Saisir la boîte noire pour enquête

Au moins 50 personnes ont été blessées lorsqu'un Boeing 787 exploité par LATAM Airlines a soudainement perdu de l'altitude lors d'un vol de Sydney à Auckland le 11 mars.

Le Boeing 787-9 Dreamliner portant le numéro de vol LA800, exploité par LATAM Airlines (Chili) depuis environ 8 ans, a soudainement perdu de l'altitude au milieu d'un vol de Sydney, en Australie, à Auckland, en Nouvelle-Zélande, le 11 mars.

Thu giữ hộp đen chiếc máy bay của LATAM Airlines giảm độ cao đột ngột khiến 50 người bị thương

Un problème technique est survenu sur un Boeing 787 de LATAM Airlines. Photo : Simple Flying

L'avion transportait 263 passagers et neuf membres d'équipage. Il a atterri à l'aéroport d'Auckland comme prévu dans l'après-midi du 11 mars.

Une personne est dans un état grave tandis que 50 autres ont subi des blessures mineures à modérées, a déclaré un porte-parole de Hato Hone St John, le service d'ambulance.

La cause du changement soudain de trajectoire du vol LATAM 800 n'a pas pu être déterminée immédiatement. Les experts en sécurité affirment que la plupart des accidents d'avion sont causés par de multiples facteurs qui nécessitent une enquête approfondie.

Boeing, premier constructeur aéronautique mondial , a déclaré qu'il s'efforçait de recueillir davantage d'informations et qu'il fournirait toute l'aide possible à la compagnie aérienne. L'action Boeing a chuté d'environ 3 % après l'incident. Le directeur de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine, Mike Whitaker, a déclaré que l'agence surveillerait de près la situation et collaborerait avec les autorités australiennes et néo-zélandaises pour enquêter, l'avion ayant été fabriqué aux États-Unis.

Plus récemment, mardi matin (12 mars), la Commission d'enquête sur les accidents de transport de Nouvelle-Zélande (TAIC) a annoncé qu'elle confisquait l'enregistreur de conversations du poste de pilotage et l'enregistreur de données de vol du Boeing 787 de LATAM Airlines après l'incident qui a blessé plus de 50 personnes.

Les enquêteurs néo-zélandais sur le crash ont déclaré que les autorités chiliennes avaient confirmé l'ouverture d'une enquête sur le vol et apportaient leur soutien à l'enquête.

« La Commission d'enquête sur les accidents de transport de Nouvelle-Zélande est en train de recueillir des preuves pertinentes pour l'enquête, y compris les enregistreurs de voix du poste de pilotage et de données de vol », ont déclaré les autorités néo-zélandaises, ajoutant que les boîtes noires fourniraient des informations supplémentaires sur la trajectoire de vol et les communications entre les pilotes.

LATAM Airlines n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur la remise éventuelle des boîtes noires à TAIC. La compagnie aérienne a précédemment déclaré qu'elle apporterait son concours aux autorités dans toute enquête.

Khanh Ly (synthèse)