau aéroportuaire se développe relativement bien. La capacité des voies navigables intérieures est améliorée avec 298 ports intérieurs ; la création de ports d'entrée maritimes et de quais spécialisés associés aux parcs et centres industriels (avec 286 ports, 95 km de quais, 25 lignes internationales…) ; l'achèvement de zones de manutention de fret distinctes dans les aéroports ; la promotion des investissements dans les centres logistiques (on compte actuellement 69 centres de grande et moyenne taille) et une forte transition vers des centres de nouvelle génération appliquant la technologie 4.0…

Le nombre d'entreprises logistiques continue d'augmenter, de se moderniser et de gagner en compétitivité. En 2023, 7 919 nouvelles entreprises logistiques seront créées ; le Vietnam se classe au premier rang de l'ASEAN pour le nombre d'entreprises autorisées à effectuer des transports maritimes à destination et en provenance des États-Unis.

Le développement logistique tend à être plus positif, favorisant la diversification des modes de transport et réduisant progressivement la dépendance au transport routier. Le développement des ressources humaines en logistique est encouragé ; actuellement, l'accent est mis sur le développement de trois niveaux de formation (universitaire et postuniversitaire ; collège, intermédiaire ; formation courte) et sur 49 universités proposant des spécialisations en logistique.

De nombreux classements internationaux concernant la logistique vietnamienne se sont améliorés. En 2023, l'indice de performance logistique du Vietnam s'est classé 43e sur 139 (classé par la Banque mondiale). Les indices d'efficacité des transports internationaux, des infrastructures et des douanes se sont améliorés ; le Vietnam figure désormais parmi les cinq premiers marchés de l'ASEAN.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la signature d'un protocole d'accord sur la coopération entre le Département des importations et des exportations (ministère de l'Industrie et du Commerce) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) – Photo : VGP/Nhat Bac

Au nom du gouvernement, le Premier ministre a reconnu et hautement apprécié les efforts du ministère de l'Industrie et du Commerce, des ministères, des branches, des localités et de la communauté d'affaires logistique vietnamienne, qui ont obtenu des résultats importants, créé un nouveau visage pour l'industrie logistique et apporté des contributions importantes aux réalisations globales du pays.

Cependant, malgré ces avancées importantes, des limites et des lacunes subsistent quant à la connaissance du secteur de la logistique, ainsi qu'au potentiel et à la position du Vietnam dans ce domaine. Les coûts logistiques restent élevés, ce qui nuit à la compétitivité des produits, des entreprises et de l'économie ; la taille du secteur par rapport au PIB vietnamien et à l'industrie logistique mondiale (jusqu'à 9 000 milliards de dollars) reste limitée. Les ressources humaines restent faibles et insuffisantes ; les entreprises ne se développent pas fortement et il n'existe aucun mécanisme de développement ; la connexion entre les modes de transport et les entrepôts reste limitée ; et les infrastructures logistiques sont encore en retard.

Le Premier ministre a assisté à la signature d'un accord de coopération sur le développement et l'amélioration de la qualité des ressources humaines en logistique entre le ministère de l'Industrie et du Commerce de la province de Ba Ria-Vung Tau et l'Association vietnamienne pour le développement des ressources humaines en logistique (VALOMA) – Photo : VGP/Nhat Bac

Selon le Premier ministre, dans les temps à venir, avec la tendance à l'intégration, le commerce international va se développer de plus en plus ; d'autre part, le monde devra faire face à de nombreux problèmes nationaux, globaux et mondiaux qu'aucun pays ne peut résoudre à lui seul.

Au niveau national, la nouvelle ère de développement et de promotion de l'exploitation de l'espace marin, de l'espace souterrain, de l'espace extra-atmosphérique, de la transformation numérique et la promotion de trois percées stratégiques dans les institutions, les infrastructures et les ressources humaines poseront également de nouvelles exigences, tout en créant les conditions pour promouvoir fortement l'industrie de la logistique, réduire les délais et les coûts et améliorer la compétitivité des entreprises.

Dans ce contexte, les services logistiques jouent un rôle de plus en plus important, apportant des contributions concrètes au développement et à l’intégration du pays, participant à la résolution des problèmes mondiaux.

Le Premier ministre a souligné que le développement du secteur de la logistique doit suivre les nouvelles tendances telles que la transformation numérique, la transformation verte, le développement de l'économie circulaire, l'économie du partage, l'économie de la connaissance ; dans l'esprit de « ressources provenant de la réflexion et de la vision, de motivation provenant de l'innovation et de la créativité, de force provenant des personnes et des entreprises », « de créativité pour voler haut, d'innovation pour aller loin, d'intégration pour se développer ».

Le Premier ministre a assisté à la signature de l'accord de coopération entre l'Association des entreprises de logistique du Vietnam (VLA) et la Banque commerciale militaire par actions (MB). – Photo : VGP/Nhat Bac

Français Le Premier ministre a clairement énoncé trois objectifs pour le développement de l'industrie logistique, contribuant à l'objectif majeur du développement national : (i) Réduire les coûts logistiques par rapport au PIB du Vietnam de 18 % à 15 % en 2025 ; (ii) augmenter la part de l'industrie logistique du Vietnam dans le PIB de 10 % à 15 % et s'efforcer d'atteindre 20 % ; dans le même temps, augmenter la part de l'industrie logistique du Vietnam par rapport à l'échelle de l'industrie logistique mondiale de 0,4 % à 0,5 % et s'efforcer d'atteindre 0,6 % ; (iii) augmenter le taux de croissance de l'industrie logistique du Vietnam de 14 à 15 % par an actuellement à 20 %.

Le Premier ministre a mis l'accent sur 7 solutions pour développer l'industrie de la logistique, qui sont également 7 avancées pour atteindre les 3 objectifs fixés , contribuant à atteindre une croissance économique à deux chiffres chaque année dans les années à venir.

Premièrement , il faut sensibiliser davantage à la position, au rôle et à l’importance de l’industrie logistique et à la position du Vietnam au centre de la région Asie-Pacifique afin d’exploiter et de maximiser les différences potentielles, les opportunités exceptionnelles et les avantages concurrentiels dans la chaîne logistique mondiale.

Deuxièmement , créer des percées institutionnelles dans une direction ouverte pour développer l’industrie à son plein potentiel, avec le point de vue selon lequel « les institutions sont le nœud des nœuds » et « les percées des percées ».

Troisièmement , construire une infrastructure logistique moderne et performante pour réduire les coûts et accroître la compétitivité des produits, en particulier en développant les secteurs de l’aviation, du transport maritime et du transport ferroviaire à grande vitesse.

Quatrièmement , il faut mettre en place une gestion intelligente et former des ressources humaines de haute qualité pour le secteur de la logistique.

Cinquièmement , promouvoir l’intégration, la diplomatie logistique et moderniser l’industrie logistique nationale.

Sixièmement , construire et développer une nation de libre-échange, tout en gérant efficacement et en protégeant fermement l’indépendance, la souveraineté, l’unité et l’intégrité territoriale, et en maintenant un environnement de paix, d’amitié, de coopération et de développement.

Septièmement , une connexion étroite entre les modes de transport (aérien, maritime, ferroviaire, routier et fluvial) et une connexion avec le trafic international, avec les zones de libre-échange du monde.

Le Premier ministre a demandé que, conformément à leurs fonctions, tâches et pouvoirs, les agences et les collectivités locales mettent en œuvre activement et proactivement des solutions conformes aux sept solutions innovantes susmentionnées. En particulier, le ministère de l'Industrie et du Commerce devra superviser et, en collaboration avec les ministères et les secteurs, élaborer une stratégie de développement logistique, un projet national de développement du libre-échange et créer des zones franches aux frontières.

Le Premier ministre a déclaré que le gouvernement central encourage la décentralisation et la délégation de pouvoir ainsi que l'allocation des ressources, améliore la capacité de mise en œuvre et renforce l'inspection et la supervision ; les localités renforcent l'autonomie, la proactivité, « la localité décide, la localité agit, la localité prend ses responsabilités » et soutient le développement des entreprises.

Le Premier ministre a déclaré que le gouvernement continuera à promouvoir son rôle créatif, en se concentrant sur l'élaboration de stratégies, de planification, de plans de développement, d'institutions, de mécanismes et de politiques, en créant un environnement ouvert au développement, en concevant des outils de mobilisation des ressources, de suivi et d'inspection.

Le Premier ministre et les délégués au Forum logistique du Vietnam 2024 – Photo : VGP/Nhat Bac

Le Premier ministre a demandé aux partenaires et aux entreprises d'accroître leur initiative et leur créativité, de participer à la consultation politique et de construire et de perfectionner les institutions dans l'esprit de « respecter la pratique, suivre de près la pratique, partir de la pratique, prendre la pratique comme mesure » et de résoudre de manière appropriée la relation entre l'État, le marché et la société.

Le Premier ministre a appelé ses amis et partenaires internationaux à poursuivre le développement de bonnes relations avec le Vietnam. Ce dernier poursuit avec persévérance et constance sa politique étrangère d'indépendance, d'autonomie, de diversification et de multilatéralisation, et est un ami, un partenaire fiable et un membre responsable de la communauté internationale, œuvrant pour la paix, la stabilité, la coopération et le développement.

Le Premier ministre remercie respectueusement et demande aux entreprises, aux partenaires de développement, aux investisseurs nationaux et étrangers de continuer à s'unir et à accompagner le gouvernement, les ministères, les branches et les localités, à participer activement au développement de l'industrie de la logistique dans un esprit d'avantages harmonieux et de risques partagés ; en harmonisant les intérêts entre l'État, les citoyens et les entreprises ; « écouter et comprendre ensemble, partager la vision et l'action ensemble, travailler ensemble, gagner ensemble, profiter ensemble, se développer ensemble, partager la joie, le bonheur et la fierté ».

Le Premier ministre espère et est convaincu qu'après des premières étapes marquées par des réalisations et des prémices importantes, grâce à la détermination et à la participation active de tous les niveaux et secteurs, ainsi qu'au soutien des partenaires internationaux, et grâce à l'accélération, à la percée et à l'adoption d'un nouvel état d'esprit et d'une nouvelle approche dans cette nouvelle phase de développement du pays, le secteur logistique vietnamien, encore jeune, retrouvera confiance et se développera encore plus vigoureusement. Le Vietnam continuera de développer activement de nombreux centres de services logistiques de haute qualité associés aux zones franches. Ba Ria-Vung Tau doit jouer un rôle moteur dans ce processus, contribuant ainsi de manière significative au développement du pays à l'ère de l'essor, de la prospérité et de la prospérité pour la nation.

Ha Van - Chinhphu.vn

Source : https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm